Oria34

Dios, me persiguen los de Individual, saben que me gusta mucho el labio y me están haciendo la vida imposible

Av.. Meridiana

Lunes 2 Mayo 8:45h

MK V Blanco 5p Techo Solar

KIt individual con difusor trasero en negro

Acabo de ver en el parking de La Maquinista un Caja V Blanco Sportline con el kit RLine

Trasera individual sin escapes, Labio individual, Xenon, Parktronic........Y unas llantas de 18 tremendasssssss , no sé el modelo pero eran (o parecian OEM).

Me he tenido que bajar del coche y todo para mirarlo...que cosa más bonita, le pegaba 20 patadas a todos los GT que habia en el parking.

Cuando me estaba yendo llegastéis vosotros dos, con sendas gorras :palm:

Joder cuanto lo siento, de verdad.

Se me cae el alma a los pies.

Ahora, así, de calentón, lata de gasolina y scotter-antorcha......:palm:

Saludos y mucho ánimo

No te fías de mi....

Claro que si hombre, era para que me dijeses que le han gustado mucho.......si es que no te enteras

Pues que quieres que te diga, creo que Mou ha dado, sin decirlo, una muestra de humildad (o lo que él entiende como tal).

La ultima vez que quiso ganar al BarÇa de tú a tú le metieron 5. Simplemente se ha rendido a la evidencia y como buen entrenador que es, ha buscado una estrategia alternativa y casi le sale bien. Mucha contención el centro del campo, mediocentros enfocados a destruir juego (daba pena ver a Xabi A. tan atras) y con lineas muy ordenaditas.

Y luego al contrataque, que con Di Maria y Cristiano las contras son letales. Creo que se equivoco dejando a Özil fuera, pero bueno.

Otro tema a tratar es lo revolucionado que está siempre Pepe (es un **** asesino) y lo bocazas que es Mou.........pero eso es otro tema

Saludos

Marta, te reenviaron eso verdad???

A mi esos mensajes no me salían, ni el del color ni el primero de Nerwin .....pero bueno, siendo así ya me queda más blanco, digo claro

El coche es de mi padre, no tiene nada modificado! pero hago memoria e intento daros más datos!

 

ROBADO EN BARCELONA, ZONA CLOT (viernes 15/04 a las 17:00)

Dos "hombres del este"

 

Detallitos del coche:

- Intermitente del espejo del conductor roto

- Porton trasero, algun pequeño golpe por encima de la matricula

- Restos de pegatina debajo de la insignia GTI

- Cambio automatico

- Alguna rascada en el parachoques delantero a ambos lados

- Rascada en al puerta del copiloto a la altura de la moldura de mitad de puerta

 

Gracias por vuestra colaboración!

Hombre, si pudiéses dar algún pequeño detalle más como el color, la matrícula o si es 3 o 5P.......suele ayudar bastante.

Ehhh pero no vale estar agachauuuuu!!!!

Lo que tendría que ser considerado delito es llevar semejante corbata .......y posar como un equipo de "furbol" de solteros contra casados cuando te dan un premio :palm:

Que conste que es una crítica constructiva, para que lo tengásis en cuenta para el próximo premio........y que no se note que sois Biólogos "de bota"

Si, se incorporaban a la autovía en Barakaldo, donde el Max Center :risas: si pensaban que llevaba un TDI GTIzado lo llevaban claro juas

A ver si te han hecho la envolvente de los radares y vas a tener que subir alguna fotillo nueva al perfil :palm:

Hay muy pocos 124 con retrovisor en la puerta derecha, excepto los familiares. :bien:

Si no me equivoco los retros originales eran cromados y todo de metal, creo que esos los han puesto más tarde

Saludos

Me va haciendo ruido, así que toca colocarlo en su sitio, además no me quiero liar estando tan lejos de casa, a ver si me tengo que volver con todo allí desperdigado

Serás el primero!!!!!

Buenos días comando desde A Coruña.

 

Fer, para cuando vengas a St me acaban de regalar 2 botellas de Licor Café ummmm :mrgreen::mrgreen: Es para celebrar la llegada del "hijo pródigo" jejejeje

Hummm, interesante...creo que no lo he probado nunca pero ese será, sin duda, un buen momento :mrgreen:

Tendrias que pasarte un dia por el garaje privado de la familia Vidal de la Peña

Antes lo tenían en la Reanult que habia en Numancia (tu no habias nacido, Yogurin), ahora muchos los vendieron pero creo que les quedo un Ferrari Dyno. Siempre lo recordare, cuando era pequeño y vi esos coches......me impresionó el Alpine A310 V6 turbo con carroceria de fibra de poliester. Recuerdo que tenia el poster en mi habitación y el lema era: de 0 a 240KMH sin perder la calma.....

El compañero Dufour se hizo con un vagcom 10.6 que es de los últimos y creo que le salió tiradillo de precio, con eso y un portátil lo tienes. Ahora, sino, pues se puede quedar y hacerlo

El cable, si te vas a meter en el mundo de las ñapas, es mejor tenerlo (inlcuso sin hacer ñapas) te da mucha información del coche de cara a averías y demas y siempre puedes jugar ocn configuraciones que de otra manera son inaccesibles. Cable SÍ, siempre. De las versiones 704-805 hacia arriba te vale cualquiera, si vas a tocar un caja VI del 9XX para arriba.

Lo otro, la gateway que pones me sale que cuesta 154 € + IVA pero si es de las últimas (como te han dicho en el otro post) te valdrá, con que sea de 30 bytes creo que sin problemas (por cierto, en compraventa venden una de las últimas por si quieres mirarla). Eso si, seguramente necesites el vagcom puesto que al desenchufar la gateway salen cantidad de errores que si no reseteas (no pasa más) ni te arranca el coche... Creo que no es difícil de cambiar (sé donde está) pero es bastante incómodo para hacerlo porque la postura es matadora...

Joer, como sois, primero habrá que saber de que año es su coche y que Ref, tiene su gateway no??? porque igual es como la mia, la de JLSH o la de Macro que soporta perfectamente esos RCD/RNS , digo yo

Es que gastáis el dinero ajeno con una alegría

Cachis!!!! si me lo llegas a decir hace unos dias, te lo ofrecía en adopción pero ahora tiene ya nuevo dueño y mañana le mando a su nuevo hogar ;)

maldita sea mi suerte (que decían Los Suaves )

Hola Izartxo, espero que pronto tengas tu cochecin ;) a ver si por aquí los "expertos" te resuelven las dudas

¿Conoces alguno?

Creo que tengo una pequeña pubalgia :(

me voy a abstener de cualquier tipo de comentario sobre esa lesión.....

Ahí, ahí. Probando ;)

Pues sí, "es triste depedir pero más triste es derobar" :mrgreen:

Si es que el deporte es mu malo. Yo he tenido una contractura pero ya casi me la han quitado. Eso si, parezco un deportista de esos de élite con el tensoplast rojo por la pierna jejejeje

A culquier cosa, como chapotear en el agua o correr con una pala de playa por una pista con paredes, lo llamáis deporte.

Eso me pasó a mi pero al revés, me lo iba a comprar un chico, e incluso quedé en bajarle el volante a Madrid y me lo traje de vuelta y no he vuelto a saber nada de él............ hay cada uno por ahi........

Osea que algo le vas a hacer al golf......... :silvar:

Huyy pues si te estorba en casa yo lo puedo acoger en mi seno al pobrecito.....recogida a domicilio..... :risas::risas:

En el minuto 1, ese video tiene un FAIL como un piano.....lo que sale ahí es el modelado en arcilla del nuevo urbano de la marca que los ingenieros de Aston Martin ultiman . :palm:....no es ningún tuning cutre

ayer en la ronda litoral, sobre las 20h golf V Azul 2.0 TDI con trasera+taloneras GTI pintadas y unas llantas bastante llamativas, puede que 18".

Saludos

Hola buenas tardes.

 

Dufour,estate seguro de que cuando tenga alguna novedad o consiga arreglar el tema te lo contare.Gracias

 

Oria 34,mi coche es de abril del 2005,cambie mi volante multifunción por uno del Scirocco,la UC por una terminada en CH y con el tempomat solde el pin 5 con el 10.

¿Esos enlaces que me dejas como tengo que utilizarlos? No tengo ni idea.Muchas gracias por tu respuesta.

 

Jlsh,pues no se si al final necesitare el vagcom, estoy un poco perdida.Gracias

 

 

Gracias para los 3 por vuestro interes.

 

Un saludo

Al haber cambiado la UC necesitas hacer la adaptación si o si (al menos hasta donde yo sé). Con un vag com. las instrucciones que te he pasado vía enlace y un poco de paciencia resulta muy sencillo.

Tu coche, al ser del 2005 casi seguro que no tiene la preinstalación del cableado tempomat hecho, por eso has tenido que hacerla. Si no recuerdo mal había que lllevar un cable hasta el vano del motor.....en ese otro enalce creo que viene, pero si ya los has hecho y funciona genial. de cualquier manera, necesitarías activarlo en el módulo 1 metiendo el código de activación.

Resumiendo, sí o sí necesitas el VAGCOM.

Todo depende de si has cambiado la centralita UC del volante o no.

Si no las has cambiado no tienes que recodificarla y con hacer lo que dice JLSH te valdrá.

Si las has cambiado ten quedas sin dirección asistida, sin ESP, sin claxón, sin airbag y sin botones del volante hasta que la hagas la codificación correcta y la calibración (vía vagcom) del sensor de giro y del ESP.

Si tu volante no está duro como una piedra es que no has cambiado la UC, simplemten conduce un rato dando giros de tope a tope y se te acabran quitando todos los fallos.

Yo cambie volante, UC y tempomat y tuve que hacer el "víacrucis" del calibración.

Con respecto al tempomat, de que año era tu coche??

Saludos

PAra codificar la UC. http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/VW_Golf_%281K%29_Steering_Wheel

Para el tempomat: http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/Cruise_Control_Retrofitting_%281K%29

Para la dirección asistida: http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/VW_Golf_%281K%29_Steering_Assist

depende si vienes en caravana con JC... entonces serían muchos más

Pero que dirás, villano!!. Si tiene un GT SPORT............... :risas: :risas:

Lugar: Avinguda Diagonal (Cruce con Pàsseig de Gracia)

Hora: 19h

Coche: Golf R32 Mk5

Detalles: Plata, 5p, 2008, techo, conducido por una chica

¿3 puertas? creo que sé cual es... matrícula FWP si es el que digo yo, con una sillita de niño atrás jeje

Ese lo he visto hasta yo!!!!!!!! En Eroski

Yo tengo el Vag-Com 704, es algo antiguo ya :S pero vaya, que cualquier cosa nos dices, que vivimos al lado ;)

 

Y como dice Fer, si no usas el navegador yo no lo ponía... vale una pasta y es preferible destinarlo a otros menesteres ;)

Yo tengo el 805 y el coche de Marc se meaba de la risa con él :(

Hombre, él monta el RCD-510 que es como el RNS pero sin disco duro ni navegador, por lo demás es igualito... así que si no va a usar la función navegador (bajo mi opinión) no merece la pena :P

Sólo con una SD de 32GB ya cubre el tema del DD.

RCD510 FOR EVER!!!!!!!!!

Juanlu ¿no deberíamos convencerle para que pillase un RNS y te vendiese el RCD a precio amigo?

Instalarlo seguro que alguno de nosotros te puede ayudar, no es nada complicado. El mío lo monte yo junto con el BT. Y después Juanlu, JC y Gonzalo montaron un BT hace poco, asi que alguno sabemos del tema.

 

http://www.clubvwgolf.com/foro/showthread.php?115683-Modificaciones-VAG-COM-MkVI-hilo-de-discusion-postea-aqui-todas-tus-dudas

Buen aporte JC :bien:

Si no usas el navegador para nada no te gastes tanta pasta en un RNS, hay mejores cosas en que gastarse el dinero :silvar:. Y vaya por delante que el RNS es una cosa espectacular , pero es que realmente si no usas el navegador a diario o casi no merece la pena, sólo el tema del DD ya lo pueden compensar con un iPod o con las tarjetas SD.

Yo, por desgracia, lo uso casi a diario y con mi MFD2 voy volao (que remedio ) pero si me compensaría pasar a un RNS, por la velocidad de los mapas y por los radares. Antes usaba un GARMIN, iba bien pero era un coñazo andar con la dichosa ventosita, luego que si donde lo pongo, que si la batería, que si tarda media hora en localizar los satélites........

El tema del VAGCOM, pregunta a ver que versión tiene la gente por ahí porque al MK VI sólo se le puede meter mano a partir de una determinada versión. De cualquier modo, siempre compensa tener el cable a mano ( a nada manitas o inquieto que seas) y no son muy caros.

No es nada fijo, pero tenemos un todo terreno muerto de risa en casa, con apenas 50 mil kilometros que solo se ha usado para viajes. Y mi madre me anda cogiendo todo el dia el coche, entonces pues estamos mirando, hemos cojido presupuesto de un Gti y del R. Lo que pasa que el precio un poco elevado, porque apenas nos han hecho rebaja jejej, ya sabes como son estos de la VW, hasta que no te ven decidido jejejj. Esta semana que viene vamos a ir a Audi y ver cuanto ofrecen por los coches, porque tampoco es plan de malvender, que seguramente pase, si se lo queda la VW. Asi que estos dias ando como loco mirando por todos lados.

 

Tambien me han enseñado un gti de kilometro 0 con 18 mil kilometros: con cuero, navegador, suspension adaptaviva y DSG por 25 mil, como veis el precio, no es un poco caro????

 

Xabi, nose si los sabre domar, preguntale a tu coche, que es el que come humo negro............

Y lo vas a entregar con la trasera????? una pena :silvar:........................mira que aún no he hecho la ñapa del escape :mrgreen:

Es que..... me preguntaron para que servía la S

C A L E N T A O