DavidV

Enhorabuena, que nos tenias en un sinvivir (jeje).

Me alegro mucho en serio.

 

Por fín me llegaron, que mal lo he pasado. Me da igual que lo haya mandado mal envuelto y se hayan rayado un poco una, ya las restauraré.

Por cierto como se pueden reparar, ya que las mias tienen algun arañazo.

S2

En Madrid tienes sitios especializados en llantas, como llantauto

Salu2

Lo ves hombre de poca fé..... me alegro de que te hayan llegado ya... mamoncete... las únicas llantas que me hacen realmente babear... ya te pillare con un gato y unos ladrillos, ya....

Salu2

Un colega cambio la radio del mini hace poco, yo no estube con el pero me comento que primero te hace falta un adaptador tanto para el mazo de cables como para el de la antena, k tambies es raro, pero ademas hace falta un perfil para poder fijar la radio nueva, y por cierto creo k hay k desmontar medio coche para hacerlo, creo k hay unos tornillos k estan bien escondiditos.

 

De todos modos este encontro por la red un manual paso a paso de como se cambiaba, si eso le pregunto por el link.

 

Osea macho, el tema tiene curro, asi tu sabras si es muy muy "amiga"

:mrgreen: :mrgreen:

lo de los 3 adaptadores ya los tengo encargados, y creo que hay que montar menos lio que para desmontar lo que le hacemos al golfo.... si no que te cuente vampirnet lo que hice cuando no me funcionaba el aire, desmontar medio coche primero en 5 minutillos..... :silvar: para que luego venga él y lo solucione con un dedito mágico.... :mrgreen:

Si puedes preguntale a tu amigo, que me urge un poquillo.....

es que los de BMW se pasan mas que nosotros todavia.... 520€ cuesta la radio sólo con cd.... que les den

Salu2

A mí me da igual, cualquiera de las 3 me vienen bien....

Salu2

Joer, el golf country, yo he visto de esos en Almemania, pero en España ninguno que yo recuerde, se veían más pandas 4x4...je je je

Lo que ocurre es que el country sí que era 4x4, no como el soho

Salu2

Es la misma que tengo yo, prueba a ponerla así:

DBAR-354-8778

Salu2

ETOS y ETKA son los programas de repuestos que utiliza el grupo VAG.

Decidme las piezas que queréis y os miro el precio, que varía mucho de una pieza y tapicería a otra, si no recuerdo mal de la última vez que lo miré.

Salu2

joooder, como está el patio.... Damián, ponte un poquillo al fresco, que estos calores te estan empezando a sentar mal...... :silvar:

Os lo digo en un ratillo, pruebo con el coche de mi padre que tiene multas para parar un tren

Salu2

Si quieres un traductor holandés - Castellano o alemán - castellano vas de cráneo, todos los que he visto son a inglés, al menos los on-line, otra opción es bajarte por la mula un traductor de páginas web, tipo power translator.... a darle a la lengua de shakespeare..... :mrgreen:

Salu2

Que pasa, que por haber salido el Golf V han bajado los recambios del IV, pues no.... no?..... :silvar:

Salu2

No tan autosufieciente bertito, lo malo es que tenngo mis puntas torx muy gastadas (entre lo malas que son y las veces que las he utilizado..... :silvar: ).... y hacen falta para sacar la radio del mini.

Esta tarde me voy a pasar por el feuvert de eje pinar a ver si tienen los adaptadores para el mazo de cables y el adaptador a 1 din.

De todas maneras preguntale a tu colega nachete lo que me cobraría por instalar la radio, los adaptadores que he dicho antes los pongo yo....

Por cierto,la kenwood no queda mal, y suena.... puff!, ya he vuelto a aprovechar los Coral.... je je je

Salu2

Bienvenido paisanín...

Los de talleres Pita no funcionan mal por lo que me han dicho, pero yo es que talleres de Asturias no estoy muy puesto, a ver si lee esto Asturracing que está mas puesto en esas zonas.

Salu2

Bueenasss.... pongo esto aqui porque en car audio no pasa casi nadie....

Me he cambiado mi Sony mp-40, y le quiero instalar mi sony a un mini cooper de una amiga, en plan sorpresa, pedirle el coche y devolverselo instalado.... :silvar:

la duda me viene en que sinceramente las veces que he montado en ese coche ni me he fijado en la radio que lleva (suena bastante mal y se la quiere cambiar, y si lleva mp3 mejor...), y me vienen a la mente un par de dudillas:

Tipo de llaves a utilizar para sacar la fuente original..... o manera de sacarla

tipo de cableado ISO que lleva la radio (me imagino que será el mismo que el de BMW)... lleva el cableado con el esquema "normal" o varía algo como pasa con la alimentación en VW? sabéis donde puedo encontar el esquema? lo he buscado pero no lo encuentro....

El mini lleva hueco de radio ISO?

uff! a ver si alguien me puede echar una manilla, que me urge un pelín....

Salu2

Gracias por la aclaración elgc, algo así sospechaba que ocurría, de hecho no conozco concesionario que hayan dado los datos a nadie, tan solo de un par que han instalado cuadros comprados de e-bay (menos mal que el mío no lleva inmo3... :silvar: )

Salu2

Pues felicidades a los dos, Osquitar, solo te saco 6 días, aún soy mayor que tú.... buaaaah! que viejos que somos.... -2 para los 30... buaaahhhhhh!

je je je.. si todo fuese tan fácil......

no es así, los coches que no tienen ordenador para que se lo puedas poner tienen que tener can-bus, lo llevan los golf desde el 2000-2001 mas o menos, pero eso se ve con el vag-com o viendo el nº de serie del cuadro.

Luego hay que hacer conexiones de los pines de la maneta nueva a el conector que va al cuadro, y poner el sensor de temperatura exterior si no lo lleva

El gol nunca ha llevado inmo I, solo II o III, los cuadros de III se pueden poner en II, pero los coches con inmo III solo aceptan los suyos

Para poner el cuadro necesitas un login code que viene con el cuadro, y si no tienes que ir a la vw para que te den el WSC + fecha de generacion, que te lo dan (en teoria en la VW) pero no lo dan y te lo tienen que montar ellos.

A los cuadros usados no se les puede modificar los km que tienen por vag-com, hay que hacerlo por otros medios...... :silvar:

Resumen, mejor poner un cuadro de los que venden en e-bay, y poner un cuadro usado es un follon, miraos el tutorial de CSR17 de cambio de cuadro que es genial

Salu2

..... kitando el clio ese de 250 cv, lo dema no me gusta demasiado, ha tenido grandes cagadas de coches , como por ejemplo el renault fuego, no se si alguno de vosotros os sonará.

Cagada el fuego? mi abuelo lo sigue conservando en la casa de la Sierra como oro en paño, y funciona genial todavía, de vez en cuando lo arrancamos para dar una vuelta... no se vendió mucho porque era un coche muy caro para la época y para la concepción española de los coches en aquel momento, pero era un misilillo, y super equipado, hasta tenía cierre por mando a distancia (por infrarrojos y al lado de la puerta, eso sí....).. había un 1.4, el Turbo y un 2.0 atmosférico (el de mi abuelo, tiene 450.000 km......)

Oettinger, ese Deltona edición limitada Martini está más que cotizado, busca a ver si encuentras uno y me dices el precio..... :silvar:

bonito bichito.... 210 Cv tracción integral, en prueba cuando lo sacaron a principios de los 90 me acuerdo que en la media de la prueba de autopista les dio un consumo de veintitantos lts/100, uno de mis coches favoritos....

Salu2

Salu2

Varias preguntas:

 

1.-¿como lo arrancaron?

ni puñetera idea, he visto que el bloqueo está roto, pero el clausor no, ni la puerta (me huelo a un captador de frecuencias y un ordenador para arrancarlo).. ahora está en la BMW

2.-¿como lo encontrasteis? (empresa, particular, policia, ...)

Policía, seamos serios.... :silvar: Es que no sabes que los del PP de madrid somos un poquillo mafiosos ... toda la policía municipal tenía los datos del coche, y lo hemos encontrado,,,, por los de la ORA!!!! :silvar:

Me imagino que debieron de tener algún problema con el sitio donde dejarlo "dormido" y lo dejaron en la calle.

Salu2

Pues el caso es que el coche está impecable, hasta están las bolsas de lo que se compró ese día.... Expediente X?... Mi no entender

Salu2

habéis probado a afeitaros la cabeza y repetir .... HARE KRISNA, HARE KRISNA, HARE HARE.... todo esto con unos miniplatillos en los pulgares.....

Pues de vez en cuando se aparece la virgen y el coche de mi padre ha aparecido esta tarde aparcado en la calle!

Muchas gracias a todos por vuestra ayuda.... :cadena:

(Héctor, ya puedes borrar el post-it )

Salu2

Pos el sabado me pase por "el refugio" que me recomendo davidV y al menos coincidimos en la musica. Aunque en esto es como los colores, en la variendad esta el gusto.

 

Por cierto pregunte por el, pero no estaba. A ver si coincidimos un dia.

 

A que horas vas?.

 

S2

je je je, eras tú el que preguntó? yo llegué una media hora después de irte tú, te perdiste una buena, era mi cumpleaños y llegué con toda la tropa...

No suelo tener una hora fija de ir, según me de el yuyu

Salu2

 

PD. Es original el navi, o lo has puesto tu a posteriori?

Pocero, es un MFD seat instalado en un Passat

Salu2

la madre que lo parió.... para meterle la cabeza dentro de quicio de la puerta y cerrarla varias veces seguidas....

En Madrid también tenemos este problema, pero multiplicado por n!, lo malo es que si no lleva seguro se tendrá que hacer cargo el consorcio y hasta que se hace reponsable es mucho tiempo y papeleo...... para caparlo, de verdad, y menos mal que no pilló a nadie...

Salu2