Urihal

optarás por DSG

45 años, GTI VIII Clubsport y Furgo Toyota Proace Verso... Qué buena la encuesta... la campana de Gauss sólo para menos de 45....

MK3 GTI 2.0 8v MK8 GTI Clubsport

He tenido de todo, y nunca con muy malas experiencias: 2a mano: Opel Corsa GT '87... porrón de km (lo compré con 150.000km) y barato.. el motor comprimía poco... lo sabía pero era para salir del paso Rover 200 SD 86cv: Lo compramos de gerencia con 5000km.... aun lo tiene mi tío con 300.000km aprox. funcionó siempre como un reloj. Fiable como pocos. Honda CRV II 2.0i VTEC 150cv (lo compré con 50.000km)... Motor eterno.. fantástico... lo vendí por cambiar a 7 plazas, con 130.000km Golf III GTI 2.0 8v 2E. ... lo compré con 98.000km. El coche con el que me divertí más.. a los 2 meses petó un diente de la 4a marcha y cascó la caja de cambios. Una vez reparada, el motor estaba impecable y me dío 5 años de satisfacciones, sin ningun fallo... lo vendí con 160.000km para comprar un SW. Los otros los he comprado nuevos (con pedido y estock): Octavia Combi II 2.0 TDI 140: Con pedido. vendido a los 198.000km Passat Variant B8 2.0 TDI DSG 150cv: DasWelt AUto a estrenar vendido con 100.000km Peugeot 5008 1.6 E-hdi 115cv: Nuevo de Stock. vendido con 140.000km Proace Verso 2.0D 180cv EAT8: Pedido (actual) Golf MK8 Clubsport: DasWelt AUto a estrenar (actual) No he tenido avería con ninguno avería con ninguno de ellos.

Por duración hasta ahora en todos mis coches... siempre Michelin una vez acabbado con las de serie. Habrá que ver en el golf con llantas de 19" qué modelos van mejor..

Normalmente en Repsol cerca de mi casa... ahora siempre 98. En la furgo diesel tambien siempre en repsol

Hoy no, pero a mi anterior golf III GTI me robaron 2 veces la radio doblando el marco de la puerta, y una vez me robaron todo el frontal (menos los faros) dentro de mi mismo parking.

Tuve un golf III Gti 8v co motor 2E, del '93. Rojo, 3puertas, al que le puse unos bilstein sport. para mi fue un cochazo durante años, con un motor que empujaba de lo lindo en medios. Disfruté muchísimo. Fue mi primer coche (lo compré de segunda mano), una vez me emancipé.. Para mi tenía un chasis y aplomo fantásticos, y el confort de un coche moderno. Los veo por la calle y me cogen ganas de comprar alguna unidad igual y tenerla guardada. Lo vendí por 4 duros estando el motor impecable.... vinieron hijos y tuve un A4 Avant, Octavia Combi, Passat Variant....mi mujer le dije que cuando los niños ya fueran algo mayores algun día volvería a tener otro GTI. Me he comprado un MK8 Clubsport y he de decir que va muy bien.. Sólo he probado Golf II, Golf III, Golf IV, Golf VI, Golf VII y Golf VIII.. diferentes motorizaciones... Y me sigo quedando con el III (aparte del Clubsport Actual).

Buscando por internet, puesto que suelo frecuentar y participar en los foros especializados de cada coche que he tenido y ahora me acabo de comprar un MK8 Clubsport.

Buenas tardes, me uno al foro porque recientemente he cambiado mi Passat Variant B8 2.0 TDI DSG por un Golf 8 GTI Clubsport. Hace 20 años me desprendí de mi MK3 GTI 8v al empezar a tener hijos: sillitas, maletas...ahora que son mayores y tenemos tambien una furgoneta he vuelto al GTI... Espero aprender mucho en el foro. Saludos