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YONI-SB

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Mensajes publicados por YONI-SB

  1. Mañana subo a poner la KW y los 312 :silvar:

     

    YONI el que te dio los intermitentes y saco la mano por la ventana ayer sobre las 23:30 en la avenida mirat era yo, siento no haber parado a saludar pero llegaba tarde.

    Pues, creo que no me fije, ahora que no saco casi el coche me suelo dar paseos con él por la ciudad 8-) Cómo sabias que era yo, sino nos conocemos?

  2. Yo ya tengo mi copia del informe... 8-) (Toma!!Puntos suspensivos y carita) :risas::risas:

     

    El viernes hemos quedado para cenar el susodicho y yo, así que si estáis disponibles, apuntarse!!

    Me apunto, avisarme hora y lugar :bien:

    Venga señores que volvemos a las andanadas, jaja, apúntense.

    Yo también quiero detalles del viaje.

  3. Felicidades Resote, se nos olvida todo :roll:

    Felicidades atrasadas!!! jajaja

     

    A ver si me podeis ayudar con una cosa, me han hablado el otro dia de una cinta de enmascarar para coche que no deja residuos al retirarla aunque este 2 o 3 dias pegada, sino recuerdo mal me dijeron que era con base de arroz.

     

    ¿Alguien sabe donde la puedo comprar? Me han hablado en concreto de una marca de 3m, pero he estado buscando en su pagina las tiendas donde pudieran tenerla en Salamanca pero no encuentro nada.

    Aquí tienes: http://store.carcareeurope.com/product.php?productid=76&cat=0&page=1

     

    Si te urge, me sobra 1 :bien:

  4. Bueno pues ya estoy de vuelta de Valencia, simplemente decir que brutal, unas azafatas de la ostia jajaja. Bueno decir que los coches también eran impresionantes :mrgreen:

    Ha merecido la pena ir, los dtm no tienen nada que envidiar a los F1, solamente en paso por curva, pero no veais como zumban esos coches, madre de dios. Los F3 una buena lucha piloto vs piloto se lidian, fueron unas vueltas interesantes. Según oí hecharon a perder el cambio de los mini por los Lambos, pero al final los vimos y bueno nos hechamos unas risas, sobre todo con el figura del Maxi Iglesias que no tiene ni idea de pilotar, si las primeras 5 vueltas no sabía tomar la 1ª curva, xqué va a saber las otras 10, jaja. Xcierto estuve al tanto del coche salmantino y lo hizo bastante bien, en la 1ª carrera quedó creo que 7º y en la 2ª ganó.

    Bueno al final metí el coche en el circuito, nos dejaron dar 1 vuelta que hicimos en 3 minutillos y yo me quedé con ganas de más. Poca chicha le dí, pero me lo pasé muy bien. La prueba del delito os la pongo xaki.

    Pd. Angel tengo lo tuyo.

     

    dsc0068ns.jpg

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  5. Algunos te dirán: ¿Dónde vas con un diesel a circuito?

    ¿y sabes lo que les digo yo? "Que me quiten lo bailao" Yo al menos he corrido con mi coche en Nürburgring.

     

    Igual nos vemos en Cheste...:bien:

    Avisarme si vais Dani y tú, que nos vemos y si quereis intentamos meteros en paddock por la patilla :bien:

  6. Haber señores, con motivo del dtm me dan la posibilidad de meter el coche en el circuito de cheste. Todos sabeis mi postura de meter mi coche en el circuito, pero es una oportunidad especial y no sé qué hacer; en principio iba a ir en el A4 de Alex, el chico que conocisteis en casa de MiguelRS, xra hacer el viaje tranquilo y dormidito, pero claro ante esta posibilidad pues no sé q hacer. Algún consejo.

  7. Dani te dejo la info que me pedías ayer, te lo escribo tal cual me lo han enviado.

    No hay problema alguno de que vengan los del Club VW. Las entradas puedes comprarlas aquí: http://www.circuitvalencia.com/entradas_dt...e_valencia.html

     

    Los años anteriores teníamos el pase Silver + Paddock, de modo que imagino que estará todo igual.

    En cuanto al hotel como no tenemos ningún precio especial, estamos todos desperdigados por Valencia, así que puedes elegir el que más te guste. Pero date prisa que ese fin de semana estará movido!

    A esto añadele la noche de hotel del sábado y su correspondiente cena.

    Al final nosotros vamos a salir el viernes por la noche de madrugada al sábado.

    Todavía no nos han puesto ningún planing definitivo. Si hay algo dame un toke.

  8. Confirmo mi ASIstencia a las tandas de mañana pero solo como ojeador o copiloto :bien:

     

    saludos

    tengo que comprar aceite castrol 5w30 long life,a ver si alguna buena persona me puede indicar donde adquirirlo en salamanca.y si me decis donde es mas barato mejor...

    gracias de antemano

    Yo compré la lata de litro en norauto.

  9. Hola gente, qué tal estamos?

     

    Tengo una mala noticia que contaros, tengo que vender la KW Var.2 que compré y también el kit de frenos de 312mm que compré. Si conoceis a alguien que le interese ya sabeis que con toda confianza. Estuve en el taller de tuning de Villamayor que me dijo Carlos y me dijeron que cada suspensión tiene su referencia válida para cada modelo y yo por subirme a la parra compré la del 2.0tdi y no la voy a montar por el tema de reparto de pesos y potencia del motor.

     

    El precio son mil eurillos por la KW y 300 por el kit de frenos, este es de un audi TT mkII válido para todos los golf, león que monten mangueta de 55mm.

    Asi que ya sabeis si podeis hecharme un cablecillo os estaría bien agradecido, ya sabeis parrillita veraniega :risas:

     

     

    Pd. Miguel, ya vi el RS500: http://www.motorpasion.com/ford/nuevo-ford-focus-rs500

    Dani, menuda paginilla la estuve mirando de arriba a abajo y menudo reportaje, increible :shock:

  10. Señores teneis un foro un poco mal últimamente,no?

    4 días con el servidor en reforma o caído.

     

    Tengo información importante sobre radares, me lo ha dado mi tio que trabaja en la central de la Policía Nacional en Madrid.

    Asunto: Nuevos radares en Ávila!

     

    Próximamente se procederá a la instalación y puesta en funcionamiento de los siguientes radares en la provincia de Ávila:

     

    RED PRINCIPAL

    ü5 en la A-6 entre Adanero y Arévalo, ambos sentidos.

    ü2 se ubicarán en la autovía de Salamanca, a la altura del cruce de Las Berlanas y del de San Pedro.

    ü2 en la N-502 se establecerán dos en las rectas de Salobral a Niharra, uno en la bajada de Menga y otro en la bajada del Puerto del Pico hacia Cuevas del Valle

    ü4 en la N-110 – Ojos Albos, Mediana de Voltoya, la recta entre Santa María y La Torre y la entrada a Piedrahita y desde El Barco.

     

    RED SECUNDARIA

    ü2 en la CL-501 habrá uno cerca de Santa María del Tiétar y otro entre Sotillo de la Adrada y La Adrada.

    ü2 en la CL-505, uno en la bajada de Valdelavía y otro cerca del límite provincial con Madrid, pasado ya Las Navas del Marqués.

    ü1 en la CL-610, en Madrigal de las Altas Torres.

    ü1 en la CL-605, entre Arévalo y Aldeaseca.

    ü1 en la CL-507, entre El Oso y Riocabado.

    ü1 en la AV-900, cerca de la ITV.

    ü1 en la AV-804, entre Hernansancho y Villanueva de Gómez.

    ü1 en la AV-502, entre El Hoyo de Pinares y Navalperal.

     

    POR FAVOR, ENVIARSELO A VUESTROS CONTACTOS DE LA PROVINCIA DE AVILA Y ALREDEDORES PARA QUE AL MENOS LO CONOZCAN Y NO LES COJA DE SOPETON.

     

  11. Señores ha salido el nuevo Polo GTI con DRL y me gustan mucho los faros nuevos.

    volkswagen_polo_gti.jpg

     

    Yoni eso es un "grifo de turbo" de toda la vida. Te explico un poco, la presión de turbo de tu coche es regulada por la centralita mediante una válvula llamada solenoide. Este sistema lo que hace es engañar a dicha válvula ya que cierra el paso de aire a presión que controla la apertura de la waste gate (la que controla la presión del turbo), de esta forma el turbo trabaja a más presión y da más picos ya que una cosa lleva a la otra. Los picos no son nada de buenos, lo único que los mata es un controlador de turbo tipo AVCR.

     

    Yo no te recomiendo ponerlo, vas repro y tienes la presión de turbo aumentada ya en la repro. Si quieres algo que funcione puedes poner un intercooler de mayor tamaño, pero cacharritos como el grifo de turbo deben estar muy bien controlados desde un reloj de presión y saber cómo se debe regular... y aún así...

     

    Es mi consejo :bien:

    Un saludo a todos! :abrazito:

    Bueno, pues sabiendo que todo este tocho lo has escrito para explicarmelo bien, te diré que voy a seguir tu consejo y no voy a comprar ningún regulador de gaitas. Muchas gracias por la explicación.

     

     

    Pd. CABALLEROS QUE AHORA TENGO TODO EL TIEMPO DEL MUNDO, no hay rallies, kdd's, concentraciones, karting ni historias varias??? Contar conmigo para lo que sea.

     

    A los señores migué and dañé, ir preparando una escapadita un domingo que ya tenemos empleada en la empresa para los dias libres.

  12. Angel gracias por la info :bien:

    No me he podido acercar esta tarde porque estaba currando.

     

    Señores, conocen ustedes la BOOST VALVE???

    Dicen las malas lenguas, que sirve para suministrar mejor los picos de presión del turbo, en concreto para los motores BKD (como el de charrowagen) y también para los demás motores.

     

    Quisiera preguntaros si da ganancia el chisme este al motor.

    boost_valve_lg.jpg

     

    Un saludo a todos

  13. Bueno, pues colgado esta el video del dia de la nevada,

    espero que os guste,

     

     

    dedicado especialmente a los que quisisteis pero no pudisteis estar presentes.

    Sensacional, me he quedado sin palabras Miguel, te ha quedado genial, la música bien escogida, las ralentizaciones las justas y perfectas. Parece que todos estais dando un pasito hacia delante en el tema de edición de imagenes y videos, y yo mientras me quedo detrás.

    Lo dicho un video muy bonito, haber si podemos repetir, que no estuvo nada mal la tarde. Un abrazo.

     

     

    Pd. este mes me huele a repro

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