Si dura y no da fallos el tiempo dira si es buena compra, yo sinceramente tuve uno nuevo y el resto siempre han sido segunda mano. Ningun problema con ninguno, un segunda mano con km siempre tendras que hacerles algo pero si tienes conocimientos si no son cosas graves no es tanto, es menos que la letra de uno nuevo a estrenar ^^
La diferencia esta en los aditivos, me hace gracia los que van a low cost y luego echan un bota de 10 € de limpia inyectores etc... si lo sumas al precio te sale como una repsol, cepta, etc, para eso echas en esas no?