Tranquilamente

Buenas tardes He de decir que me lo han realizado en Valencia, y estoy muy contento con el resultado Por 100€ me ha puesto el tapizado del golf V que es más acolchado, con foam Una hora y media de trabajo y un resultado muy bueno En no mucho tiempo espero tapizar los paneles de puerta y traseros que también están desplegados Es increíble lo que rejuvenece el golf IV en cuanto le das un poco de cariño

Por lo que me comenta un amigo que le lleva allí todo, Talleres Lobre pinta muy bien Eso si, no se como andan de precio

Yo he comprado discos y pastillas de un coche anterior Todo correcto Otra cosa es la cara que me puso mi mecanico de confianza cuando le aparecí con las piezas bajo el sobaco...

Si lo he pensado, pero si tengo en cuenta los materiales, las grapas que se me rompan y alguna escabechina más pues resulta que no me merece la pena Lo haria si fuese a reutilizar el mismo tapizado, pero no tengo garantías de que me quede bien

Yo he probado las dos máquinas, tanto la de hidróxioxigeno como las que pulverizando químicos En la primera no noté nada, en la segunda sí

Hay piezas, lo que ocurre es que cuesta un poco más encontrarlas Un amigo tuvo problema para encontrar el catalizador de una unidad importada de Suiza, ya que aquí se vendían sin catalizar Para tratarse de un clásico es de los considerables fáciles, si bien no es comparable a encontrar recambio de un coche en producción La ventaja es que en vez de depreciarse, cogerá valor si lo cuidas y lo mantienes correctamente

Hola Yo tengo el mismo problema y me he buscado quien me lo haga a través de una página de anuncios, prueba a buscar poniendo en google "tapizar techo coche madrid" y te saldrán unos cuantos Si te vale de referencia a mí me lo harán este sábado por 100€, ya te comentaré el resultado Suerte y disfruta de la máquina

Buenas tardes Primeramente debes tener en cuenta si el humo que tu coche emite por el escape es carbonilla o gasóleo crudo sin quemar Esto último se puede deber a suciedad en los inyectores o a una desproporción aire/carburante causada por una fuga de aire en el sistema de circulación de los gases del turbo o una geometría variable atascada por carbonilla, entre otras posibles causas , dicho a modo de ejemplo Cuando la carbonilla es mucha no queda más remedio que desmontar y limpiar, no hay agente o proceso químico que la retire por completo Personalmente creo que un aditivo no debería hacerle daño de por sí, yo confío en marcas como Liqui Moly, Warm Up ... En las caras

Muy buenas tardes Os envío un saludo desde Valencia Soy el afortunado y nuevo propietario del un serie 4 1.8t gti al que espero poner al día respetando la originalidad del coche Así que os doy las gracias de antemano por compartir vuestras experiencias, mientras que por mi parte os iré contando las mías