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AdrianGtimk6

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Mensajes publicados por AdrianGtimk6

  1. hace 10 horas, Chisolm dijo:

    Adri, gracias por la amabilidad de contárnoslo. Después de la reparación, seguro que ese GTI MKVI va bordado.👌

     

    Personalmente sigo dudoso entre Manual y DSG, soy un "dinosaurio de la vieja escuela"🐊, ya sabes, y temo los cambios, pero a pesar de todo el DSG promete un montón. Joer me estoy ilusionando  y eso que mi momento aún tardará en poder materializarse.🙄

     

    A INACHO no le doy las gracias por sus estratosféricos aportes, ya que así él lo ha pedido (es broma gran compañero), pero realmente es un privilegio aprender un montón de él.👍

     

    Chicos, en serio, gracias por los aportes y el buen compañerismo. Este foro es una p*** gozada. ✌️

    Después de la reparación es una maravilla. Nunca había probado automático pero yo ya de aquí no salgo. Si tienes oportunidad de probar uno antes, te vendría muy bien para resolver dudas.

    • Me gusta 2
  2. hace 2 horas, INACHO dijo:

     

    Hola "AdrianGtimk6"

     

    En los cambios DSG de doble embrague,  quiere decir que en la caja hay dos trenes primarios, uno con los piñones de las velocidades pares y otro con los piñones de las velocidades impares, y cada uno de estos trenes lleva un embrague.

     

    Los embragues son hidraúlicos y cerámicos, con lo cual no tienen porque cambiarse, salvo averia o maltrato a la caja automática; el fabricante dice que son de por vida (??) y la experiencia me ha demostrado que es así, si se cuida y se trata bien el cambio automático.

     

    Si se maltrata, le ocurre lo mismo que a las cajas manuales, el disco de embrague se quema cada pocos kilómetros.

     

    El piñon de la marcha atrás en todas las cajas, tanto automáticas como manuales, es el piñon de la primera velocidad, con la particularidad de que la caja lleva un inversor de giro que hace que cuando se selecciona la marcha atrás se engrane el piñon de la primera velocidad pero con el inversor de giro, con lo cual el coche circula hacia atrás.

     

    Un saludo.

    Muchas gracias por enseñarme como funciona, la verdad es que me toco un coche al que el anterior dueño lo maltrato bastante y me toco pagarlo a mi jajaja un saludo

    • Me gusta 2
  3. hace 4 horas, Chisolm dijo:

     

    Hola Adrián, me sumo a la duda del compañero Avidebi, y pregunto: ¿por cuánto te salió la "broma"? $$$

     

    Gracias por anticipado por tu respuesta y aportes.

    Yo cambie también volante motor y me salio por 1500€, solo embrague eran unos 1000€ jajajaja

    • Me gusta 1
  4. hace 1 minuto, Avibedi dijo:

    Para los que lleváis DSG, con cuantos km les habéis cambiado el embrague pilotado que llevan? O no se lo habéis tenido que cambiar???

     

    mi coche es de transformador de par y va distinto...

    Hola, como todos sabremos el DSG lleva doble embrague, yo compre el coche de segunda mano y me toco  con 105.000km cambiar el embrague de la marcha atras e impares, porque ya empezaba a patinar. Pero es depende de la conducción de cada uno. No se si te referías a algo de eso

    • Me gusta 1
  5. Hacer una instalacion no es muy dificil, hay que saber por donde meter los cables nada mas, yo tengo la radio rcd 330 plus, no es original pero como si lo fuera, con carplay y demas, viene solo con entrada de video, la instalacion facil si es como en mi anterior coche. Para que se active solo hay que empalmar el cable de corriente a la luz de marcha atras para que se encienda la camara al usarlo. Al menos ese apaño hice yo jajaja

    • Me gusta 1
  6. hace 11 horas, alvarodeluxe dijo:

    Me uno al hilo, tengo dudas de elegir un GTI 6 con dsg o manual

    Enviado desde mi Redmi 4 mediante Tapatalk
     

    Yo desde mi opinion y prueba te puedo decir que con el Gti 6 Dsg estoy encantado, muy comodo de conducir, el cambio es suave, apenas lo notas. Algo que me ha gustado mucho ha sido su uso en nieve subiendo a esquiar, ya que el dsg siempre mete una marcha mas a lamminima, y vas con marchas largas. Y que decir del sonido al cambiar... jajajaja De un manual no te puedo decir nada ya que no lo he probado ni tengo amigos que lo tengan.

  7. hace 2 horas, IndigoVW dijo:


    Como suena cuando cambia sin levantar el pie del acelerador eh emoji7.pngemoji7.png


    Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

    La verdad es que es un sonido muy bonito, ademas le tengo con downpipe jajajaja

    • Me gusta 2
  8. Yo al principio, cuando estaba buscando el Gti 6 estaba empeñado en manual, me gusta el echo de dar marchas y bueno, conduciendo me gustaba reducir tambien con embrague y demas, pero fue probar el Gti 6 Dsg y es mi actual coche, no pense que fuese tan comodo, es el primer automatico que conduzco pero es una maravilla. Manual fijo que tambien me iba a gustar, pero el sonido del cambio del dsg tambien gusta mucho jajaja al final es para gustos. Pero yo seguramente me quede en cambios automaticos

    • Me gusta 1
  9. Un dia da para mucho en un gti mk6. Yo le he cambiado las luces del interior, todas por leds, cambio que merece la pena, se ve todo mejor. Le puse plafones en la matricula, le cambie las denver que traia de serie por las detroit, un cambio notable. Cuando sepa usar esto se iran viendo fotos jajajaja lo mas destacable, los pilotos traseros del golf r, queda  de lujo

    • Me gusta 1
  10. hace 4 minutos, I_Saeta dijo:

     

    Te recomiendo que utilices otras paginas para subir las fotos, como por ejemplo esta: https://es.imgbb.com/

     

    Subes ahí las fotos que quieras, y después las abres, copias la url de la imagen y la pegas en el foro, utilizando el desplegable de “Insertar otros”, donde pone “Imagen desde URL”.

     

    Espero haberme explicado...jejeje

    muchas gracias, espero poder hacerlo ahora jajaja

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