mario263

Comprar nuevo es una sensación única, sobre todo pudiendo configurar hasta el último detalle a tu gusto, pero económicamente no hay color con segunda mano. Viendolo con perspectiva de haber comprado ya 3 coches nuevos, un km0 bien armado que se ajuste en un alto porcentaje en lo que buscas, para mí sería la mejor opción. Y eso que en su día como coche familiar estuve sopesando entre un A6 avant con pocos km y un Passat Variant, sabiendo que son coches muy diferentes, pero en precio iban parecidos con el Audi con 10.000km, y al final me dolió mucho gastar 30.000€ en un coche usado, aunque seguramente sí lo valía, y me decanté por el Passat. Cualquiera de las dos opciones son buenas, según lo que cada uno espere, encuentre y esté dispuesto a gastar.

En el Golf probé FAlken FK452, y en agarre iban un pelín mejor que las de serie, en duración más o menos igual. En el Passat, de serie venían con las Continental ContiSport 5, y eran un pepino de ruedas, agarre espectacular, el coche iba sobre railes. El problema es que duraron 24.000km y a 200€ rueda, aunque sean antipinchazos, es un dineral. Son 400€ al año en ruedas, y algunos años 800€. He pasado a Goodyear Eagle F1 Asymentric 3, y la verdad que muy bien. Agarre menor que las Continental, pero bien tanto en seco como en mojado, y duración unos 50.000km. Seguiré con Goodyear para tiempo.

Yo llevo ya años con low cost Alcampo, origen Repsol, y no he notado nada, siempre echando Diesel Extra. Tanto en el Golf como en el Passat que tengo desde 2015.

El mio, a la semana de llegar a casa, en color negro, le amaneció con una X en el capó hecho por algún desgraciado, que me obligó a llevarlo a pintar antes de tener el mes el coche. Ojalá tener una cámara y ver quién ha sido....

El MKIII GTI 16v fue el que me hizo fijarme en el Golf, el MK IV GTI el que modernizó, pero el MK V para mi, aunque es el más diferente a la serie por sus redondeces, creo que fue un salto definitivo de generación, así que no soy objetivo, porque fué el que tuve yo. 🙂😀

Aquí un antiguo propietario de un VW Golf MKV Sportline 1.9 TDI de 105cv de 2004, y desde esas fechas he sido miembro del foro. En 2018, por ser 3p, ampliación de familia a 3 niños, y algun problemilla con batería, emisiones por usarlo en ciudad, decidimos entregarlo al concesionario para la entrada del coche de la parienta, un 5008 7 plazas, y fué de los peores días que recuerdo por el cariño que le tenía. Era mi primer coche, comprado con el salario de mi primer trabajo, y que fue muy muy deseado. Ahora, 3años después, no me pienso quedar sin mi golf, y ando en proyecto de adquirir un GTI caja 5 como el que tenía en su día, para mi uso y disfrute personal, capricho de padre. Un saludo de nuevo a todos.