speedakee

Salvo 1 coche nuevo que tuve y vendí por cambio de necesidades. Siempre he tenido vehículos de 2a mano. Teniendo en cuenta el observar bien su estado, escuchar su motor, y si además tienes documentación anexa de mantenimiento, puedes hacer buenas compras. El propietario también dice mucho al enseñarte su coche. Siempre me he fiado más de un particular que de un concesionario, aún sin tener en el 1° garantía. Pero sí que al listillo que exprime y no cuida el coche se le ve a leguas.

Pues siempre he sido de Michelin con la moto, probé en el coche michelin energy saver y muy buen agarre al principio, pero la verdad me decepciono bastante que en 1 año con unos 10000km aprox ya habían perdido su agarre y patinaba cosa mala. Esperaba algo más de durabilidad. Supongo que si montase unos de mayor calidad no me pasaría. Tengo el concepto que en el coche al llevar 4 puntos de adherencia no necesito tanta fiabilidad🤯🤭☺️

Siempre tengo la duda respecto a las habladurías si el low cost es la parte que cogen del poso en la central, dicen que bp, repsol, cepsa cogen el combustible que esta en la parte de arriba, y el low cost es el de abajo por eso su diferencia de precio ¿?

En mi anterior domicilio tenía un ILUMINATI, que cada semana me dejaba un regalito con su llave. Así hoy mi coche parece la hoja de pintar de un bebé, con ralladas de punta a punta. Hdp el gran iluminaty

Pues para mi el IV porque es el que tengo 😂 aunque el VII sport va de lujooo

Buenas, pues os conocí a través de un enlace por otro foro. Hacia años que no entraba en foros ☺️🤭