chelule

Si es que GTI son un mito, en cambio R... :silvar:

 

JAJAJAJAJAJAJAJAJA. :mrgreen:

 

Salu2 :bien:

Y G60 o VR6 XDDDDDDDDDDDDDDDDD

Si te dice eso el pc, puede ser porque el teléfono lo tengas enlazado y no deje hacerlo a la vez. Prueba a desenlazarlo, o a apagar el teléfono.

 

Las cosas que mejora suelen ser en cuanto a compatibilidad, sobre todo en terminales nuevos. Si os funciona perfectamante, y no se os ha desenlazado nunca, se puede dejar como está.

 

Salu2.

A mi se me bloquea continuamente.

Lo hice recien reseteado y nada sigue en las mismas que dice que no.

Claro pero el 3000 no me conecta me dice que no esta disponible

Me inetresa mucho,a mi tambien me gustaria actualizar el mio el CK3000 v3.13

Igual que el mio

Sentaros y dejad las llaves del coche puestas que ya verás lo que duran....

Como vallas en reserva ni 5 minutos

Pues era por BT como lo actualicé.

 

Cogí el portatil de mi hermana, le puse el Bt usb de mi pc y me bajé al coche.

 

Hice lo que me ponía en el manual y funcionó.

 

Creo que el orden es primero detectar el parrot con el pc y que le asigne la función de puerto com. Te dice cual es (a mi me saca el com5). Luego con el programa que está en la web de parrot le dices que quieres actualizar, le dices donde está el fichero de actualizar, o lo descargas de internet y lo actualizas.

 

Pero vamos, todo esto viene en el manual

 

salu2.

Con que modelo de parrot lo hicistes???

Queremos grupo de R32 para el serie IV y Seire V.

Sino hacemos una sentada

Ya sabies que es para bromear, no por nada mas.

Parareirnos un poco y desconectar del **** curro.

Bueno acabo de intentar, editar mi perfil y iba a cambiar el coche que tengo puesto un MKV Diesel, y cual es mi sorpresa que el R32 no aparece.

Un minuto de silencio para ese golf que estaba llorando.

Un pitbull ya veras como no se acercan.

Que gran video.

Como has sujetado la camara.

El unico fallo que veo en una toma se ve el cordoncito de la camara.

Cuentame como lo has hecho

Me parece que para el 3000 solo se puede por cable.

Bueno estoy intentando actualizar el Parrot Ck3000, ya con casi 4 añitos.

Quiero actualizar el Parrot y soy incpaz. Alguien me puede echar un cable.

lo ke le pasa a ese S3 es ke esta un pokito tokado repro MTM 260cv y linea de escape :silvar:

Ya decia yo, algo me temia yo.

Yo ayer vi una en santander pero claro no creo que sea esa.

mmmmm anda un pike kon un R32!!!

 

 

Este video ya le habia visto

mas o menos pe pasaba lo mismo con el A3. Aunque dentro de 30.000 km mas que haga se soltara ya del todo el motor, y se notara algo mas.

¿Cuántos radares crees que os habéis saltado?

De puntos no hablaremos, porque estarías debiendo puntos hasta que tus nietos se sacaran el carnet...

A ver cuando volvemos a ver tu golfete :bien:

Puntos pos todos los del mundo, pero con un buen anticaspa se hace va tranquilo.

De todas formas las carreteras eran comarcales con puertos de montaña, dificil encontrarse ahi un radar.

La cuestion es que era adelantar acelerar como mucho a 180 y frenar pq te encontrabas a otro. asi durante 90 km.

Mu wapo el pike.... ... pero, Acerté es sin hache..........

 

S2:mrgreen:

 

Por cierto, el a3, ¿que era el 200cv?

El problema de la H es que no sabia que poner de titulo para el Post, y claro esta pos se me ha colado,

He intentado modificarlo y no me deja,

Pos favor moderadores¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡

Si que era el de 200cv

Bueno ahora puedo hablar de como es cada cosa del coche, ya tiene 6000 km y la verdad ya se empieza a soltar, aunque todavia le queda.

Bueno hoy volviendo de Santander, se me ha picado un A3 TFSI Sport Back.

El motor es TFSI es un tiro, en recuperaciones me igualaba quedandose un poco atras, pero en cuanto pasabaos de velocidades cortas y yo metia ya 4ª la cosa cambiaba mucho, se me despegaba no una barbaridad pero si se sonata que tenia alegria. Eso encuanto a un tramo que no me conocia muy bien y el se lo conocia al dedillo. En cuanto hemos entrado en el tramo que conocia al dedillo, ya las cosas se igualaban, ha sido el acabose, imposible de seguirme el haldex hacia de las suyas, en curvas le sacaba un monton pero no os lo pedeis imaginar. En cuanto los adelantamientos le costaba mas que a mi, el llevaba DSG pero claro Quattro no. El pive se desesperaba, eso si la media que me ha dado en R32 16.8 l/100 ya esta bien.

Ya ezta 5940

Son de golf Speed

No se ve nada

Eso mismo hicieron ayer en la calle mas transitada de burgos.

Que pitada le metieron

ke mi coche tiene un problema:14 L/100...el pedal derecho le pesa mucho!!! no es de aluminio,es de plomo!

Jesus, nuetros coches tienen la misma enfermedad.

Y tengo medias de 18 l/100.

Si el deposito fuese trnasparente se le veria hacer remolinos.XDDDDDDDDDDDDDDDDDDD