Todoradares.com

Genevo PRO 2 es el nuevo ordenador de a bordo multifunción de la familia Genevo. El equipo ha sido diseñado para funcionar como sólo avisador GPS, sólo detector de radar o ambas funciones simultáneamente. Todo a elección del conductor. Su nuevo modo legalidad le permitirá usar el equipo allí donde esté prohibido tener un detector de radar. Con su display OLED a color extraíble y su antena Genevo HDM+ de última generación con un ligero rediseño aspira a convertirse de nuevo en el mejor detector de instalación del mercado para este 2024. Excelentes distancias de detección y un avisador GPS muy preciso. El detector de radar para los conductores más exigentes. Durante su desarrollo se ha puesto especial énfasis en conseguir el mejor rendimiento de antena y GPS, fácil de usar y con una instalación rápida y sencilla. Está compuesto por una unidad de control, antena detectora, antena GPS, altavoz autoamplificado y display OLED a color extraible. GENEVO PRO 2: PERFECTO PARA HOY Y PARA MAÑANA! Antena detectora de radar con nuevo algoritmo de detección ultra potente que consigue distancias de detección increibles. Incluye filtrado anti falsas alarmas sin rival y nuevo display OLED a color con control por gestos, sensor de brillo y sensor de ruido ambiente para maximizar el confort. Además, actualizaciones gratuitas que permiten tener un equipo siempre al día frente a nuevos modelos de radar. SISTEMA 100% INDETECTABLE GENEVO PRO II no interfiere con los sistemas de la Policía. Gracias a su total indetectabilidad contra los sistemas DDR de la Policía y a su display magnético extraible, no atraerá miradas indiscretas pasando totalmente desapercibido. DISEÑO A MEDIDA PARA UNA PERFECTA INTEGRACIÓN EN SU COCHE Diferentes opciones y accesorios y un display magnético extraíble con tecnología OLED a color permiten adaptar su Genevo PRO II a su necesidades y gustos. Tiene a su disposición diferentes ejemplos de instalación del equipo en diferentes vehículos en la galería de instalaciones. INSTALACIÓN DISCRETA Respetamos el diseño interior de su vehículo. Con un diseño moderno y elegante, Genevo PRO 2 quedará perfectamente integrado en su vehículo. Si busca un detector de radar de instalación de gran alcance y de tecnología puntera, el PRO 2 es el antiradar perfecto para usted. BASE DE DATOS DE TODA EUROPA Base de datos de toda Europa. En España incluye la base de datos de Robser Premium. Incluye radares fijos, radares de semáforo (fotorrojo), radares de tramo y posibles radares camuflados. ¿Necesita desactivar su Genevo PRO 2 rápidamente? Retire el display Mientras que en algunos países de Europa el uso de Genevo PRO 2 es legal, en otro países no lo es. Por este motivo, Genevo PRO 2 tiene un display OLED a color extraible con el que poder desactivar el dispositivo en cualquier momento con tan sólo quitarlo de su base. Para reactivar el sistema, vuelva a conectar el display. Además esta acción es muy fácil y sencilla ya que ambas partes están imantadas. Principales ventajas del Genevo PRO 2 Detección radares DAHUA, MultaradarCD, MultaradarCT y Gatso. Única marca capaz de detecta el nuevo y temido radar DAHUA. Display OLED a color extraible. Indetectable Actualización y configuración desde una memoria USB. Los menús más fáciles de usar del mercado. Antena detectora ultra sensible de nueva generación. Excelente filtrado de las falsas alarmas. La base de datos más precisa de toda Europa. Base de datos GRATUITA Adaptado para toda Europa. Instalación muy sencilla. Modo Legalización – AVISADOR Y MEDIDOR GPS Está función está destinada a la legalización completa del dispositivo en aquellos países donde esté prohibido el uso de sistemas de detección de radar. Una vez activa, el equipo dejará de detectar radares y pistolas láser. El dispositivo pasará a ser un avisador GPS 100% legal y sólo recibirá avisos GPS de radares fijos, de semáforo y de tramo. En el display sólo se mostrará la velocidad real del vehículo por GPS junto al mensaje “AVISADOR GPS” y al acceder al menú aparecerá un mensaje que confirma que las funciones de detección están deshabilitadas y no están operativas. En este modo, Genevo PRO 2 cumple con la nueva Ley 18/2021 de 20 de diciembre (BOE-A-2021-21006). Certificado de legalidad – ORDENADOR DE A BORDO Información adicional Banda K MTR Multaradar CD Multaradar CT Gatso RT3 Gatso RT4 DAHUA Banda Ka ancha (33.4 GHz ~ 36.0 GHz) o acotada según configuración: 4 tramos Ka1 (34,0GHz ± 120MHz) Ka2 (34,3GHz ± 120MHz) Ka3 (34,7GHz ± 120MHz) Ka4 (35,5GHz ± 120MHz) Banda K ancha o acotada K1 (24.125GHz ± 150MHz) Multaradar C (banda K) NOTA - Con la configuración por defecto (Ka2 y Ka4) se incluyen las frecuencias de los posibles descalibrados. Toda la información aquí: https://www.todoradares.com/tienda-online/detector-radar-instalacion-antirradar/genevo-pro-2/ Usuarios del Club VW GOLF cuentan con un descuento, si te interesa mándanos un MP!

Las carreteras españolas cuentan con un nuevo modelo de radar. Ya está homologado, operativo, funcionando y sancionando conductores que exceden el límite de velocidad. Este nuevo radar es el DAHUA DHI-HWS800A fabricado por DAHUA technology y distribuido en España por OBOID tráfico. Radar en Banda K modulada (banda K FSK-CW) con onda continua y algoritmo de nueva generación. Mediante la antena FSK-CW, compuesta de un emisor y dos receptores, el dispositivo es capaz de realizar un seguimiento del objetivo, obteniendo información de distancia, velocidad radial y ángulo en todo momento, a lo largo del proceso de medición, y calculando la velocidad de los vehículos mediante el efecto Doppler. De fabricación China, el DAHUA puede utilizarse en poste, cabina, trípode o en soporte para guardarraíl. En estos momentos en España ya está siendo utilizado por varios ayuntamientos en poste fijo y también se le ha visto en trípode en la autovía A-1 en Madrid. De difícil detección debido a su sistema anti-detectores de radar y su baja potencia, es indetectable por todos los equipos de detección de radar del mercado a excepción de GENEVO, que ya ha sido capaz de descifrar el algoritmo e implentarlo a sus equipos. https://www.todoradares.com/dahua-nuevo-radar-espana/

Lo bueno es que los equipos Genevo tienen varias capas de protección legal. Además, los equipos de instalación están homologados como ordenadores de a bordo multifunción! Un saludo!

La verdad que el MAX funciona muy muy bien. Está siendo el equipo portátil más vendido del mercado.

Detector de radar, inhibidor láser y avisador de radar por GPS, equipos totalmente diferentes y con distinta legalidad. Con la entrada en vigor de la nueva Ley de Tráfico Ley 18/2021, de 20 de diciembre (que entró en vigor en marzo del 2023) se produjeron cambios con respecto a los detectores de radar. Sin embargo, hay mucha desinformación e información falsa por la red. En este artículo te contamos qué dice exactamente la Ley con respecto a los detectores de radar, cuál es la sanción y qué cambios hay con respecto a la anterior normativa. https://www.todoradares.com/detectores-de-radar-son-legales-cual-es-la-sancion/

Es correcto, hasta 151 (sin incluir) son 50€ (pronto pago) y sin puntos.

No, la instalación son 3 cables (positivo batería, positivo bajo llave y masa). La cámara lleva un soporte para pegar a la luna. También está la opción de conectarla a la toma de mechero. Un saludo!

Sí, puedes hacerlo así. A día de hoy no conocemos a nadie con un equipo Genevo (de instalación o portátil) al que hayan multado por llevar un detector gracias a las medidas de seguridad que tienen (desconexión automática por velocidad, certificado técnico de legalidad, borrado de firmware...) En el peor de los casos (que como digo es poco probable), en España la sanción por tener un detector de radar son 200€ (100€ por pronto pago) y 3 puntos, que es menor que cualquier infracción por velocidad con puntos. Un saludo!

Cualquier duda o pregunta estamos a su disposición! Un saludo

Y además, cuentan con el certificado técnico de legalidad, el firmware de inhabilitación, la desconexión por velocidad.... Es bastante bastante complicado que multen por ello. Desde que entró en vigor la Ley no tenemos ningún cliente al que le hayan multado.

Hablamos de duración o de ángulo de apertura?

Buenos días, Te explico un poco: La cámara graba siempre que esté alimentada. Si la conectas a positivo de batería grabará las 24h (incluso con modo parking) y si está a bajo llave, sólo grabará cuando esté el contacto dado. La cámara tiene función parking. El modo parking se activará automáticamente cuando el coche esté parado en el mismo sitio durante más de 2 minutos. En el modo parking la cámara está "apagada" y en modo stand-by hasta que detecta movimiento, vibración o un golpe. En ese momento vuelve a grabar (y recupera los 10 segundos anteriores). Fuera del modo parking (en movimiento) graba totalmente normal. Se puede colocar donde quieras. El soporte se pega a cualquier superficie y permite rotación en un eje 360º (grabar fuera o dentro). Los cables se suelen esconder por dentro de los guarnecidos y alimentar a través de la cjaa de fusibles o alguna toma con alimentación o se pueden dejar colgando hasta la toma de mechero. Los vídeos se guardan siempre en la SIM y además tiene función Cloud con la nube. Las cámaras tiene Wifi y se pueden conectar a cualquier red para tener conexión con la nube e incluso visualización en directo con posición GPS. Un saludo!

Un placer verte de nuevo también por aquí!!

Buenos días y Feliz Año nuevo. Ahora mismo, el avisador GPS que más estamos vendiendo es el Genevo GPS+ por calidad de la base de datos, por los avisos y la forma de darlos y por el soporte técnico de la marca. Kermes es un equipo que aunque no funciona mal tiene ya bastantes años y está un poco obsoleto (diseño, funcionamiento...). Además, hay rotura de stock desde hace varios meses y es raro que lo puedas encontrar ya que faltan componentes y accesorios. Un saludo

Enhorabuena Diego!! Contacta con nosotros por privado cuando puedas y cuadramos todo. Un saludo!