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Siento llevarte la contraria. Supongo que te refieres a usarlos habitualmente y que te pillen en un uso reiterado que demuestre claramente "la trampa". A ver si ahora un discapacitado no va a poder prestar su vehículo puntualmente a un familiar por ejemplo. No sé si me explico.Ojo con comprar un coche y poner como titular a un discapacitado,si por un casual usa el coche otra persona y el discapacitado no va en el aunque sea como pasajero te enfrentas a una sancion y por lo que lei no puedes venderlo antes de x años si lo haces tendras que abonar lo que ahorraste en la compra
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Hay un hilo que explica esto, indicando explícitamente dónde poner las conexiones en la ficha y demás. Si usaran el buscador...
Las pillé en Alixpress y si tu coche ya tiene ahi una luz de serie simplemente es quitar y poner, si por el contrario no tiene y solo te viene el plastico rojo (catadioptrico) como a mi, hay que despanelar la puerta y conectar los cables que te trae.
Tardé horas, pero si alguien quiere, una vez desmontado, desconectas el panel de la puerta y sigues el cable grande a hasta un conector grande largo (esta pegadito a otros 2 conectores negros pequeños, no tiene pérdida) Ese conector es donde habra que meter dentro los cables. Una vez localizado eso, hay que hacer pruebas en la puerta, localizando que pines están libres y cuales dan corriente (simplemente conectas un poco el cable y vas viendo si ilumina, creo recordar que hay 3 o 4 espacios libres seguidos y es el tercero por la derecha el cable rojo y luego cuentas 2 mas para el negro). Hay que tener cuidado de no encajarlos del todo o luego no salen. Y tener esto en cuenta: hay algunos que daran corriente y se encenderá pero es poca (notaras que no brilla tanto), esos no valen, tiene que ser el que haga que parezca unnarbol de navidad.
Solo con haberte dicho el conector que era, ya te ahorras mas de 1h, que yo no tenía esa info. Parece lioso pero sabiendo ya solo eso, es simplemente ir probando hasta que iluminen bien.
El propio proyector se apaga a las 2 min en marcha (va a las luces de posicion) para que no gaste o quede encendido de noche si vas en marcha. Si por ejemplo entras en un tunel pones las luces y se encenderan (no molesta porque ni los ves) y en el momento que apagues luces se volveran a apagar porque de marcha ya llevaras mas de 2 min fijo.
Me costaron 14€ 4 unds los hay para todo tipo de modelos.
Perdon el tocho pero sin duda (doy fe) es una gran ayuda haber dicho todo eso, te ahorrará horas, creedme.
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Jajajajaja eso sí sé lo que es, te lo nombraba como posibilidad para ponérselo. Cuando te decidas pasate a contarnos qué tal por favor.
Pues es esto
Pero hay algo que no me acaba de convencer, quizas porque queden mas oscuras que las originales e igual lo hago en carbono plateado.
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Gracias ahora ya entiendo. Y vinilo tipo aluminio cepillado?
A eso me refiero, esos embellecedores/listones no se como llamarlos.
Los llamo listones porque los de las puertas miden 76cm vaya... y el del piloto y copiloto se me estan empezando a descolorar y tienen varios arañazos que no me agradan.
Salen muy facil, los largos de las puertas tienen 6-7 grapas, guantera 3-4, el del mando de luces 2 y otro que esta donde el contacto que es el mas complicado de sacar, una grapa.
Ademas lo hare con una hidroimpresion removible, que si no me gusta, me canso o queda mal, lo quito y a correr.
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Qué es eso a lo que llamas listones? No tengo ni idea.
Diras las pinzas, si pintas las pastillas... malo malo [emoji23]
Yo le puse hace unos días los proyectores de logo led.
Y otra más, que la anterior al subirla a Tinypic me la pone girada y no se cambiarla que soy nuevillo.
En mi caso no eran plug&play porque no tenia luz de serie, solo un catadioptrico normal y corriente, por lo que gracias a un esquema electrico sacado del taller, pude ponerlos despues de unas horas haciendo pruebas (ya que no era muy exacto) y ver donde tenía que conectarlo.
Lo proximo que hare sera usar la hidroimpresion para los listones interiores de las puertas (esos que precen de aluminio o similar pero son de plastico), que ya se empieza a apreciar el deterioro del color y algun arañazo. Pero todavía no se que laminar usar, si carbono plateado, acero pulido o la tipica que parece un tablero de ajedrez blanco y negro (como el techo de algun MINI)
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A mí me es indiferente, de hecho a menudo más bien me molesta no ver bien alguna parte de una moto en algún salón del motor por tener una azafata delante o a lomos.
Lo único que tengo claro es que nadie obliga a esta gente, que también hay chicos aunque no tan extendido claro. Que es más fácil posar que recoger tomates. Que están en su derecho, tanto quienes contratan como quienes deciden dedicarse a eso. Y por supuesto, quienes dan la tabarra con el tema y se sienten ofendidos es porque no saben sacar provecho de su tiempo libre. Quien no comparte una idea simplemente no se dedica a ello e intenta que aquello con lo que no está de acuerdo no se beneficie a su costa. Si no gusta, es tan fácil como no verlo, no comprar cierta prensa o los productos de las marcas que no se ajusten a sus convicciones.
Es parte de esa manipulación feminazi (que no feminista) tan de moda en estos últimos tiempos.
Yo por ejemplo, ya casi nunca reposto en Repsol (si me pilla mal pues echo lo justo para llegar a otra estación) por aquellas prospecciones que pusieron en peligro gran parte de nuestra riqueza submarina en Canarias. No me molesto en nada más. De mi bolsillo no van a comer.
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Buenas, esto justo lo he dicho hace un par de días en otro hilo. Y hay varios donde se habla del tema. Hay que usar el buscador.
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No voy a hacer propaganda a ningún vendedor. Se montan y van sin fallos. En mi caso ya había codificado para llevar led en los faros originales. Hay un hilo en el que otro usuario ya montó unos muy parecidos sin codificar y sin fallos.
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Son réplicas, con halógenos también. Ya luego el que monte otra cosa que asuma los riesgos claro.Que bien quedan! Son originales? Yo quiero cambiar mis halogenos por unos faros así.
De momento super contento.
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Ya contarás qué tal. He leído opiniones buenas y malas cuando iba a comprarlo y desistí.Yo acabo de pedir el nuevo de Chemical Guys. Ambientador en spray olor a coche nuevo.
New Car Scent
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Hola, mi padre se ha quedado con el mk6 y ha recibido varías cartas y certificada también , el otro día le llamaron también para pasar la campaña de gases.
Yo le he dicho que no la pase mientras no sea obligatorio por los problemas que puede tener después...
Le comentaron sobre la medida de fomento de la confianza, alguien sabe algo?
El caso que ahora mismo el coche tiene 180.000 km y esto cubriría hasta los 250.000 km y no sabe qué hacer.
Dejo aquí el artículo
https://www.portavw.com/es/noticias/informacin-medida-confianza-motores-ea189
Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
Con la Medida de Fomento de la Confianza, Volkswagen quiere transmitir a los clientes que estudiará cualquier reclamación que se justifique que trae causa de la aplicación de la medida técnica a los vehículos con motores diésel del tipo EA189 afectados por dicha incidencia y que esté relacionada con determinadas piezas del motor y del sistema de tratamiento de gases de escape.La clave es eso de "estudiará". Hay un dicho que reza " Piensa mal y acertarás". Yo no me arriesgaba. Además la lista de peros es casi infinita:
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Desde 2014 ya se debería haber leído todo el foro. [emoji23]Hombre si llevas registrado desde 2014 lo mejor que podemos recomendarte es que al menos te leas las normas del foro.
Gracias.
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Una opinión de 10 macho. Leyéndote me estoy arrepintiendo de haber puesto las Bridgestone Turanza aunque no sé si en Canarias se pasarían de temperatura con frecuencia. Sea como sea, que las disfrutes (y el coche que está muy guapo) con salud.
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El finde cayó un juego de Bridgestone Turanza 005. Además había llovido y me gustaron las sensaciones, también es verdad que los neumáticos que llevaba estaban mal. Veremos con el tiempo como se comportan.
Y hoy me he hecho con esto para cuando tenga un hueco.
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El hilo de llama "Duda luces LED". No obstante llevas razón, te ha pedido el link.El forero me pregunto por el kit xenon que llevaba, no por leds
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Eso no es LED.Yo compre estos 35w 4300k son muy baratos, pero los llevo un año en el alfa romeo y por ahora perfectos
https://www.ebay.es/itm/H7-H7R-Xenon-HID-Conversion-Kit-35W-Budget-Canbus-For-Alfa-Romeo-156-Sportwagon/352288120263?fits=Car+Make%3AAlfa+Romeo&hash=item5206021dc7:m:mXkT20aGUif4MW7zmPdJirA
Que sean canbus para que no te de fallo y por ejemplo h7r, la ® son antideslumbramiento. Cuanto más (K) más azules son y dan mucho el cante, yo recomiendo máximo 5000K
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Hay un hilo en el que dejé varios links. Usa el buscador y darás con él.
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No, no se funden "mucho". Yo llevo en el coche y en la moto. En todo lo que es posible siempre cambio a LED. Todavía no he tenido que cambiar ninguna.Buenas noches.
Acabo de comprarme un Golf VI, y estoy viendo para cambiar las luces, por unas led, que sean de algún color mas claro, no ese amarillento.
¿ Existen algunas que estén homologadas? no hago mas que leer que se funden mucho, ¿ Es asi?
Muchas gracias de antemano.
Saludos
Vss
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Si te comes muchos atascos, optaría por el GTE, no es el GTI pero va a cumplir muy bien y te va a hacer ahorrar un pico en gasolina en embotellamientos.
También está la posibilidad de tener un automático (gasolina, eléctrico o híbrido) para ir al trabajo y el GTI para viajar, salir el finde o disfrutarlo cuando más te apetezca.
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Bienvenido, tu presentación promete.
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Pues no sé si esta descripción está desfasada o contigo hicieron una excepción.
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Siempre siempre... Yo entre otros motivos me quedé a cuadros cuando vi que a Canarias no lo mandan.
Aqui tienes toda la info:
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La primera foto del GTI parece de anuncio macho. Que lo disfrutes con salud.
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Me parece que justo el detalle de "bañado en aceite" es lo importante. Personalmente, viendo las quejas del DSG en seco, no me atrevería a comprar un coche con esta modalidad de caja. Otra cosa es la bañada del GTI, R y no sé si hay algún modelo más que las incorpore.Dsg sin duda, bañado en aceite y ni te enteras de cuando cambia, vas a fondo empieza a estirar 2ª despues 3ª, levantas un poco el pie y empieza a subirte marchas que ni te enteras de que vas en 6ª de golpe
pisas de nuevo a fondo y reduce 2 marchas igual, ni te enteras.
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