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djvan

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Mensajes publicados por djvan

  1. Que en gasolina no hay nada mejor?? yo no me quejo de VW porque normalmente son coches que salen buenos y fiables, cosa que en otras marcas lo de normal son los problemas.

     

    Pero tenia entendido que VW destacaba por sus diesel, porque si te metes en gasolina......., BMW,MERCEDES,etc... tienen motores de gasolina que son joyas.

     

    Y premium premium, la veo un poco por encima de la media porque supuestamente valen un poco mas porque funcionan supuestamente un poco mejor. Pero yo no la llamaria premium, incluso audi, si la comparas con las demas si es premium pero si la comparas con marcas como las que he dicho antes, todavia le queda un pasito.

  2. No entiendo eso de la sancion a Hamilton...el se ha salido de la pista como otros, esta en el coche y viene una grua y le saca de alli:shock:.....Salu2.

     

    Bueno, si existe la norma que comento en que los comisarios solo pueden realizar acciones para garantizar la seguridad y en ningun caso cometer actos que pongan en riesgo a los demas.

     

    Creo que por lo menos investigacion si tendria que haber.

  3. Legal o no, no es la cuestión?! jajajaja. Qué curioso!! Si lo hubiesen hecho con Alonso, no pasaría nada y sería SUPER LEGAL.

     

    Lo que dices de Massa con el pulgar abajo. Ya me dirás qué tiene que ver con Alonso!!! Si no recuerdo mal, lo hizo cuando le enseñaron la bandera negra en Canada, por saltarse el semáforo de boxes en rojo! Y lo hizo en señal de protesta y no como algo contra Alonso, que como es logico, no tenía nada que ver...

     

    Alonso es un bocazas y dice muchas cosas sin coherencia. Y ayer, lo demostró una vez más. Primero, y con algo de razón, le echa en cara a Massa lo sucedido y 5 minutos después le pide disculpas?! Este chico es muy muy bueno al volante pero, en todo lo demás, que madure!

     

    De todas formas, yo no sé qué quería!! Porque sea 2 segundos por vuelta más rápido, que le dejara pasar sin más?! Pues vaya un piloto de CARRERAS!! Pero todo esto es culpa de la FIA con sus normas sin sentido. Que si no pueden cambiar de trayectoria + de un par de veces, si te tocas con otro, tienes problemas, etc etc.....

     

    Jamás se volverán a ver "peleas" como las de Arnoux y Villeneuve en Francia, y es una pena.

     

     

     

    Es algo que han modificado en el reglamento de este año. Qué se supone que tiene que hacer el chico?? Negarse a adelantar a todo el mundo hasta ponerse en la misma vuelta que los demás?!?

    Habrá que criticarle por cumplir las normas!!:risas:

     

    Y esto no es directamente para ti djvan. Es para todo aquél que se de por aludido. Si es que ya no sabeis con qué atacar a Hamilton. A los alonsistas se nota que estais como él, nerviositos de que un novato le esté poniendo contra la pared.

     

    Se nota que no sois seguidores de la F1 sino de Alonso. Lo bueno de todo esto es que, seguramente, cuando Alonso se vaya vosotros ireis detrás.

     

    TDI140 ya dije que creia que era una nueva norma, simplemente explicaba mi punto de vista a lsilvag porque el dice que no recupero la vuelta perdida y yo opino que si

  4. el padre es un empresario con una gran empresa, el problema es que el padre va igual con el coche, asi que para ellos ir a 190 es ir a una vuena velocidad,

     

    Pues no entiendo como una persona que no tiene cabeza para salvaguardar la propia seguridad de su hijo y lo ayuda a matarse y a matar a otros, tiene cabeza para levantar una gran empresa. Es incomprensible.

  5. Por cierto en cuanto a la legalidad o la ilegalidad de lo de la grua, por lo visto segun he oido a unos comentaristas en la radio, hay una norma que dice que un comisario debe ayudar a quitar el peligro de la pista y tienen prohibido hacer nada que ponga en peligro la seguridad de los demas.

     

    Con lo cual. Deberia ser sancionado tanto hamilton como los comisarios. Puesto que se saltaron una norma gravisima que pudo acabar de muy mala manera.

  6. Perdona pero no, el safety car dio la salida cuando hamilton aun tenia 3/4 vuelta perdida por haber entrado de nuevo a boxes...eso si que no...lo otro si pero eso no.

     

    Un Saludo,

     

    No fue asi, le estuvo esperando el safety car, Pedro de la rosa lo explico. y cuando hamilton habia practicamente recuperado la vuelta al paso por meta el safety se metio y hamilton decidio el mismo meterse en boxes a lo que el safety car ya si que se aparto sin esperar a que hamilton saliera de boxes.

     

    Pero le espero a que recuperara la vuelta y lo explico de la rosa. Sino habria salido con 2 vueltas perdidas. Por lo menos es lo que yo entendi en la carrera

  7. de esto que cuentas tiene mas culpa el padre que el hijo, el hijo es un ********** por lo que parece (en lo que se refiere a circular con el coche) pero es que el padre es un inconsciente por facilitarle los medios para que su hijo se mate (o es que el padre no sabe como quitarse del medio a su hijo.... :mrgreen:)

     

    Yo me considero buen conductor, suelo ir siempre entre los limites legales, aunque de vez en cuando me gusta darle algun estrujon

     

    Y yo ya por curiosidad me pregunto. ¿de donde sacara el dinero el padre si es bobo, subnormal , inmaduro, incivico y no quiere ni a su propio hijo?

  8. Hola, foreros.

     

    Personalmente creo que hay más imprudencias por despistes y sobre todo por egoísmos e inutilidades al volante que por velocidad. Lo que pasa que la velocidad parece que se hace notar más.

     

    Yo voy siempre respetando la señalización (lo cual no quiere decir que esté deacuerdo con ella) y eso cada día me complica más la vida, porque los que no la respetan te ponen en apuros. Dos pequeños ejemplos;

     

    Carretera de 100 km/h. Llegas a pueblito. 80, 60, 50... Sin pasar de 100, habías dejado atrás a uno de los muchos que solamente saben pisarle en las rectas, y en las curvas lo distanciaste. Pasas la señal de 80 a 80, la de 60 a 60, y la de 50 a 50. Él se pasa las de 80 y 60 a 90, y se te pega al culo en la de 50. Cuando estás saliendo del pueblo, ves que hay una señal de fin de límite de 50, a unos 40 metros. Y ves que la mosca cojonera te sigue comiendo el culo. Entonces ya sabes lo que va a ocurrir;

     

    - O bien cuando llegas a la altura de la señal, le pisas y aceleras hasta ponerte a 100 otra vez (¿es que se piensa que yo voy a 50 porque me apetece?) y entonces te llamará de todo y te pitará y dará las luces porque diez metros antes de la señal ya habrá inicado la maniobra de adelantamiento...

     

    - O bien esperas a que te adelante, y 100 metros más adelante tendrás que pasarte 15 kilómetros de curvas chupando rueda (que no pegado a su culo, porque me gusta dejar la distancia de seguridad) porque las dará a 20 km/h menos de lo que tú lo harías.

     

    En una palabra; o te llaman hideputa, o pierdes de tus derechos.

     

    Otro ejemplo; tercer carril. Vas por el de la derecha, como manda el reglamento, y a la máxima velocidad permitida en la vía. Quedan unos 100 metros para terminal el carril y ves por el retrovisor que una cola interminable de coches se te va echando encima. Estas son las opciones;

     

    - O aceleras y te juegas la multa, y vas a más velocidad de la que quieres y debes...

     

    - O te cambias al carril izquierdo haciendo de tapón, llamándote de todo con luces y sonido de claxon (incluso adelantamientos por la derecha)...

     

    - O sigues por tu derecha, frenando y esperando a que te adelanten todos, que para entonces o estás detenido al final del carril o casi metido en el arcén a 40 km/h.

     

    Es decir, más de lo mismo; o eres un cab*** o te tienes que jod***.

     

    Soy muy, muy crítico con la DGT porque creo que se lo merece... pero eso no quita de que vea cada cosa en la carretera que, bueno... hay ocasiones pienso aún nos dan poca caña.

     

    En fin... idiosincrasia de este país, supongo.

     

    Un saludo.

     

    Que razon tienes. Se te olvido incluir el que va a 50 comiendote el culo en una carretera señalizada a 50 y encima va dandote las luces y pitandote. Y si pasas de el, cuando te adelante te pega un frenazo en plan chulo justo segun se pone delante de ti para ver si te estrellas contra el.

     

    Estas conductas si que tenian que estar penadas con carcel y vale ya de macarras al volante.

  9. y la cacho remontada que hizo Hamilton? .. puf.. menudo bicho y eso que llevaba una vuelta perdida y saliendo el ultimo , muy inteligente la estrategia que de ledieron el equipo , estuvo poco de puntuar.. una vuelta mas y ahi esta.

    Es normal... q en algun momento del mundial tuviera algun fallo o bien suyo personal o del equipo o del coche , pero optaba por la Pole y salio 7º no? yo creo que hubiera luchado al menos por un 3º puesto y subir al cajon .. y si me apuras hubiera presionado a massa y alonso, yo solo con ver la remontada q pego me creo q hubiera optado al menos por un 3º puesto seguro.

    Saludos¡¡ y venga ferrari meter caña q se os escapa el mundial :)

     

    Yo no entiendo muy bien la remontada que explicas, es un tio que se salio de la pista y por primera vez en la historia una grua lo remolca hasta el asfalto dejando a 5 coches mas tirados.

     

    Llevaba un vuelta perdida y la recupero porque el safety car espero a que la recuperara, todos parados y el dando la vuelta perdida para recuperarla (otro gesto vergonzoso).

     

    Y durante la carrera lo unico que hizo fue adelantar una posicion ademas de hacer incursiones por la hierba.

  10. Alguno en la retransmision casi hasta se alegraba:cry:, no parece que sea culpa de "Jaimito", es mas Alonso en su ultima vuelta ha perdido la pole porque en una curva no ha podido controlar bien el coche.....parece que los neumaticos y el McLaren no se llevan bien.Salu2.

     

    Joer ya les vale, alegrarse de un accidente asi. en fin por lo visto han dicho en el telediario que se le ha salido una tuerca de la rueda.

  11. Parece ser que ha sido un problema mecanico, no ha sido su culpa, peero.. esque este chico hasta dia de hoy ha tenido mucha mucha suerte.. nadie duda de que es muy buen piloto, pero tanto kimi como massa como alonso han tenido en lo que va de temporada algun sobresalto que les han hecho bajar del podio en varias ocasiones y el Jaimito no ha bajado hasta ahora del podio! por pura estadistica en la F1 antes o despues le tenia que tocar la china como a los demas..

    S2

     

    Yo no estaria tan seguro que solo ha sido mecanica, ha podido pillar un bodillo mal pillado y la ha dejado tocada o subirse por donde no debia. Aun recuerdo como partio toda la suspension raikonen porque dejo la rueda cuadrada por la presion.

  12. Alonso sin dudarlo, y hace 1 semana no lo tenia nada claro.

     

    Pero le estan echando a perder al luisito hamilton, hasta el punto de que ya han ido a McLaren a pedir aumento el sueldo multiplicandoselo por 20 .

     

    Le estan inflando mucho. y en cuanto pierda dos carreras la rabia y presion del chaval sera tal que lo que vimos en monaco que estuvo a punto de toñarse no sera nada. Se va a pegar un toñazo de campeonato y sino el tiempo.

     

     

    Vaya, acabo de volver de vacaciones y me he encontrado la historia de hamilton. No se si ha sido un pinchazo o el ha forzado hasta romper la rueda, pero lo que tengo claro es que se veia venir. y los culpables son los que le rodean. O tranquilizan al chaval y dejan de presionarlo o se lo van a cargar.

  13. Alonso sin dudarlo, y hace 1 semana no lo tenia nada claro.

     

    Pero le estan echando a perder al luisito hamilton, hasta el punto de que ya han ido a McLaren a pedir aumento el sueldo multiplicandoselo por 20 .

     

    Le estan inflando mucho. y en cuanto pierda dos carreras la rabia y presion del chaval sera tal que lo que vimos en monaco que estuvo a punto de toñarse no sera nada. Se va a pegar un toñazo de campeonato y sino el tiempo.

  14. Lo del tema que comente de que pusieran distintos carnets por tramos de potencia en los coches.

     

    Me referia a cursos especificos y bien hechos para llevar los respectivos CV que permita cada curso y examen (probablemente mas parecidos a los cursos de conduccion avanzados privados que dan marcas de coches y compañias de seguros). Ya que yo mismo tambien pienso que las autoescuelas no enseñan ni a conducir ni a circular.

     

    ¿Que hacer en un momento de riesgo? ¿enseñan a hacer una conduccion defensiva y segura?, ¿Enseñan como reaccionar ante una situacion de peligro cotidiana? etc...

     

    nada de nada, te dan vueltas por el barrio y por las autopistas que normalmente tienen cieeeentosss de metros de aceleracion para incorporarse.

  15. Solo decir dos cosas...

     

    Aprendí más en un curso de conducción que hice de unas 15 horas que en las 20 o 25 practicas que hice con la autoescuela...

     

    Lo segundo es que creo que en los dos casos estays mezclando conceptos, cada uno dice los extremos, y os dais la razón unos a otros.

     

    Hay zonas donde de puede transitar a 140-150km/h sin peligro y esta señalizado a 100 o 80 y hay otras zonas señalizadas a 50 que con suerte deberías pasar a 30... (como bien han dicho muchos foreros)

     

    Yo me he encontrado por la N340, después de unos 10km de tramo a 100km/h una señal de 50 y un poblado a 10mts., que hago? pego frenazo para que los que vienen detrás mio me coman o me eskiven y se estampen contra la casa? ¿Igual no esta bien pasar a esas velocidades por ahí pero antes de meter penas tan duras o radares que señalicen! Ahí a 100mts me ponen una gran señal que ponga ¡OJO! POBLADO A 100MTS.!! 50km/h, entonces si que frenare y no me "cazara" el radar...

     

    Fijarós que lo mas seguro que los dos "bandos" que hay en este tema están de acuerdo conmigo y que los dos bandos dicen lo mismo, tan solo lo llevan a sus extremos xD

     

    Saludos a todos!

     

     

    P.D. Me han encantado los dos post de cannavaro con las ironias...xD

     

    Y si mañana me duermo para ir a currar por este post es culpa vuestra!!!:disparos::disparos::risas::risas:

     

    Comparto tu opinion totalmente. Y eso que dices lo he vivido yo. Pero entonces es otro tema a debatir porque con el ejemplo que pones que si que hay muchos, nos quitarian 6 puntos y una multa del copon. Que yo considero injusta puesto que hemos puesto en peligro a los demas y a nosotros mismos por una mala señalizacion.

     

    Pero pasando a 100 por un poblado sin señalizar con velocidad de 50 no iriamos a la carcel. Hay que ir mas fuerte todavia y ademas ser reincidente.

  16. Creo que no se valoran todos los detalles.

     

    No se puede ir a 200 Km/h ni teniendo la mejor carretera del mundo y el mejor coche, mientras que los demas vayan circulando a 100.

     

    Por una sencilla razon porque te estas aproximando a los demas como si tu fueras a 100Km pasando por un barrio con coches parados que pueden salir o cambiarse de carril en cualquier momento.

  17. A mi nunca jamás me han puesto una multa por exceso de velocidad, NUNCA...siempre conduzco con los cinco sentidos en la carretera, ahora bien, lo que se está comentando es que hay puntos, muchos en la red viaria, que estando limitados a 50km/h no es ninguna locura ni ninguna barbaridad ir a 100 km/h. Que en la mayoría de los sitios si, de acuerdo, que no se trata de ir a 100 en calles normales, ni en salidas de colegios para atropellar a nadie, ni de probar la repro o los coches de 500 cv, se habla de sitios en los que llendo a una velocidad razonable, adecuada a todas las condiciones, incluidos los vehículos que circulan a tu alrededor, resulta que vas y te encuentras una señal que pone 50km/h que no tiene ningún sentido...pues resulta que por eso no te van a hacer ninguna foto, ni te van a meter ningún paquete...sino que hablan de meterte en chirona...para mi es una barbaridad,

     

    Lo que esta claro, que si conduces de forma temeraria, a 200 por autovia, poniendo en peligro a los demás o a ti mismo, para esos, que los hay, pena de carcel y lo que haga falta, pero eso no es lo que estamos exponiendo muchos en este hilo. Se centra siempre el debate en la velocidad, y por desgracia los resultados siempre van a peor. Por ejemplo, se cuentan por miles los conductores que se saltan las rotondas por sistema, con el consecuente peligro para todos, pero para esos ni foto, ni multa ni por supuesto carcel...y como eso no nos lo meten por los ojos, para nadie supone un problema...

     

    Por favor podrias dar ejemplos concretos por los que tu dices que aun estar señalizado a 50 tu podrias pasar a 110 tranquilamente y no te merecerias ni una multa??.

     

    Es para que opinemos sobre esos tramos en concreto.

  18. esto ya es para estar hasta los ******* de todo. para q construyen coches entonces para ir a mas de 200?? y no me vale la respuesta de "en alemania se puede". un seat ibiza tdi de 130 te los pilla sobrados. arreglen las autopistas q estoy harto de ver a la policia o a los verdes haciendo lo q sea para jodernos una buena multa, harto de todo, de ver autopistas q en un tramo parece q la atraviean un rio y unos boketes q hay q pasar con un bigfoot. a la carcel?????? a la carcel el dueño y encargados de estas obras q por ahorrar costes pueden provocar negligencias gravisimas...

    esos limites son una gilipollez, un claro ejemplo... carretera entre zamora y salamanca... todo el mundo va a 110, 120 y cada dos por tres hay un pueblucho... suerte q hay una penitenciaria por el camino pork ya le haran u juicio rapido a la gente y le metera con el coche y todo a la carcel por la cantidad por dia....

    por favor un poco de seriedad, esta muy mal ir a mas de 70 en ciudad, e ir a 200 en una autipista depende muchisimo de muchos factores, pero no lo veo como imposible. los coches cada vez van mas rapido y nosotros somos humanos y si compramos un bicho de 200 cv kerremos ver como anda eso q tanto nos costo comprar. hay una frase muy bonita y q describe lo q digo:

    renunciar a sentirse vivo es el primer paso hacia la extincion

     

    saludos

     

    Verias bien que con el carnet de conducir normal se pudieran conducir coches por ejemplo de hasta 140 Cv y de ahi en adelante segun la potencia del coche se necesitaran otros tipos de carnets y examenes mas duros??

     

    a mi siempre me ha parecido una burrada un crio de 18 años con el carnet recien comprado que su papito con mas dinero que cabeza e inteligencia le compra un coche de 200 CV.

  19. Desde luego que no eres el único que piensa aquí. Porque pensemos distinto a ti, no quiere decir que lleves razón, eso lo primero. Lo segundo que no me refiero a la M30 sino a multitud de puntos donde en la práctica ni un solo coche va a 50 pese a que es el límite, porque además de ilógico es peligroso, si, peligroso, porque nadie y repito NADIE va a esa velocidad. Tu montas en tu coche y ves a todo el mundo a 50 por hora??? me quieres decir eso??? es que por ir a 100 por ejemplo en tramos de Cardenal Herrera Oria o en incorporaciones a la M-40 si, incorporaciones a la M-40 debemos ir a la carcel?? no te lo crees ni tu, porque ni tú vas a 50 en esos puntos...lo primero que si quieren hacer eso deberían revisar los límites de velocidad en casi toda la red viaria, y entonces se cumplirían, y lo segundo deberíamos ser más objetivos en la realidad diaria...que al final van a tener que sacar a delincuentes de la carcel para meternos a nosotros...

     

    perdona.

     

    Un comentario. Yo desde mi primer mensaje aqui he reconocido que hay tramos donde no se puede circular a 50 Km/h y que yo mismo voy a 70 u 80 y que eso es una buena multa economica que me parece injusta.

     

    Pero para que te metan en la carcel tienes que ir por ahi a 120 Km/h y en todos los sitios que he visto yo que pone a 50 Km/h ir a 50 Km/h a veces es muy peligroso e imposible como tu mismo dices. Pero ir a 120 Km/h no son ninguno de esos tramos ni de coña. y es cierto que muchos limites deberian subirlos un poco, pero ir a 120 Km/h por una travesia o una calle como las que dices donde hay cruces, stops, sin arcenes y pasando cerca de colegios, o fabricas de las que salen gente y garajes a pie de carretera e incorporaciones sin carriles de aceleracion para los coches es una barbaridad.

  20. Desde luego que no eres el único que piensa aquí. Porque pensemos distinto a ti, no quiere decir que lleves razón, eso lo primero. Lo segundo que no me refiero a la M30 sino a multitud de puntos donde en la práctica ni un solo coche va a 50 pese a que es el límite, porque además de ilógico es peligroso, si, peligroso, porque nadie y repito NADIE va a esa velocidad. Tu montas en tu coche y ves a todo el mundo a 50 por hora??? me quieres decir eso??? es que por ir a 100 por ejemplo en tramos de Cardenal Herrera Oria o en incorporaciones a la M-40 si, incorporaciones a la M-40 debemos ir a la carcel?? no te lo crees ni tu, porque ni tú vas a 50 en esos puntos...lo primero que si quieren hacer eso deberían revisar los límites de velocidad en casi toda la red viaria, y entonces se cumplirían, y lo segundo deberíamos ser más objetivos en la realidad diaria...que al final van a tener que sacar a delincuentes de la carcel para meternos a nosotros...

     

    No he dicho que sea el unico que piense aqui, eso es una falta de respeto y una barbaridad a miles de registrados. He comentado que si soy el unico que piensa de la manera que comento. de hecho digo "el unico que piensa ASI" despues de exponer como pienso.

  21. Hya muchísimos,..pero que muchísimos puntos dentro de nucleo urbano y de ciudad donde no es para nada descabellado ir a 100 con toda la seguridad del mundo...y donde de hecho y en la práctica nadie va a 50, nadie...no un solo punto, por lo menos en Madrid hay muchos...por supuesto que es una barbaridad que la gente vaya a la carcel por ello y me parece muy normal que la gente se queje...deberían de preocuparse de que en la carcel esté gente que verdaderamente son delincuentes, ya sea al volante o no, pero la vara de medir no debería de ser esa, al fin y al cabo estos son los palos de ciego de la DGT para intentar reducir el número de muertos al volante, y ya se ha demostrado en innumerables ocasiones que esta no es la forma, que lo único que consiguen es engordar las arcas de la administración, criminalizar al conductor mientras las cifras de muertes continuan subiendo...así que por favor, lo primero que pongan en la DGT a gente con ideas y con ganas de hacerlo realmente bien, lo cual ya sería un punto de partida, y no sigan siempre por el mismo camino, que al final esto no lo solucionan ni prohibiendo conducir...

     

     

    Si te refieres a zonas como la M30 tendrias que ir a 90 Km mas 60 es decir a mas de CIENTO CINCUENTA KILOMETROS POR HORA si 150 Km/h en la M30, y ademas ser reincidente para ir a la carcel.

     

    El que va a mas de 110 CIENTO DIEZ km hora en medio de una ciudad (QUE ES DONDE ESTA EL LIMITE A 50) o va a mas de 200 de por una autopista, o no tiene ni un solo punto porque le han quitado los puntos, por saltarse semaforos, ir borracho o drogado y sigue conduciendo chuleandose de la policia y de los demas usuarios esta jugando con la vida de los demas. ¿Es un delincuente?

     

    A esas velocidades en una ciudad se te puede cruzar un niño, un conductor despistado o que pensando que una persona no puede tener tan poca cabeza como para ir a mas de 110 Km/h por el centro de madrid sale calculando mal las distancias. Ademas de compartir carretera con vehiculos que no rebasan los 50 Km/h como algunos ciclomotores.

     

    ¿ te gustaria que el que tiene licencia de armas saliera a la calle y se pusiera a pegar tiros a ciegas??. ¿ese para ti si seria un delincuente o un asesino? en que se diferencia?

     

    que me digas que tienen que mejorar carreteras ok, que me digas que es una barbaridad que alguien por ir a 70 le metan en la carcel que es una barbaridad ok.

     

    Pero que veas mal que metan en la carcel a alguien por ir a mas de 110 Km/h por una calle de barrio o mas 150 Km/h por la M30. o por conducir sin puntos y ademas ser reincidente...

     

    Porque tramos que se pueden ir a 100 y pone 50 los hay pero no son muchos y ademas yo cuando veo eso no se me ocurre ir a toda hostia, voy a la velocidad minima para no provocar problemas 70, 80 o 90 y ahi me darian un sablazo injusto pero no me meterian en la carcel.

     

    Vamos ¿soy el unico que piensa asi aqui o que?

  22. Estais protestando porque se va a meter en la carcel a la gente que haga algo de esto.

     

    - vaya a mas de 200 en autopista

     

    - vaya a mas de 100 por carreteras dentro de nucleo urbano

     

    - El que conduzca con el carnet retirado, probablemente por haberse saltado las normas de trafico y producido infraccciones graves reiteradas veces hasta cepillarse 12 puntos.

     

     

    Que no es justo que a alguien por ir a 140 por autopista le multen o quiten puntos, efectivamente es cierto, que alguien por ir en una carretera interurbana por ir a 60 le pongan 120 euros de multa tambien.

     

    Pero protestar porque a la gente que hace eso le vayan a meter un puro mas que merecido. Me parece de locos. No se si sabeis bien lo que estais defendiendo.

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