Recomendaciones (Golf 2º mano)

[BaileY]

Hola, me ofrecen uno Golf TDI 2.0 140cv, y me preguntaba a los poosedores en que debo fijarme a la hora de comprarlo, posibles problemas, averías..

 

Todo comentario será bien recibido!

 

saludos

[vilasan]

Pues no se si mi aportacion sera muy buena, pero fijate en su interior en el desgaste del volante, de la palanca de cambios, de los asientos. Todo esta te indica aproximadamente el estado del vehiculo, porque por fuera con una manita de pintura se quedan todos los coches impecables.

[BaileY]

Claro que si, buen aporte ;)

 

Averías típicas en los GOLF? cuando se suele cambiar la correa de distribución?

[muñoz]

Averia tipica de 2.0 tdi creo que era la culata...o era el turbo?? haber si alguien lo aclara...

 

Un saludo.

[cannavaro]

Averia tipica de 2.0 tdi creo que era la culata...o era el turbo?? haber si alguien lo aclara...

 

Un saludo.

Las culatas....hasta el año 2005.Un saludo.

[MaKu]

La correa se cambia sobre los 90.000 Km, asi ke si tiene esos o mas exigele factura o ke la cambie, ke son unas pelillas xD

 

El volante es donde mas se ve el uso.

 

salu2

[Rubiales]

mirale como te dicen el volante y tambien los pedales,ahi es donde se ve el desgaste,si los tiene bastante desgastados sintoma de haberle hecho muchos kilometros.

[BaileY]

A que os referis con las culatas? me imagino que será alguna pieza...

 

Por cuanto sale esa averia?

[cannavaro]

A que os referis con las culatas? me imagino que será alguna pieza...

 

Por cuanto sale esa averia?

El tema es que hasta Octubre de 2005 aproximadamente, muchos de los 2.0 tdi petaban la culata porque salia defectuosa, porosa como decian ellos y la averia sino te la cubre la garantia te puede salir por cerca de 2000 euros con mano de obra.Un saludo.

[BaileY]

El tema es que hasta Octubre de 2005 aproximadamente, muchos de los 2.0 tdi petaban la culata porque salia defectuosa, porosa como decian ellos y la averia sino te la cubre la garantia te puede salir por cerca de 2000 euros con mano de obra.Un saludo.

 

 

Que me dices..... a partir de cuantos kms aparece el problema?

 

Estoy pensando en la versión 1.9 TDI y reprogramarlo by Apsolute.

[cannavaro]

Que me dices..... a partir de cuantos kms aparece el problema?

 

Estoy pensando en la versión 1.9 TDI y reprogramarlo by Apsolute.

No aguantan mas de 100000 km, pero te puede aparecer a los 20000 como a los 80000 km, los sintomas son que te baja el nivel de liquido refrigerante al minimo.... y aunque lo rellenes te sigue bajando cada dos por tres sin que exista ninguna perdida de liquido.Un saludo.

[BaileY]

Y los motores TDI 1.9 105cv algún problema?

[Rili]

La correa se cambia sobre los 90.000 Km, asi ke si tiene esos o mas exigele factura o ke la cambie, ke son unas pelillas xD

 

El volante es donde mas se ve el uso.

 

salu2

 

La correa creo recordar que se cambia a los 120.000 km, y a los 90.000 km es revisión de la correa.

 

Fijaté tambien en el pedal del embrague.