Lo que de verdad corre un F-1 ( Video)

[soul]

Os dejo el link de un video que he visto en otro foro, aqui se ve la diferencia de un F-1 con otros coches.

Un maclaren F-1 en circuito contra un sl55AMG, un CLK DTm y Sportscoupe.

 

La pasada final es I-M-P-R-E-S-I-O-N-A-N-T-E.

 

Video

 

(son 10 megas)

[205GTI]

Hombre, más que lo que de verdad corre, debería ser lo que de verdad acelera... ya que parten desde cero, y ahí es donde recupera mucho.

 

Por cierto, podrían compararlo con algún coche cañero en plan Ferrari 360 módena o un Enzo... si pillan este último, la diferencia no sería tan abismal... y es que los otros mercedes que prueban (el C-sport coupé y el SL son coches potentes pero pesados).

[JMT]

Aunque sea un Enzo se lo zepillaria igual......

 

Es que a de más no hay nada más en el mundo que se agarre igual al asfalto que un F1... ni si quiera la tracción quattro de audi... :silvar:

[soul]

Hombre, más que lo que de verdad corre, debería ser lo que de verdad acelera... ya que parten desde cero, y ahí es donde recupera mucho.

 

Por cierto, podrían compararlo con algún coche cañero en plan Ferrari 360 módena o un Enzo... si pillan este último, la diferencia no sería tan abismal... y es que los otros mercedes que prueban (el C-sport coupé y el SL son coches potentes pero pesados).

 

Creo que el DTM es el actual campeón del campeonato de superturismos, asi que no es moco de pavo.

[205GTI]

Aunque sea un Enzo se lo zepillaria igual......

 

Es que a de más no hay nada más en el mundo que se agarre igual al asfalto que un F1... ni si quiera la tracción quattro de audi... :silvar:

 

Se lo cepillaría, pero le costaría más... a ver, un Enzo no es más que un antiguo F-1 carrozado: motor V10 en posición central (limitado para que no se rompa tan facilmente), tracción trasera, etc...l

Ahora bien, pon a los mandos de ese Enzo a Michael Schumacher, y el Merceditas tendría que currárselo un poco más...

 

A lo que me refería es que no es lo mismo una vuelta lanzada que una salida desde cero. Y se nota más en coches más similares. Es decir, si pillas el C-AMG y el SL, y los dos van lanzados a la salida, al SL le costaría más pillar al C, y es que no es lo mismo acelerar de 0 a 200 que intentar recuperar respecto a un coche que va a 200 en la recta...

Piensa que un F-1 tiene mucha carga aerodinámica, que agarra mucho en curvas, pero en recta no corre "tanto", o sea, que un Enzo puede correr más que un F-1 en recta.... eso sí, al llegar a las curvas, el F-1 se lo merienda por el tema de alerones....

[t_elias]

Aunque sea un Enzo se lo zepillaria igual......

 

Es que a de más no hay nada más en el mundo que se agarre igual al asfalto que un F1... ni si quiera la tracción quattro de audi... :silvar:

 

Se lo cepillaría, pero le costaría más... a ver, un Enzo no es más que un antiguo F-1 carrozado: motor V10 en posición central (limitado para que no se rompa tan facilmente), tracción trasera, etc...l

Ahora bien, pon a los mandos de ese Enzo a Michael Schumacher, y el Merceditas tendría que currárselo un poco más...

 

A lo que me refería es que no es lo mismo una vuelta lanzada que una salida desde cero. Y se nota más en coches más similares. Es decir, si pillas el C-AMG y el SL, y los dos van lanzados a la salida, al SL le costaría más pillar al C, y es que no es lo mismo acelerar de 0 a 200 que intentar recuperar respecto a un coche que va a 200 en la recta...

Piensa que un F-1 tiene mucha carga aerodinámica, que agarra mucho en curvas, pero en recta no corre "tanto", o sea, que un Enzo puede correr más que un F-1 en recta.... eso sí, al llegar a las curvas, el F-1 se lo merienda por el tema de alerones....

 

Bravo!!! Mejor explicado imposible. no me queda na que decir.

[soul]

Piensa que un F-1 tiene mucha carga aerodinámica, que agarra mucho en curvas, pero en recta no corre "tanto", o sea, que un Enzo puede correr más que un F-1 en recta....

 

Con los desarrollos y aerodinámica aducuada a una carrera en recta, dudo que el Enzo ganara.

 

El Enzo son 660cv y 1244 kilos.

El F-1 son más de 850 cavallos con 605 kilos de peso (y con la mitad de cilindrada).

[JMT]

Yo sigo pensando que no tiene nada que hacer el enzo, quiza un bugatti Veyron.... en monza por ejemplo se ponen a más de 370km/h y por que no alcanza más la pista ¿Cuánto pilla el Enzo?

 

Un F1 son palabras mayores... 3.000cc con +900cv y poco más de 600kg como bien dice soul y encima llegan a las 18000rpm quien da más??

 

Solo un dato de 0-200 en poco más de 5sg en cuanto lo hace el enzo????

[Anonymous]

Ese McLaren F1 es diesel? X-DDDDD

[Spidy]

poco hay k decir k no sea..IMPRESIONANTEEEEEEEEEEEE-!!!!!!!!!!

viva la f1

salu222

[JMT]

Ese McLaren F1 es diesel? X-DDDDD

 

Que va es híbrido........ no pueden ser diésel porque sino de la humarea no verían.....

 

A parte de que en la formula 1 esta prohibído el turbo y un diesel atmósferico como que no.....

[Golfo3GTI]

Impresionante!!, yo quiero un coche como un F1 para ir por la calle :mrgreen:

S2!

[manquitamera]

tremendo video, q pasada uffff

 

no dejeis de poner mas asi....

[Anonymous]

Ese McLaren F1 es diesel? X-DDDDD

 

Que va es híbrido........ no pueden ser diésel porque sino de la humarea no verían.....

 

A parte de que en la formula 1 esta prohibído el turbo y un diesel atmósferico como que no.....

 

Entonces seguro que es SDI.... :) :) :)

[Peropichi]

Gracias ha sido muy representativo, ya se como tengo que hacer las pasaditas con mi coche.... me faltan unas cuantas clasecitas para aprender truquitos de este tipo... jeje

 

Muchas gracias Soul

Besos

Isa

[soul]

Muchas gracias Soul

Besos

Isa

 

[XoXe]

¿Sabeis de donde se puede sacar un video que se vio hace poco en la tele en la que enfrentaban a un F-1, una moto de superbikes y un fueraborda? Fue una pasada, aunque si fuera una moto de MotoGP no habria ganado tan facilmente el F-1 supongo :p

[205GTI]

Yo sigo pensando que no tiene nada que hacer el enzo, quiza un bugatti Veyron.... en monza por ejemplo se ponen a más de 370km/h y por que no alcanza más la pista ¿Cuánto pilla el Enzo?

 

Un F1 son palabras mayores... 3.000cc con +900cv y poco más de 600kg como bien dice soul y encima llegan a las 18000rpm quien da más??

 

Solo un dato de 0-200 en poco más de 5sg en cuanto lo hace el enzo????

 

Ferrari Enzo:

660CV a 7800rpm y es un V12... aunque en principio se habló de montar un V10 de F-1...

0-100 en 3,65 seg.

V. max: 350 km/h

 

 

 

Mercedes SL 55 AMG (el que sale segundo)

476CV a 6100rpm

0-100 en 4,7 seg

V. max: 250 (autolimitada)

 

Mercedes SLR... ¿este no lo sacan? será que les da miedo humillar al de DTM...

626CV a 6500 rpm

0-100 en 3,8 seg

V. max: 334km/h

 

Bugatti Veyron 16.4

1001CV a 6.000rpm

0-100... ni idea...

0-300 en 14 seg. (vamos, lo que un TDI 90 de 0 a 100)

V. max: 406km/h (temblad radares...)

 

 

Koenigsegg CC

655CV a 6800rpm

0-100 3,5seg.

Vmax: 390

 

 

 

Como veis, hay mejores rivales que el C-AMG y el SL-55 AMG...

[jgr]

Lo malo es q soporta una carrera, por lo demás...

Bugatti Veyron 16.4

1001CV a 6.000rpm

0-100... ni idea...

0-300 en 14 seg. (vamos, lo que un TDI 90 de 0 a 100)

V. max: 406km/h (temblad radares...)

 

 

Uno de los principales problemas aún por resolver es el excesivo calentamiento del motor de 16 cilindros, cuya potencia debe ser limitada electrónicamente para impedir que su par motor de 1.250 Nm destroce la caja de cambios automática, indica 'Der Spiegel'.

 

https://elmundomotor.elmundo.es/elmundomotor/2003/08/18/empresas/1061201275.html

[manquitamera]

lo q pasa es q la prueba la pagaba y la hacia como publicidad mercedes, de ahi los coches.

 

pena de no haber sido entre ferraris.

[205GTI]

lo q pasa es q la prueba la pagaba y la hacia como publicidad mercedes, de ahi los coches.

 

pena de no haber sido entre ferraris.

 

ok, pregunto de nuevo....¿qué no tenían ningun Mercedes SLR? :silvar:

[Invitado Guest]

Entonces seguro que es SDI.... :) :) :)

 

seguro pero esperemos que el rendimiento sea mejor que proporcional al 2.0 SDI, pq aunque fuera 3000cm3 como los F1.... :silvar:

 

ya puestos a pedir, lo que sería inmediato en respuestas sería un eléctrico, pero a ver donde pones las duracell :silvar:

[Spidy]

¿Sabeis de donde se puede sacar un video que se vio hace poco en la tele en la que enfrentaban a un F-1, una moto de superbikes y un fueraborda? Fue una pasada, aunque si fuera una moto de MotoGP no habria ganado tan facilmente el F-1 supongo :p

el tiempo por vuelta en montmelo de un f1 respecto a una moto-gp, supera con creces los 25 seg,si mal no recuerdo,tengo k mirar las revistas, este año los f1 han hecho 1.16.00 y las motos 1.40.00.

de todas formas lo mirare en cuanto llegue a casa para ponerlo exacto.

la verdad impresionante,daros cuenta k las ducati han hecho en recta 345km/h

salu222

[Spidy]

bueno ya lo he mirado,no me ha hecho falta ir pa keli

sumi hizo la pole con 1.15.022(ferrari f2004)

sete hizo la pole con 1.42.596(honda rcv)

 

estos datos me parecen impresionantes,solo hay k imaginarse el fabuloso paso por curva del f1

 

k pasada,aunke en defensa de la moto creo k es mas dificil ir rapido y las sensaciones son impresionantes...

salu222

[manquitamera]

205gti, tienes razon, se me escapo leer ese dato

 

aun asi el formula es el formula, no hay color.