¿¿¿¿¿¿¿¿¿ GOLF V GTI Light ??????????

[soul]

Craig Cheetham | autoexpress.co.uk

 

It's lift-off for the GTI Light! Auto Express can exclusively reveal that Volkswagen is to build a stripped-out version of the new Golf, offering up to 230bhp.

 

We learned of the newcomer during an exclusive interview with VW boss Bernd Pischetsrieder. The car, set to go on sale in early 2006, has been created purely for keen drivers. He told us: "There are plans for variations of the Golf model, maybe with up to 230bhp and a lighter weight. Ostensibly, however, there will only be one GTI - it's a car in its own right, and not a trim level."

 

Losing excess weight will be the key, so the doors, bonnet and tailgate will be made from hi-tech alloy to keep the bodyshell light. Non-essential comfort features, such as the weighty components for

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the air-conditioning system and electric window motors, will be ditched completely. If the firm's engineers get it right, the result should be sensational acceleration and amazing agility.

 

The standard version's blown FSI engine will be uprated, using a larger turbocharger and a remapped ECU to deliver in the region of 230bhp, along with a 0-60mph sprint time of around six seconds. Lightweight models aren't new; we revealed Renault's second-generation Clio Cup in last week's magazine. However, the development is a move into uncharted waters for VW.

 

This latest performance Golf is designed to counter the threat from the hot versions of all-new offerings in the small family hatchback market, such as the Vauxhall Astra and Ford Focus.

[soul]

¿alguien sabe algo? ¿un golf type R? :mrgreen: ????????

[Cakagully]

yo habia oido hablar d q el golf V iba a salir un modelo tipo r32 pero q esta vez seria un r36 o sea un 3600 con 300cv o cosa asi.

No recuerdo donde lo leí pero creo q era el típico secreto a voces...

[Mind]

Mas o menos viene a decir algo asi....

 

"¡Es despegue para la luz de GTI! La lata expresa del automóvil revela

exclusivamente que Volkswagen debe construir una versión pelada-hacia

fuera del nuevo golf, ofreciendo hasta 230bhp.

 

Aprendimos del recién llegado durante una entrevista exclusiva con el

jefe Bernd Pischetsrieder de VW. El coche, sistema a ir en venta a

principios de 2006, se ha creado puramente para los conductores

afilados. Él nos dijo: "hay planes para las variaciones del modelo

del golf, quizá con hasta 230bhp y un peso más ligero. Aparentemente,

sin embargo, habrá solamente un GTI - es un coche en la su propia

derecha, y no un nivel del ajuste."

 

Exceso del peso perdidoso será la llave, así que las puertas, el

capo y la puerta posterior serán hechos de la aleación del

hola-hi-tech para guardar la luz del bodyshell. Las características

no esenciales de la comodidad, tales como los componentes pesados para

el ANUNCIO el sistema de aire acondicionado y los motores eléctricos

de la ventana, serán zanjadas totalmente. Si los ingenieros de la

firma le consiguen la derecha, el resultado debe ser aceleración del

sensational y agilidad asombrosa.

 

El motor soplado de FSI de la versión estándar será reforzado,

usando un turbocharger más grande y un ECU remapped para entregar en

la región de 230bhp, junto con un rato del Sprint 0-60mph de

alrededor seis segundos. Los modelos ligeros no son nuevos; revelamos

la taza de segunda generación de Clio de Renault en compartimiento de

la semana pasada. Sin embargo, el desarrollo es un movimiento en

uncharted las aguas para VW.

 

Este golf más último del funcionamiento se diseña para contradecir

la amenaza de las versiones calientes de ofrendas completamente nuevas

en el mercado pequeño de la ventana trasera de la familia, tal como

el Vauxhall Astra y foco de Ford."

 

Teniendo en cuenta las horas que son y que lo traduje con https://www.systranbox.com/systran/box no esta na mal... pero me quedo mejor con el ingles... que por lo menos parece que dincen cosas serias :D:D

 

Un saludo

[soul]

Up! :mrgreen:

[Invitado Guest]

como se nota que el "pichesrrieder" estuvo con los CSL jeje