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Exclusividad: Golf 20 aniversario 16v o GTI IV E.E.???


Eitsi

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Destaca bastante mas cualquier 20 aniversario que un 4 EE, por la sencilla razon q el 1.4 de la caja 4 era al 90% igual que el gti, cambias la sbbs y listo, ya tendrias q fijarte por dentro para distinguir mas cosas, y eso al ojo inexperto....

 

Sin embargo ante un 20th claramente se sabe por muchas razones ya desde fuera: bbs, pilotos defensa delantera oscuros e intermitentes laterales, salida cromada, tira roja....

 

Por supuesto se ven muchos menos 16v 20th, son abas contadas, pero GTI mk4.....a patadas, por mi zona de importacion los que kieras

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No es por meter cizaña, pero hablar de exclusividad en modelos con producciones cercanas al medio millón de unidades al año no le veo sentido, por mucho que haya una serie con pilotos oscurecidos y llantas diferentes.

 

En resumen, lo que más te guste a ti, no lo que le parezca exclusivo al vecino.

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No es por meter cizaña, pero hablar de exclusividad en modelos con producciones cercanas al medio millón de unidades al año no le veo sentido, por mucho que haya una serie con pilotos oscurecidos y llantas diferentes.

 

En resumen, lo que más te guste a ti, no lo que le parezca exclusivo al vecino.

No hablo ya solo de gustos, hablo tambien de exclusividad. Del 20 aniversario 16v te garantizo que no se hicieron 500.000 unidades, creo que a España vinieron unas pocas unidades, y a Francia por ejemplo, fueron 2.500 unidades del 20 aniversario, de las cuales menos de la mitad de la mitad eran 16v. Es como Golf II Rallye, que hay muy muy poquitos, o G-60...... o el mismisimo Golf I GTI Pirelli!!!

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No es por meter cizaña, pero hablar de exclusividad en modelos con producciones cercanas al medio millón de unidades al año no le veo sentido, por mucho que haya una serie con pilotos oscurecidos y llantas diferentes.

 

En resumen, lo que más te guste a ti, no lo que le parezca exclusivo al vecino.

 

Si el 20 aniversario duró sólo un año en mercado.Lo que no te se decir es si se hicieron medio millon de unidades o cuantas se hicieron,lo que si que te aseguro es que es bastante mas exclusivo que un GTI ee y que hay bastantes menos unidades.A parte que un 20 th tiene muchisimos mas detalles que lo distinguian de un GTI normal aparte de los que ha dicho inef.Evidentemente si encima el 20 th era el 16v era mas exclusivo,no por nada en especial que lo distinguiera del 8 v ya que las diferencias eran,evidentemente el motor, el eds que en el 16v venia de serie y el cuadro que venía tarado a 240 en vez de a 220 como venía en el 8 v,por todo lo demás no había nada que distinguiera el 16v del 8 :bien:

 

s2

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