Dureza cambio en mk4 1.6 16V?

[antimoba]

Hola, güenas, keria preguntaros si alguno de vosotros encontrais demasiado duro el tacto del cambio, hasta el punto de ke a veces cuesta meter la primera o la marcha atras...es normal o deberia mirarlo? kizas cambiar el aceite del cambio?? contadme vuestras experiencias.

El coche tiene ya 50.000km...

[marc82]

a mi me lo hace,es un tdi y llevo 120000 kms...ya lo considero normal

[Golf_18]

yo tengo ese y si...cambio horroroso...pero weno...por lo menos entran las marchas...

[antimoba]

Vamos, ke el proximo con DSG...

[Egiatar]

a mi me lo hace,es un tdi y llevo 120000 kms...ya lo considero normal

 

mira que casualidad!!! yo tambien y a veces me toca las bowlings el dichoso cambio de las narices

[Label]

La verdad es ke ese coche no destaca precisamente por la suavidad del cambio, yo lo tengo y no va mal, pero si algo duro, sobre todo en primera, marcha atras si va perfectamente.

[1978]

Vamos, ke el proximo con DSG...

 

Jajajajaja :bien:

[Egiatar]

La verdad es ke ese coche no destaca precisamente por la suavidad del cambio, yo lo tengo y no va mal, pero si algo duro, sobre todo en primera, marcha atras si va perfectamente.

el caso es que yo tengo un TDI 110 con 120000km y por lo que dices a mi me hace lo mismo

[Label]

el caso es que yo tengo un TDI 110 con 120000km y por lo que dices a mi me hace lo mismo

 

Se me olvido de decir ke yo cuando voy a cambiar el aceite, al mecanico le digo ke me engrase las varillas del cambio, y la verdad es ke se nota, se ve ke se resecan con bastante facilidad, y al engrasarlas el cambio coge un tacto menos duro.

 

PD: La prueba la podeis hacer en punto muerto, girar de un lado a otro la palanca, si vuelve al centro de manera energica estan las varillas bien, si le cuesta volver, ke parece ke vuelva a camara lenta, entonces las varillas entas resecas.

[JKazama]

yo he cojido algun coche que otro y a pesar de que puedan ser ms suave el recorrido de la palanca , para mi no es lo importante.. prefiero sentir este cambio sincronizado , si a diferencia de otros , porq lo veo mas preciso y el acompañamiento del embrague y su dureza es la buena , para mi mejor que la de un TDI de la serie 4, que se me hace rarisimo.. mas duro.. y muy corta la 1º velocidad y menos suave ( no hablo de prestaciones eh.. que os veo, jeje). Yo es verdad que las primeras veces q prove el coche , rascaba de vez en cuando porq parecia q no entraban del todo las marchas pero.. luego dejo de hacerlo o esq yo aprendi a meter bien las marhcas en este coche. lo que en algun momento hace esq voia meter 1º y no encaja del todo..suelto un pelin embrague y lo piso de nuevo y acabas de enganchar la 1º. saludos¡¡ :)