adri Publicado 28 de Septiembre de 2006 Compartir Publicado 28 de Septiembre de 2006 Por cuestiones de trabajo hace un par de semanas me tuve que ir de viaje de negocios a Taipei (Taiwan) una semana, y luego a la semana siguiente a Shanghai (China). Como no todo fue trabajo, me lleve mi camara y aproveche para sacar fotos a todos los modelos raros de VW que vi por alli. En Taipei me encontre con la version reducida de la furgoneta de VW. Yo mido 1.70, asi que os podeis hacer una idea de la altura de la mini furgoneta. Creo que era de alguna marca asiatica, pero la modificacion estaba muy chula, incluso por dentro la tapiceria era de cuero rosa y blanco. Taipei seria el paraiso para muchos tuneros espanoles. Puedes tintar todas (y digo todas) las lunas de tu coche, asi como cambiar los intermitentes por luces azules, o flashes y demas, sin que parezca que haya ninguna regulacion al respecto. Incluso los autobuses y los camiones llevan por detras unas luces de leds que se mueven y cambian de color (azul, rojo, blanco, etc). Lastima que no tenga fotos para poner. A la semana siguiente me fui a Shanghai (China). Os lo recomiendo. Y alli en China puede ver varios modelos raros de VW: El VW Gol El VW Santana, modelos 2000 y 3000. En Shanghai esta plagado de ellos puesto que todos los taxis son VW Santana. Es la primera vez que veia este modelo. Curiosos pilotos traseros para el Passat Taxis en Shanghai. Todos son el VW Santana, que es una especie de remix de piezas de otros modelos de VW. Si os fijais, lleva el volante, la palanca de cambios, el mando de luces, y los relojes del cuadro del Golf IV, pero el salpicadero es completamente distinto. Es de plastico gris mucho mas austero. Yo creo que han intentado hacer un coche lo mas barato posible con piezas que tenian por ahi en stock. Creo que se fabrica unicamente en China. Los mandos del climatizador y los botones parece que son del Golf III. Lo que me llamo la atencion de Shanghai es que las unicas reglas de conduccion que respetan son los semaforos. El resto es libre albedrio. Para los cambios de carril, incorporaciones y demas se aplica la ley del mas fuerte, acompanado de sonoros toques de claxon. Paseando por la calle, se oye un toque de claxon por segundo de media, y no os exagero nada. A mi me choco bastante porque aqui en Alemania es todo lo contrario. Espero que os haya gustado el reportaje ;) Citar Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
iepbcn20 Publicado 28 de Septiembre de 2006 Compartir Publicado 28 de Septiembre de 2006 muy curioso!!! Enhorabuena por el viaje!! Citar Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
Joserra Publicado 28 de Septiembre de 2006 Compartir Publicado 28 de Septiembre de 2006 Joer Adri... te mueves más que la.... el repor muy chulo... curiosa esa mini furgoneta VW ... Por cierto, los focos delanteros del passat son de un superB, no? Citar Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
MAP Publicado 28 de Septiembre de 2006 Compartir Publicado 28 de Septiembre de 2006 MUY CHULO EL REPORTAJE.... SE PODRÍA CREAR UNA SECCIÓN/POST DE "MODELOS VW DEL MUNDO"... para ir colgando fotos de los diferentes vws que viésemos en nuestros viajes s2 Citar Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
adri Publicado 28 de Septiembre de 2006 Autor Compartir Publicado 28 de Septiembre de 2006 Joer Adri... te mueves más que la.... el repor muy chulo... curiosa esa mini furgoneta VW ... Por cierto, los focos delanteros del passat son de un superB, no? En realidad no era VW, era simplemente un 'fake'. Y si, parece que los focos delanteros del passat son los del skoda. Se me olvido comentaros que en la autopista es un **** caos, porque no existe la norma de que el carril de la izquierda es el mas rapido. Todo el mundo va por el carril que les sale de las pelotas, asi que para adelantar tienes que ir haciendo zig-zag de izquierda a derecha y de derecha a izquierda. Citar Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
caldesport Publicado 28 de Septiembre de 2006 Compartir Publicado 28 de Septiembre de 2006 Esa minifurgo.... mola mucho. Que graciosa. Citar Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
fronchens Publicado 28 de Septiembre de 2006 Compartir Publicado 28 de Septiembre de 2006 muy chulas las fotos, siempre me resultan curiosas estas cosas. los botones no son de golf III, y las ruletas de ventilación diría que tampoco. el pomo parece de golf IV. un saludo Citar Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
torito85 Publicado 28 de Septiembre de 2006 Compartir Publicado 28 de Septiembre de 2006 muy chulas las fotos, siempre me resultan curiosas estas cosas. los botones no son de golf III, y las ruletas de ventilación diría que tampoco. el pomo parece de golf IV. un saludo Las rueltas las llevaban los passat 35i, los B3 y B4, el que se fabrico desde 1988 a 1996. Y los Seat Toledo tambien las llevaban. Y los botones si que no se. Un saludo y curiosos VW! Citar Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
cmanuel Publicado 29 de Septiembre de 2006 Compartir Publicado 29 de Septiembre de 2006 Pues si es verdad, podriamos crear una seccion de los vw por el mundo, seria curioso, yo en belgica vi un vw polo classic, q en mi vida lo habia visto, es como un polo pero con culo. un saludo, y bonito reportaje si señor Citar Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
Tornices Publicado 29 de Septiembre de 2006 Compartir Publicado 29 de Septiembre de 2006 Buen reportaje adri! :D Es curioso ver los modelos de VW que se pueden encontrar :bien: Citar Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
DavidV Publicado 29 de Septiembre de 2006 Compartir Publicado 29 de Septiembre de 2006 ya decia yo que me sonaban,,, son muy parecidos todos los botones a los del MKII... y a los del Audi 80-90 Citar Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
albertoo_mk3 Publicado 29 de Septiembre de 2006 Compartir Publicado 29 de Septiembre de 2006 ya decia yo que me sonaban,,, son muy parecidos todos los botones a los del MKII... y a los del Audi 80-90 Lo que no llevaban los taxis eran esos pedazo de Recaro... :mrgreen: :mrgreen: Citar Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
JNV Publicado 29 de Septiembre de 2006 Compartir Publicado 29 de Septiembre de 2006 hombre Adri ¿que tal te va todo? por lo que veo sigues recorriendo mundo. A ver cuando te dejas ver el pelo ;) bien por ese reportajillo:bien: Citar Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
Refoiros Publicado 30 de Septiembre de 2006 Compartir Publicado 30 de Septiembre de 2006 En china aun se vende el Jetta de segunda generación con alguna que otra puesta al día. http://www.volkswagen.com.cn/publish/en/gb/showroom/showroom.html Citar Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
maulito Publicado 1 de Octubre de 2006 Compartir Publicado 1 de Octubre de 2006 Yo acabo de llegar de China y he visto todos los que dices. Además, el Jetta que yo he visto es el mismo que aqui pero lo llaman SAGITAR. Lo del tipo de conducción, es verdad, conducen como en los coches de choque. Citar Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
adri Publicado 2 de Octubre de 2006 Autor Compartir Publicado 2 de Octubre de 2006 hombre Adri ¿que tal te va todo? por lo que veo sigues recorriendo mundo.A ver cuando te dejas ver el pelo ;) bien por ese reportajillo:bien: Hola Javi, Pues si, por aqui sobrevivo... Normalmente no me toca viajar mucho, pero de unos meses para aca tenemos unos proyectos en Taiwan y ya me ha tocado ir dos veces. Sigo bajando a Espania una vez al mes, pero voy con el tiempo muy justo y muchas cosas que hacer, ... A ver si algun dia que tenga tiempo me acerco a verte. Un saludo, Adrian Citar Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
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