Bombillas posicion GOLF MKV

[Acquired]

Vereis, hace un par de semanas compre las luces de posicion blue-vision de PHILIPS, y no las puedo poner por que no tengo ni idea de como se cambian, he estado investigando con varios amigos y no vemos la manera... Somos torpes, todo hay que decilo...

 

La razon de quer cambiarselas es por que las de posicion de serie producen una luz amarilla que desentona mucho con las blancas de corta y larga.

 

Saludos

[gufibuba]

No sois los unicos torpes.

Yo tampoco tengo ni idea, a ver si alguien no ilumina.

 

S2

[vitogolfito]

yo he puesto las mismas luces, y la verdad da mucho trabajo... yo las consegui quitar gracias a un espejo mirando donde estaba la ficha .. ami me funciono .

[Acquired]

Pero mas o menos como seria??? es que no quiero romper nada con las manazas que gasto :silvar:

[gufibuba]

Segun mire el manual, la bombilla de posicion y la del intermitente va en el mismo hueco, pero me temo que hay poco sitio para meter la mano y/o la cabeza para ver.

 

Suerte y cuentanos el "truco" :bien:

 

S2.

[vwtdi]

No me acuerdo donde vi, que en el passat nuevo ,eras mas sencillo quitar dos o tres tornillos que hay dentro del paso de ruedas, y retirar el plastico negro un poco para acceder al faro.

[juanjillo]

Es muy facil, la bombilla de posición esta justo al lado de la de largo alcance.

Abrimos el capó, miramos por dentro del faro y vemos 2 tapas redondas, quitamos la tapa de goma negra en la que están las 2 bombillas juntas, metemos la mano y a "tentarujas" buscamos mas o menos la posición en la que esta la de posición (pegada a la de largo alcance) y tiramos de los cables sin miedo, no se rompe nada, va encajado, sin pestañas ni nada, y sale.

Luego al meterlo lo metes sin apretar mucho y luego a la hora de quitarla otra vez sera mas fácil tirar del conector y no de los cables.

salu2

[stifmaster]

yo desmontaria el faro k no cuesta nada y asi ves lo k haces...pero haya cada uno....

 

saludos

[juanjillo]

para desmontar el faro tienes otra historia.

Hay 3 tornillos tipo torx y el jodido es el que está justo debajo del propio faro.

Tienes 2 formas de quitarlo:desmontar todo o casi todo el frontal del coche, o meter la mano como se pueda por la rejilla del antiniebla y atinar a quitar el tornillo que hay justo debajo del faro (que es lo que hice yo) en que me ví, me tire 1 hora entera para quitar el tornillo.

Lo primero se lo recomiendo a los impacientes, y lo que hice yo se lo recomiendo a todos porque te quitas el follon de tener que desmontar todo.

Todo esto lo tuve que hacer porque se me metio una mosca que yo no se como kojones se metio ahí dentro.