El Anti GTI-R32 para Verano coincidiendo con Salon de Madrid

[vwcxl]

Creo recordar que en los antiguos leon le podias montar el kit FR y el Cupra pero al final te salia mas economico comprarte un FR que ponerle a uno normal el kit FR.

[NikoGTi]

Creo q pone TDI con las DI en rojo en donde el intermitente, o es un TDI 140 o es un cupra camuflao, aunke tiro mas a pensar q es un tdi

Ya me habia fijado yo en eso jejej.. :risas:

[iceike]

Wenas,

os intentare ayudar un poco con el tema del SEAT.

 

Se trata de un Leon 2.0 Aut. con 13,25 caballos fiscales siendo el titular del susodicho, SEAT S.A. y con la dirección en la Zona Franca....

 

Creo que se trata del motor del MKV GTI. O sea, que es un experimento de SEAT, que lo querian sacar peró se encontraron con el problema de que no pueden poner bola por culpa del escape central y por ese motivo solo gozaremos de poder ver este y como mucho alguno más para los diectivos o los hijos de estos.

 

Asegurado en Zurich en diciembre dl 2005.

S2.

[djmagic23]

Joder, que bien informado.

[Javier_is]

Se lo sabe todo,eso es informacion de primera mano.

[Parreta GTi]

A mi sinceramente me gusta no lo veo tan cutre la verdad...ese kit esta bien...pero habra que esperar al Cupra esta claro.

 

S2

[Terkomax]

Pues a mi me gusta y con esos faritos arriba en el techo, tan integrados q apenas no se ven...jajaja

Quien dijo q el leon pecaba de litros de maletero? una thule al techo y a volar.:silvar: :silvar: :silvar:

Yo solo le cambiaria el color a amarillo-ridiculo-truñing y ya tenemos la makina.

Me gusta mas el TDI 140cv como sale de serie, pero mucho mas.