djmagic23 Publicado 10 de Enero de 2006 Compartir Publicado 10 de Enero de 2006 Yo 3 Puertas, primero porque me parece mas bonito, segundo casi ni usaria las puertas de atras con lo que vale el sobreprecio pongo un extra mas, tercero un toque mas deportivo un 3 puertas que un 5 puertas. Es cuestion de gustos pero seguire en la senda de los 3 puertas. Saludos Citar Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
golf-in Publicado 10 de Enero de 2006 Compartir Publicado 10 de Enero de 2006 a pesar de q esteticamente el tres puertas tiene un toque mas deportivo y da mas la sensacion de compacto, me quedo con el 5 puertas x comodidad. y eso q siempre voy solo, pero espero q este coche me dure todavia unos añitos. eso sí, puedo montar a los awelos siempre q kiera sin q tenga q dormirlos antes como a M.A. barracus para q no les de miedo meterse en la parte d atras Citar Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
Samy Publicado 10 de Enero de 2006 Compartir Publicado 10 de Enero de 2006 Pues con 2 puertas te quedas hasta sin maletero... a ver dónde metes la compra.... Salu2 :bien: SEUR, funciona la mar de bien. La mujer, niños, sobrinos, y tosss lo demas, tienen el cinquecento, y cuando se llene, juas no caben mas. Citar Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
javi_o Publicado 10 de Enero de 2006 Compartir Publicado 10 de Enero de 2006 SEUR, funciona la mar de bien. La mujer, niños, sobrinos, y tosss lo demas, tienen el cinquecento, y cuando se llene, juas no caben mas. jajajajaja.... entonces damos el visto bueno para la creación del Golf de 1 puerta ;) Citar Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
David Publicado 10 de Enero de 2006 Compartir Publicado 10 de Enero de 2006 En ese caso... alguien tiene la referencia de este "accesorio"?? Citar Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
javi_o Publicado 10 de Enero de 2006 Compartir Publicado 10 de Enero de 2006 En ese caso... alguien tiene la referencia de este "accesorio"?? A ese accesorio habría q ponerle llantas de 19" por lo menos, para q fuera a juego con el coche.... Citar Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
DaGoNeT Publicado 10 de Enero de 2006 Compartir Publicado 10 de Enero de 2006 Ya me lo imagino... Citar Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
djmagic23 Publicado 10 de Enero de 2006 Compartir Publicado 10 de Enero de 2006 Desde luego sois unos sibaritas de escandalo. Con lo facil que es el paga el coche tiene puerta, el que no pague no. Si quieren entrar el maletero tiene un porton la mar de amplio y la abuela mejor la mandais en taxi no vaya a ser que mareemos a la mujer en el trayecto. Saludos Citar Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
Rasec Publicado 10 de Enero de 2006 Compartir Publicado 10 de Enero de 2006 Pues entonces rasec me estas dando la razon,el serie 3 tuyo esta diseñado para ser una berlina,el diseño del coupe(partiendo de la misma base q la berlina,con la cual comparte bastantes mas cosas q el porton trasero),es un proyecto distinto.Ahi radica mi razonamiento,el diseño del golf es para ser tres puertas,luego a ese diseño se le busca como sacarle 5,caso totalmente opuesto al golf en compactos es el 307,primero sacaron 5 puertas y luegoo sobre el diseño del 5 puertas sacaron el tres puertas(asi ha quedado:risas:) UN SALUDO DEL DEFENSOR A ULTRANZA DE LAS 3 PUERTAS No, mi coche es el coupe, y de chapa solo comparte con la berlina la tapa del maletero. Defensa delantera diferente, mas ancha, que implica aletas diferentes, que a su vez hacen modificar el capo, un mayor inclinacion de la luneta delantera, hace que el techo sea mas corto, y en las puerta y aleta trasera esta claro. Es decir son coches diferentes. En cuanto al golf, no te bases en con cuantas puertas sale primero, pues al diseñarlo siempre se basan en la version con una rigided estructural menor, que es el 5 puertas, igual que los refuerzos del techo solar. Pero bueno, la idea del post, no es quien fue primero en diseño, si no las ventajas e inconvenientes. Citar Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
curro Publicado 11 de Enero de 2006 Compartir Publicado 11 de Enero de 2006 No, mi coche es el coupe, y de chapa solo comparte con la berlina la tapa del maletero. Defensa delantera diferente, mas ancha, que implica aletas diferentes, que a su vez hacen modificar el capo, un mayor inclinacion de la luneta delantera, hace que el techo sea mas corto, y en las puerta y aleta trasera esta claro. Es decir son coches diferentes.En cuanto al golf, no te bases en con cuantas puertas sale primero, pues al diseñarlo siempre se basan en la version con una rigided estructural menor, que es el 5 puertas, igual que los refuerzos del techo solar. Pero bueno, la idea del post, no es quien fue primero en diseño, si no las ventajas e inconvenientes. Q yo sepa,no he dicho en ningun momento q no sean distintos,si q comparten mucho mas q el porton trasero. En cuanto al del diseño,si se basan en el vehiculo con una menor rigidez estructural empezaran diseñando por el cabrio.Coincido contigo en q aqui lo suyo es hablar de ventajas y desventajas de los 3 y 5 puertas.:bien: UN COORDIAL SALUDO Citar Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
Rasec Publicado 11 de Enero de 2006 Compartir Publicado 11 de Enero de 2006 Claro que comparten mucho mas, yo me solo me referia a la "chapa" Volviendio al tema.... siempre me fastidio mucho, cuanto esta lloviendo, y tienes que salir para que salga el/la de atras, y mojarte los pies, mojar despues los pedales y dejar las alfombras hechas un asco :evil: y repetir hasta 3 veces . Lo de tener ventanillas de verdad atras tambien es un punto a favor, si teneis perro, como yo, pues llega aire hasta la bandeja sin problemas, si es de raza nordica, lo agradece mas . Citar Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
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