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2 o 4 puertas? Ventajas, inconvenientes?


Derek

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a pesar de q esteticamente el tres puertas tiene un toque mas deportivo y da mas la sensacion de compacto, me quedo con el 5 puertas x comodidad.

y eso q siempre voy solo, pero espero q este coche me dure todavia unos añitos.

eso sí, puedo montar a los awelos siempre q kiera sin q tenga q dormirlos antes como a M.A. barracus para q no les de miedo meterse en la parte d atras

:risas::risas:

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Pues entonces rasec me estas dando la razon,el serie 3 tuyo esta diseñado para ser una berlina,el diseño del coupe(partiendo de la misma base q la berlina,con la cual comparte bastantes mas cosas q el porton trasero),es un proyecto distinto.Ahi radica mi razonamiento,el diseño del golf es para ser tres puertas,luego a ese diseño se le busca como sacarle 5,caso totalmente opuesto al golf en compactos es el 307,primero sacaron 5 puertas y luegoo sobre el diseño del 5 puertas sacaron el tres puertas(asi ha quedado:risas:)

 

 

UN SALUDO DEL DEFENSOR A ULTRANZA DE LAS 3 PUERTAS

 

No, mi coche es el coupe, y de chapa solo comparte con la berlina la tapa del maletero. Defensa delantera diferente, mas ancha, que implica aletas diferentes, que a su vez hacen modificar el capo, un mayor inclinacion de la luneta delantera, hace que el techo sea mas corto, y en las puerta y aleta trasera esta claro. Es decir son coches diferentes.

En cuanto al golf, no te bases en con cuantas puertas sale primero, pues al diseñarlo siempre se basan en la version con una rigided estructural menor, que es el 5 puertas, igual que los refuerzos del techo solar.

Pero bueno, la idea del post, no es quien fue primero en diseño, si no las ventajas e inconvenientes.

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No, mi coche es el coupe, y de chapa solo comparte con la berlina la tapa del maletero. Defensa delantera diferente, mas ancha, que implica aletas diferentes, que a su vez hacen modificar el capo, un mayor inclinacion de la luneta delantera, hace que el techo sea mas corto, y en las puerta y aleta trasera esta claro. Es decir son coches diferentes.

En cuanto al golf, no te bases en con cuantas puertas sale primero, pues al diseñarlo siempre se basan en la version con una rigided estructural menor, que es el 5 puertas, igual que los refuerzos del techo solar.

Pero bueno, la idea del post, no es quien fue primero en diseño, si no las ventajas e inconvenientes.

 

Q yo sepa,no he dicho en ningun momento q no sean distintos,si q comparten mucho mas q el porton trasero.

 

En cuanto al del diseño,si se basan en el vehiculo con una menor rigidez estructural empezaran diseñando por el cabrio.Coincido contigo en q aqui lo suyo es hablar de ventajas y desventajas de los 3 y 5 puertas.:bien:

 

UN COORDIAL SALUDO

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Claro que comparten mucho mas, yo me solo me referia a la "chapa" :-)

 

Volviendio al tema.... siempre me fastidio mucho, cuanto esta lloviendo, y tienes que salir para que salga el/la de atras, y mojarte los pies, mojar despues los pedales y dejar las alfombras hechas un asco :evil: y repetir hasta 3 veces :lol:.

Lo de tener ventanillas de verdad atras tambien es un punto a favor, si teneis perro, como yo, pues llega aire hasta la bandeja sin problemas, si es de raza nordica, lo agradece mas :-) .

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