Juego www.clubvwgolf.com Acertar Marca y Modelo

[Axel F.]

una foto de culo no estaría mal

[Alfamax]

Ahi van algunas fotitos mas a ver, aver...........

 

 

 

 

 

Y a no hacerse problema que la proxima la pongo más facil

 

mmmmmmm..............

 

A ver, ¿que os parece esta?

 

 

 

Sin rencores ............................................. :bien:

[layuzca]

 

Y a no hacerse problema que la proxima la pongo más facil

 

mmmmmmm..............

 

A ver, ¿que os parece esta?

 

 

 

Sin rencores ............................................. :bien:

 

Este me lo se se, es un Ginneta Sport Coupe edition, un concept que ni siquiera se puede llegar a soñar. Es del año 56 y me parece que era de los primeros que llevaba cambio de 4 marchas.

 

JEJEJEJEJE

[Alfamax]

 

No pasa Nada?????? Mirad lejos............muuuuy lejos............

[Axel F.]

si, será australiano, pero yo no lo encuentro googleando

 

he buscando por holden, por ejemplo y no encuentro este bicho

[Alfamax]

Holden ...................... mmmmmmmmmmm..........frio frio......

 

Si quieren mañana lo descubro.......................

[Alfamax]

Ya que está flojo el tema .............................

 

Leyland Australia Force 7 V

 

 

Se produjeron en total 56 unidades de este coupe antes que Leyland Australia colapsara todas exepto 10 fueron desguasadas y vendidas como recambios y sus carroserias desechadas........

 

 

MAKE Leyland

MODEL Force 7V

BODY TYPE Three-door coupe

ENGINE V8 Bore and Stroke 88.9 x 88.9 mm

Cubic Capacity 4.414 litres (269.7 cu. in.)

Compression Ratio 9.0 to 1

Valves overhead

Carburettor Two-barrel Stromberg WW downdraft

Power 143 kW (192bhp) at 4250 rpmTorque 386.1 Nm (285 lb/ft) at 2500 RPM TRANSMISSION Type Four-speed, all synchromesh

Clutch SDP

Gear Lever Location Floor

CHASSIS AND RUNNING GEARConstruction Unitary

Suspension, front Independent, MacPherson strut, coil springs, anti-roll bar

Suspension, rear Four link with coil springs

Shock absorbers Telescopic

Steering Type Rack and pinion

Turns L to R 4.9

Turning circle 11.25

Brakes Disc/drum

DIMENSIONS

Wheelbase 2825 mm

Track, front 1511 mm

Track, rear 1516 mm

Length 4826 mm

Width 1925 mm

Height 1370 mm

Kerb mass (weight) 1263 kg

Fuel tank capacity 83 litres

Ground Clearance 171 mm

 

Only 10 of these machine are known to exist. One of these cars was sent to the Leyland UK for testing. The car remains in the UK today in private hands. Another car is to be found in a Birdwood Mill Museum (South Australia) with the other eight privately owned. The car is based on the P76 chassis and running gear. This car was about to be brought into production when Leyland Australia was shut down.

 

Solo se conoce la existencia de 10 de estas estupendas maquinas, uno de ellos fue enviado a Leyland UK para realizar ensayos, ese auto sigue estando en el Reino Unido en poder de un particular. Otro es exhibido en el Birdwood Mill Museum (Sur de Australia) y los otros ocho pertenecen a usuarios particulares.

Este auto esta basado en chassis y transmisiones del P76 y entro en producción poco antes de que Leyland Australia fuera cerrada.

 

 

https://www.webtrade.com.au/p76/magazines/wheels/wheelsaug74001.htm

 

https://www.webtrade.com.au/p76/archives/Force7_mslcar.htm

 

https://qldleylandp76.itgo.com/force.html

 

 

Feliz NAVIDAD para todos !!!!! :mrgreen:

[layuzca]

Yujuuuuu, ¿algun coche mas?

[Javier_is]

Yo lo flipo.

[layuzca]

Yo lo flipo.

 

Con que flipas?? Con los coches de alfamax??

[Javier_is]

Mas o menos.

[Alfamax]

 

Hagan sus apuestas....................Marca y modelo Please....

 

 

 

No es ruso ni del este.............................:bien:

[Cakagully]

Me lo parece a mi o esa foto esta hecha en un desguace??

[JackSparrow]

joder alfamax!!!! y dices que tienes un GTI??? me sorprende que no tengas un coche chino o algo asin por que si te empeñas en poner coches mas feos no das

[layuzca]

 

Hagan sus apuestas....................Marca y modelo Please....

 

 

 

No es ruso ni del este.............................:bien:

 

Eso es un Talbot Solara al que unos ginchos le han robado la T de la parrilla.

[layuzca]

o un Talbot Alpine

[layuzca]

o un chrysler avenger, o no lo se.

 

Yo solo se que me voy 4 dias de vacaciones. Que lo paseis bien con estos "pedazo" de carros

[layuzca]

¿Alfamax? estas de vacaciones?? o se te ha olvidado el nombre del coche??

 

Holaaaaaaaaaaaaa

[Alfamax]

Tibio, tibio, pero la marca no la sacas ni de coña............:bien:

[Alfamax]

Inspirado en un post del foro ASI propongo este ejercicio. El que acierte MARCA y MODELO le toca poner otro y así sucesivamente.

 

Reglas:

 

- solamente una foto por coche, salvo que nadie lo acierte y al menos 5 foreros soliciten una segunda foto.

- son válidas las fotos de coche completo o de alguna de sus partes.

- son válidas las fotos de detalles muy concretos, siempre que estos sean exclusivos de algún modelo y así permita identificarlo.

- son válidos coches reales y prototipos (hayan o no visto la luz).

- evidentemente, no valen fotos modificadas con photochop.

- una respuesta se dará como válida (y por tanto el cambio de turno) cuando el forero que puso la foto reconozca que se ha acertado. Si tarda en dar su visto bueno (ausente, fin de semana, etc...) se le avisa con MP. Si no contesta y 5 foreros dan por buena la respuesta, corre el turno igualmente.

- cada forero tiene un máximo de 3 oportunidades por cada foto.

 

...a ver si hay alguien que es capaz de poner algo que no acierte nadie.

 

Parece que esto se ha olvidado.....si el tema viene complicado, nadie postea.............................

[JackSparrow]

Parece que esto se ha olvidado.....si el tema viene complicado, nadie postea.............................

 

juer que aburrido tio!!!!

[layuzca]

Inspirado en un post del foro ASI propongo este ejercicio. El que acierte MARCA y MODELO le toca poner otro y así sucesivamente.

 

Reglas:

 

- solamente una foto por coche, salvo que nadie lo acierte y al menos 5 foreros soliciten una segunda foto.

- son válidas las fotos de coche completo o de alguna de sus partes.

- son válidas las fotos de detalles muy concretos, siempre que estos sean exclusivos de algún modelo y así permita identificarlo.

- son válidos coches reales y prototipos (hayan o no visto la luz).

- evidentemente, no valen fotos modificadas con photochop.

- una respuesta se dará como válida (y por tanto el cambio de turno) cuando el forero que puso la foto reconozca que se ha acertado. Si tarda en dar su visto bueno (ausente, fin de semana, etc...) se le avisa con MP. Si no contesta y 5 foreros dan por buena la respuesta, corre el turno igualmente.

- cada forero tiene un máximo de 3 oportunidades por cada foto.

 

...a ver si hay alguien que es capaz de poner algo que no acierte nadie.

 

Parece que esto se ha olvidado.....si el tema viene complicado, nadie postea.............................

 

Si muy bien las reglas estupendas. Pero tu ya deberias estar contento, tu fuieste el primero que puso un coche que nadie acerto. ENHORABUENA

 

Da al menos unas pistas, a parte de que no es ruso ni del este... yo por mi parte con este coche no voy a intentar responder, ya que segun las normas solo tengo 3 intentos...

[Axel F.]

"..al menos 5 foreros soliciten una segunda foto.."

 

ah, ¿pero somos mas de 4 jugando? :mrgreen:

[layuzca]

"..al menos 5 foreros soliciten una segunda foto.."

 

ah, ¿pero somos mas de 4 jugando? :mrgreen:

 

:bien:

[Javier_is]

Yo al principio estaba picao con este tema de acertar coches pero ultimamente como dice Layuzca renuncio a jugar y sobretodo desde ciertas contestaciones de este compañero tan simpatico,cuando retomemos el buen rollo que habias hace unos dias por mi parte ya seremos cuatro jugando.