Mackgolf

hace 21 horas, chispa1972 dijo:

Sabéis si se da en los DSG?

Parece ser que si, pero en menor medida (hay casos de gente quejandose del problema en los foros ingleses, pero menos que con cambio manual).

Yo a raíz de este articulo también he estado visitando los foros de skoda, y troc en inglés. Y ciertamente le pasa a mucha gente y hay reportes desde enero de 2018.

A mi el tema de la fiabilidad es el que más me preocupa a la hora de comprar un coche nuevo, y este tema me parece ciertamente delicado porque ese motor es precisamente el que estaba mirando para comprarme en el golf que próximamente quería adquirir. Este tema es lo que me hace dudar de si comprar el golf o irme a otra marca.

Me parece estraño que en 1 año Volkswagen no haya podido/querido solventar un problema como ese en un motor que están produciendo en ingentes cantidades y montando en muchísimos modelos de coches.

Gracias por todas las opiniones, me son muy útiles para la toma de decisión.

Lo de ir subido a la grúa y que te multen por exceso de velocidad no se me había ocurrido nunca que pudiera pasar. Que cosas, jeje

Muy interesante todo, Gracias

De valencia!!

por mi Si, pero,

Que decidan ellas. No que otros decidan por ellas.

Que viejo soy!!, Si me acuerdo del Edu cuando era un niño!

Para los más jóvenes: Buscad el anuncio: Hola soy Edu, Feliz Navidad en google

Puedes mirar el Hyundai Ionic 8TIPO BERLINA) y el Kia Niro (tipo SUV), comparten sistema de hibridación. Son buenos coches y en precio mas o menos igual a su versión equivalente en gasolina.

Un saludo

No hay mucha información acerca del DSG con embrague en seco, es decir el que se montan en motores de hasta 250 NM de par, es decir el que monta el 1.0 tsi, el 1.6 tdi de 115cv, el 1.5 tsi de 130, y en el 1.5 tsi de 150 cv.

Se que este cambio es de embrague en seco, a diferencia del DSG para motores de mas de 250 NM, que es embrague bañado en aceite.

Doy por hecho que el funcionamiento es muy bueno, eso no lo pongo en duda, lo que me interesa es opiniones de foreros relativo a su fiabilidad.

Del bañado en aceite se dice que es  muy fiable, pero que el seco no lo es tanto y ha dado problemas. Pero esto es información que he sacado leyendo algunas opiniones en otros sitios de internet, quería ver si algún propietario tenía alguna queja.

Un saludo y muchos gracias

Pues yo es algo que nunca he tenido en mis coches y coches de empresa que he conducido y creo que por esa misma razón es algo para imprescindible que tenga el coche nuevo que me compre, que por supuesto quiero que sea un golf.

Lo que ya no veo tan imprescindible es el control de crucero adaptativo. Pero si lo tiene el coche pues mejor, luego ya decidiré si lo uso o no.

Un saludo

Yo estoy mirando para comprarme el golf con el motor 1.5 tsi, todavía no se si el de 130 cv o el de 150 cv, y aunque me gusta el DSG me da un poco de miedo, ya que he leído que es el de embrague en seco y que estos han dado bastantes problemas.

Que hay de cierto en estos problemas de la caja DSG en seco?, es poco fiable?, mejor entonces quedarme con el manual?

Gracias, ahora mismo me pongo a preguntar y aportar lo que pueda

Un saludo y felices fiestas

Alguien tiene alguna experiencia previa con levante-wagen en Sagunto?

He visto en la lista a los no recomendados a levante-wagen Valencia, pero no sé si en Sagunto son los mismos.

Gracias

Buenas,. 

Me presento, soy un forero que está mirando el golf para comprarmelo este año que viene.

Os preguntaré acerca de varios temas a los afortunados poseedores de este magnífico coche.

Nos vemos por los foros

Un saludo

Muy buenas a todos,

Me llamo David pero podeis llamarme Mack, Os escribo desde Valencia.

Me he unido a este foro, porque estoy pensando en comprarme un Golf serie 7. Y donde mejor que aqui para aprender todo de este magnifico coche.

Un saludo a todos.

Nos vemos por aqui.