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Mackgolf

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7 Media

Acerca de Mackgolf

  • Rango
    Standard
  • Cumpleaños 07/07/1987

Usuarios

  • Nombre
    David
  • Ciudad
    Sagunto

Coche

  • Vehículo
    Bora
  • Acabado
    Advance
  • Carrocería
    3 puertas
  • Tipo Motor
    Diesel

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  1. A mi me gusta, diseño continuista típico de las marcas alemanas pero que no cansa pronto como el de otras marcas que al principio gustan mucho pero con el tiempo acaban cansando. Esto me recuerda un poco a la música, las canciones que gustan mucho pero duran poco (tipico numero 1 de los 40), versus canciones que al principio no te dicen nada, pero conforme más tiempo pasa más te gustan. Pues el diseño del Golf en cada generación nueva es un poco lo mismo, al principio como que no te dice nada pero conforme pasa el tiempo mas te gusta.
  2. Parece ser que si, pero en menor medida (hay casos de gente quejandose del problema en los foros ingleses, pero menos que con cambio manual).
  3. yo estoy esperando para comprarme el 7.5 cuando anuncien el 8, así me sale mas barato el 7.5. No creo que lo anuncien en el salón de los Angeles (a los americanos ni fu ni fa el golf), me parece más plausible que sea en el salón de Frankfurt.
  4. Yo a raíz de este articulo también he estado visitando los foros de skoda, y troc en inglés. Y ciertamente le pasa a mucha gente y hay reportes desde enero de 2018. A mi el tema de la fiabilidad es el que más me preocupa a la hora de comprar un coche nuevo, y este tema me parece ciertamente delicado porque ese motor es precisamente el que estaba mirando para comprarme en el golf que próximamente quería adquirir. Este tema es lo que me hace dudar de si comprar el golf o irme a otra marca. Me parece estraño que en 1 año Volkswagen no haya podido/querido solventar un problema como ese en un motor que están produciendo en ingentes cantidades y montando en muchísimos modelos de coches.
  5. Mackgolf

    DSG o Manual

    Gracias por todas las opiniones, me son muy útiles para la toma de decisión.
  6. Lo de ir subido a la grúa y que te multen por exceso de velocidad no se me había ocurrido nunca que pudiera pasar. Que cosas, jeje Muy interesante todo, Gracias
  7. por mi Si, pero, Que decidan ellas. No que otros decidan por ellas.
  8. Esto es lo más reciente que he encontrado, y dice: Se presentará en el Salón de Frankfurt 2019 y se comercializará ese mismo invierno https://soymotor.com/coches/noticias/volkswagen-golf-viii-2019-937984
  9. Que viejo soy!!, Si me acuerdo del Edu cuando era un niño! Para los más jóvenes: Buscad el anuncio: Hola soy Edu, Feliz Navidad en google
  10. Puedes mirar el Hyundai Ionic 8TIPO BERLINA) y el Kia Niro (tipo SUV), comparten sistema de hibridación. Son buenos coches y en precio mas o menos igual a su versión equivalente en gasolina. Un saludo
  11. Mackgolf

    DSG o Manual

    No hay mucha información acerca del DSG con embrague en seco, es decir el que se montan en motores de hasta 250 NM de par, es decir el que monta el 1.0 tsi, el 1.6 tdi de 115cv, el 1.5 tsi de 130, y en el 1.5 tsi de 150 cv. Se que este cambio es de embrague en seco, a diferencia del DSG para motores de mas de 250 NM, que es embrague bañado en aceite. Doy por hecho que el funcionamiento es muy bueno, eso no lo pongo en duda, lo que me interesa es opiniones de foreros relativo a su fiabilidad. Del bañado en aceite se dice que es muy fiable, pero que el seco no lo es tanto y ha dado problemas. Pero esto es información que he sacado leyendo algunas opiniones en otros sitios de internet, quería ver si algún propietario tenía alguna queja. Un saludo y muchos gracias
  12. Pues yo es algo que nunca he tenido en mis coches y coches de empresa que he conducido y creo que por esa misma razón es algo para imprescindible que tenga el coche nuevo que me compre, que por supuesto quiero que sea un golf. Lo que ya no veo tan imprescindible es el control de crucero adaptativo. Pero si lo tiene el coche pues mejor, luego ya decidiré si lo uso o no. Un saludo
  13. Mackgolf

    DSG o Manual

    Yo estoy mirando para comprarme el golf con el motor 1.5 tsi, todavía no se si el de 130 cv o el de 150 cv, y aunque me gusta el DSG me da un poco de miedo, ya que he leído que es el de embrague en seco y que estos han dado bastantes problemas. Que hay de cierto en estos problemas de la caja DSG en seco?, es poco fiable?, mejor entonces quedarme con el manual?
  14. Gracias, ahora mismo me pongo a preguntar y aportar lo que pueda Un saludo y felices fiestas

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