mickyok

Tienes los originales, pero creo que andan por unos 60 pavos cada uno

Estoy pensando en pedir dos matrículas la semana que viene. ¿Podríais pasarme un código? Muchas gracias

Yo tengo el 2.0 tdi, pero de 2016, sin adblue y cambio manual. Ya van 70.000 kmts y 3 años y de momento en cuanto a motor bien. A velocidades normales si vas tu solo montado en el coche o circulando por ciudad no vas a notar ninguna diferencia. Con el coche cargado y con cuestas el 2.0 lógicamente te da más de respuesta.

¿Has probado con otro pendrive distinto?

https://store.volkswagen.es/reequipamiento-app-connect

Mira los guarnecidos del pilar A (donde el altavoz de agudos), en la zona del cristalito pequeño con forma triangular

No es mala opción, pero si preguntas aquí que esperas que te digamos jejejeje

Buenas tardes y bienvenido

Las oficiales de VW van saliendo dos veces al año, por el mes de Mayo y en Noviembre mas o menos

hace 3 horas, HUERTANO dijo:

Y de precio qué tal?

Si lo que quieres saber es la Mano de obra : 59+IVA menos un 15% dto

No sé si es buen precio, el otro sitio que iba creo que andaba por ahí, incluso a lo mejor mas barato.

Te puedo asegurar que nunca me trataron tan bien, y era la primera vez que iba. Me adaptaron la cita a mi conveniencia y necesitaba revisar un par de cosas en garatía y como hacia falta mas de un dia para revisarlo y conseguir las piezas me dejaron un vehículo durante toda la semana.

Aprovechando que se lo iban a quedar unos dias pedi cambiar los 4 neumaticos (pirelli cinturato 205/55 r16), alinear la direccion y que me limpiaran y desinfectaran el climatizador. Todo 455 IVa incluido. Sé que las ruedas salen mas baratas en cualquier otro taller no oficial, pero de verdad que me sentí muy agusto con ellos y preferí hacerlo alli.

El taller funciona tb los sabados por la mañana.

Los que venian de fabrica

Hankook Evo 205/55 R16 91V

60.000 kmts ( los roté 1 vez)

Los he cambiado porque estaban muy desgastados por los laterales, la banda central todavía parecía bien

En 9/1/2019 a las 12:14, HUERTANO dijo:

Recomendáis alguno en concreto por la zona de Murcia?

Hola "Huertano", yo recientemente he visitado NELVAUTO y me he llevado una grata sorpresa.

Prueba la próxima vez que necesites algo y ya nos cuentas.

Saludos

Yo quería recomendar NELVAUTO, concesionario oficial VW en Murcia.  Tienen unas instalaciones impecables situadas en la zona de Atalayas. Los he visitado dos veces en poco tiempo y no puedo tener ninguna queja, al contrarío, me han tratado fenomenal en todo momento, desde que pides la cita hasta que recoges el coche, todo muy bien, y me han mantenido siempre informado puntualmente de todo lo relacionado con la reparación de mi vehículo. El trato con el personal es muy cercano, son amables y muy profesionales.

En resumen, un 10

Puede ser que se les derramara algún liquido por alguna zona del motor, posiblemente aceite, y al aumentar la temperatura provocara que se quemara. 

hace 2 minutos, Tonins dijo:

Por cierto, ¿hay alguna alarma o bloqueador electrónico de WV‽, lo digo porque mi MKVII está todavía en la línea de producción y podría intentar solicitar el extra. 

Si, hay un extra: alarma con sensores volumétricos en el interior y sensor antiremolcaje

hace 40 minutos, Alejandro_Valls dijo:

Pues creo que me ha tocado el gordo y una unidad defectuosa, insonorizado está, pero a los ruidos que comentaba antes del salpicadero ahora le sumo otro de la transmisión/volante motor. Hoy he ido para que me lo valoren y la respuesta ha sido:

 

Al ruido del salpicadero: “Tenemos un producto para cuidar lo plásticos y lubricarlos, se vende como accesorio”

 

Al ruido de la transmisión: “es un ruido constructivo que también puede que afecte al ruido del salpicadero cuando viajas con las ventanas cerradas y se mezclen”

 

Os dejo un link del audio del ruido de la transmisión. Estoy también trabajando en otro vídeo de los ruidos en el salpicadero.

 

 

Joder, que ruido mas desagradable, da escalofríos. ¿y eso cuando la hace?

hace 12 horas, Trukko dijo:

A mi solo me hace ruidos cuando subo o bajo la rampa de acera de acceso a la cochera, ya que es una doble rampa y se sienten ruidos como de torsión de carrocería por donde las puertas, como si fuesen las juntas de goma las que sonasen en la ligera torsión que pueda haber en la carrocería por la diferencia de nivel del terreno. ¿A vosotros también os pasa lo mismo? Mi golf 7 es de 4 puertas. Saludos!

El ruido de torsión procedente de las puertas yo también lo tengo. Efectivamente parce que viene del roce de las gomas

En 2/7/2010 a las 13:33, individual dijo:

Joder...en tu caso yo creo que habría pegado a alguien...madre mía tío...me hacen algo del estilo y la lío muy gorda...

Yo, para que quede claro, no dudo que los mecánicos no sean buenos, por no ofender a nadie, pero el conjunto no funciona bien, algo falla, esa es la cuestión. Mucha apariencia y poca profesionalidad.

Total, ya tengo mi coche y pues eso...cuando el comercial me dijo:"nos vemos", pasé de decirle "no creo...", pero tampoco contesté. Su jefe de taller ya sabe que ha perdido un cliente pq así se lo dije.

A buscar un taller de barrio...para próximas sorpresas, aunque claro, para temas de capota será imprescindible me da a mí...

Respecto a la marca...es que me gustan tanto sus coches...el GTI...passat cc...etc etc...que no veo otra marca ASEQUIBLE PARA MÍ que me guste tanto...aunque Opel se está poniendo las pilas...veremos el nuevo astra twin top que nos puede sorprender mucho...

Me ha gustado tu frase:

"no dudo que los mecánicos no sean buenos, por no ofender a nadie, pero el conjunto no funciona bien, algo falla, esa es la cuestión"

Creo que ahí está la clave. Llevo 20 años yendo al taller VW, y en los últimos años he notado un cambio brutal, mucha imagen y mucha parafernalia, mucha encuesta de satisfacción y todo eso, pero al fin y al cabo los talleres son empresas como otra cualquiera, son FULANITO, S.A. O MENGANITO, S.L., y algo tiene que pasar porque por muy mal que te traten o por muchas veces que metan la pata en un taller de los que representan a la marca yo no veo que cambie la cosa. 

No entiendo la gente que hace daño y no se hace responsable.

Un fallo lo tiene cualquiera, y para eso está el seguro.

Mi anterior coche, un vw Polo, lo llevaba tocado, arañado, abollado  y rozado por todos lados, y en 17 años yo no lo rocé ni tuve ningún accidente.  Hay demasiada gente que pasa de todo

hace 23 minutos, kotax dijo:

En el mío oigo un pequeño cri-cri cuando pillo algún bache o carreteras en mal estado. En mi caso es en lado izquierdo de la zona trasera. Probaré con la gotita de aceite, aunque parece más un ruido de mal ajuste de algún plástico (lo cual mandaría h... siendo un coche nuevo).

Yo utilicé un Spray de grasa adhesiva blanca, no recuerdo la marca

hace 14 horas, Angelillo-golf 7 dijo:

Pregunta luz en el cuadro de un golf 7 un triangulo con una exclamación en medio que significa? 

Es un aviso para revisar algo, en el menu del coche te dice lo que es.

Puede ser cualquier cosa, por ejemplo que tengas el nivel del liquido limpiaparabrisas bajo.

Espero haberte ayudado

Yo diría que es el enganche de los asientos abatibles traseros.

Un poquillo de grasa blanca en el hierro donde anclan lo solucionó en mi coche (apenas una gota)

Gracias

Y otra duda ¿Si borro mi perfil desaparecen mis mensajes?

He visto que unas veces puedo editar los mensajes y otras no.

¿Hay alguna manera de editar o eliminar alguno de mis mensajes?

Gracias