_Rk_

Mil gracias anticupra!

Una última pregunta, si la moto llevaba llanta 21' alante y 19' atras (motocross) y la quiero hacer supermotard, puedo presentarme en la ITV con las 17' montadas y que en la ficha tecnica me conste como que monta 17?

Salu2

 

Primero necesito saber si está matriculada ya o no...

 

Si está matriculada, tienes 15 dias para rematricular desde que se haga la transferencia a tu nombre..

 

 

No, la moto no llevaba matricula cuando pujé por ella. Simplemente tomaron como referencia el numero de chasis.

Cuando la compré fui a hacienda a pagar las tasas y tal y nos dieron una hoja de solicitud de matriculación.

Joer, yo no tengo la PS3, pero ayer estuve jugando en casa de un amigo y... MENUDA PASADA!!! La verdad es que esta todo muy logrado, un 10 para sony!

Ladrones!!!! En una p.uta recta!!!!

Dani no merece la pena cabrearse, esa gentuza es asi, y no hemos descubierto nada nuevo...

Son yokohama hombreee!, habia que aprovecharlas!

Buenas,

Como anuncia el post necesito que alguien me ayude con la matriculación de un ciclomotor que adquirí mediante subasta en el año 2004.

Compre una rieju que siempre me habia gustado, pero a falta de tiempo y ganas, todo hay que decirlo) he pasado bastante de ella y es ahora cuando me han venido las ganas de arreglarla.

Mis dudas surjen, ya que pasado tanto tiempo, no se si será posible matricularla de nuevo. Tengo el documento que certifica que la adquirí mediante subasta pública, el ejercicio 620 de transmision de vehiculos completado (tambien sellado) y unas hojas (sin rellenar) de Solicitud de matriculación.

De documentación sólo tengo eso, ni permiso de circulación, ni ficha técnica.

A ver si podeis echarme un cable y arreglar el juguetito jejeje.

Salu2 y gracias por adelantado!

Bingooooo!! Pensaba que no lo conoceriais. Lleva unos cuantos detallitos. Es de mi tio ese coche, y encima no veas lo que lleva debajo del capo...

Salu2

Menuda talega!!!

que suerte tienen algunos jejeje

Venga, ahi va el mio. No se exactamente el modelo, pero con que me digais la marca me vale.

Salu2

jajajjaja, me he estado partiendo un buen rato en el curro, lástima de no tener altavoces. Nos tienen como borrachos, tragones y todos flamenc@s, toreros y amantes de la macarena de los del Rio . Os habeis fijado al tio que se supone que hace de flamenco? ¡¡va vestido de cubano!!!

Salu2

¿Aston martin bulldog?

Yo he votado 2.3 V5 por el tema de fiabilidad y porque estoy apuntito de comprar uno para mi madre jejeje. Salu2

Juas, si os digo por lo que me sale a mi la garrafa de 25l de aceite de girasol en Makro...

Ya habia leido algo del tema, pero tambien dicen que el escape huele de lo lindo xD

Yo hoy he echado Diesel 10 a 1,25

Pfff...yo hoy le he puesto diesel a la furgoneta 1.17... y la 95 a 1.10 a donde vamos a llegar.

Felicidades Samy!! A ver si podemos celebrarlo en la nacional todos juntos

Venga Marc, ánimo! Que ya mismito estas con nosotros

Como ya te han dicho, lo importante es que estes bien tu. El coche se puede arreglar, y teniendo seguro a todo riesgo no tiene de que preocuparte. Animo amigo, que muy pronto podras disfrutar de tu nuevo GTI!

Salu2

Dejar un coche parado durante 1 año es bastante jodido. Una cosa puede ser un 127 o un R5, pero un motor con bomba de inyección ya es otra cosa.

 

Para el tiempo de ir a Inglaterra, yo me lo llevaría. Hay muchísimas cosas bonitas que ver, y tener un coche allí, te puede permitir moverte mucho más. Total, es llegar hasta Pas de Calais y cruzar el Eurotunel. Hasta puede ser una experiencia.

 

Para estados unidos... eso ya es otra cosa. Entonces al corral. Toma buena nota de los consejos que te han dado.

 

- Vaciar el depósito de gasolina. Busca consejo sobre como hacer para conservar la bomba inyectora, si conviene vaciar, si conviene echar aceite de 2T o si conviene mantener la gasolina.

 

- Saca las bujías y echa un buen chorro de aceite de 2T dentro, y vuelve a poner la bujía.

 

- Si el cobertizo tiene corriente eléctrica, pon un cargador de baterías con un programador electrónico, para que cada día la batería reciba 10 minutos de carga. Si no tienes posibilidad de ello, desenchufa la batería y rocía los terminales con WD40 o 3en1.

 

- Comprate 4 banquetas para levantar el coche del suelo, eso, además de evitar que los muelles se jodan, y que los neumaticos se deformen, ayuda a que a algunos animaluchos les sea más difícil trepar. MUY IMPORTANTE las medidas que tomes anti-roedores. Los corrales suelen estar plagados de ellos, y realmente pueden acabar con un coche en semanas. Un amigo mío tiene un MK1 que se lo han comido las ratas. Se han comido tantas piezas que ya casi no vale la pena ni empezar a buscarlas. Disfrutan con los cables eléctricos, con las espumas, las moquetas, etc.

 

Si tienes alguna persona medio-responsable que puede ir a arrancar el coche, de vez en cuando, entonces lo subes en banquetas, le haces lo del programador y el cargador de baterías y le pides que te lo ponga en marcha durante al menos 15 minutos cada 15 días. A los 6 meses va a haber problemas con la gasolina, entonces será hora de bajar el coche de las banquetas e irse a la gasolinera a por gasofa nueva. Si le dejas la bateria desconectada, entonces sin duda que nadie lo va a arrancar. Hay que ponerle la tarea fácil a quien vaya a hacerte el favor de arrancarlo. Y si la bateria se espifia, no hay problema, lo importante es que el motor y la bomba de gasolina se mantengan en marcha.

Pues eso, lo que yo decia, pero bien explicado :mrgreen:

A donde esta la moto Adri??

 

Un saludo,

La tengo en Zamora, en el pueblo de mi padre.

S2

Yo creo que provienen de un volante color negro y se le han montado a uno antracita...

40.100$ y solo para asisitir a una premier con ella, sin posibilidad de nada más? Menuda estafa

jo que bonito! Yo quiero unooooo!

Bienvenido socio!

Es que por ese dinero casi vendo el mio y me compro ese..