Quiero aportar mi granito de arena a la historia, en realidad como GOLF GTI MKII, solo había dos versiones con el motor 1.8, el de 8 válvulas de 112CV solo "2" CV mas que la ultima versión del MKI y el 16V de 139CV, luego sacaron diferentes versiones como el G60 entre otras, que viene a ser en equivalencia para la época como el R actual, en la serie actual MKVII hay dos versiones de GTI el de 220CV y el de 230CV en el MKII había también dos versiones el de 112CV y el de 139CV. por lo tanto la serie MKVII no es la primera en que conviven dos GTI de diferente potencia como dicen algunas revistas.