Hola soy nuevo en el foro. Me llamo Sergi y vengo de Vilafranca. He heredado un golf 3 cl tdi.
El coche va muy bien, gasta poco y tira. El problema es que llevo 380.000 km aproximadamente y ya son muchos.
En el coche le puesto las llantas del golf 3 gt tdi, le he cambiado las juntas de la bomba de gasoil, el techo esta tapizado, le he cambiado el termostato ya que el coche no subía de temperatura y no salía aire caliente de la calefacción, la egr la he anulado poniendo una bola de un cojinete en la entrada del tubo metálico de la cápsula de vacío de la egr, así impide el paso de aire desde la electroválvula de vacío hacia la válvula egr y no se abre.
Además le he cambiado todos los filtros.
El pedal del embrague se quedaba pisado y era que el cilindro hidráulico del embrague perdía líquido y lo he cambiado.
La batería también está cambiada y el alternador tenía los cojinetes que hacían ruido y no hacía buen contacto con los anillos ya que las escobillas estaban gastadas. Resumiendo que el alternador también está cambiado.
He aprovechado para cambiarle la correa de distribución, los tensores y la correa de accesorios (alternador, bomba de dirección etc).
He cambiado un tensor cerca del alternador que hacia ruido algo habitual en esos coches.
Los tubos de retorno de los inyectores están cambiados ya que perdía gasoil.
Próximamente me gustaría seguir arreglándolo ya que me gusta la mecánica y quiero ser un buen mecánico.
Espero que os guste el trabajo realizado.
