JCLN

Buenas noticias ya que parece que ya tenemos los precios oficiales :bien:

INFO DE KM77.COM

"Está a la venta desde 25.340 € de la versión 1.4 TSI 160 CV hasta los 30.300 € del 2.0 TSI 200 CV DSG (todos los precios). Un A3 1.8 TFSI tiene un precio de venta más económico, pero su relación entre precio y equipamiento es menos favorable que la del Scirocco (comparativa). Un Volvo C30 es claramente más caro."

Joder,al final no va a ser tan caro como la gente se temia.De hecho,tiene una gran relacion precio/equipamiento.

Un dato.Un Audi A3 con el mismo motor y a igualdad de equipamiento es casi 7000 euros mas caro.

Por cierto,dicen que de momento no estara disponible con faros de Xenon ¿?

Saludos

Uf, estan muy guapas, y le quedan muy bien al coche. Yo estaba enamorado de las que salen con los radios helicoidales que salen en todas las fotos, supongo que seran las 18", porque he visto unas de 5 radios dobles que deben ser las de 17" y que no me gustan nada.

 

Habra que ver si esos zapatones repercuten en el rendimiento del coche, aunque en el TFSI 200cv no creo que mucho, pero aun asi se notara, correrá menos o acelerará menos.

 

Tambien habra que verlas en persona, que nunca se sabe. Cada vez que las miro me gustan mas, pero 19"....ni que llevaramos un camion, XD.

 

Salu2.

 

PD: ¿se sabe algo que he leido por otros foros de que la palanca del cambio se "esconda" cuando quitamos el contacto?.

 

Aqui las de 17"

 

Aqui las de 18" cromadas que todos conocemos

 

Aqui las de 19" de JCLN

 

Se admiten opiniones

Que yo sepa,el detalle de la palanca de cambios que se esconde tras quitar el contacto era un gadget que tenia incorporado el IROC.

Respecto a las llantas,pienso que con 18' sobra,de hecho monta rodillos 235 que creo son mas que suficientes.

Aqui teneis la mejor web para mirar el tema del scirocco

 

http://www.scirocco08.de/

Muy buena info :bien:

Por cierto,en la Autopista de esta semana sale muy buena info y nuevas fotos del Scirocco en una comparativa con el Alfa GT,BMW serie 1 y un pequeño apartado que lo compara al Golf GTI,muy interesante,se pueden ver realmente las dimensiones del juguete(muy anchote en comparacion con el Golf).

Habra llantas de 19' en opcion para el Scirocco que no son otras que las del prototipo IROC.

Yo ya no digo na,si va a ser caro o barato lo sabremos en pocos dias asi que prefiero no especular con precios

Bueno,pues ya tenemos los precios oficiales(pendientes de confirmar) en Alemania.

21.750 Euro wird der Basis-Scirocco mit 122 PS kosten. Das billigste Modell zur Markteinführung am 29. August 2008 ist der 160-PS-TSI für 23.300 Euro, Topmodell auch beim Preis ist der 2.0 TSI für 25.500 Euro

Informacion facilitada por un forero comercial de VW de Coches.net asi que supongo que sabra bien del tema :bien:

No se yo lo veo un pelin caro, ya que por ejemplo el Honda Acord el 2.0 sale por unos 24.000, y es un coche mas grande con 5 plazas ....., no se por que el siroco tiene que ser tan caro para ser un coupe de 4 plazas y no mas grande que el golf.

Esta gente se sube demasiado a la parra.

Si vamos a mirar eso tambien tienes un Citroen C5 exclusive HDI de 180cv por 31000 euros y hasta las trancas de equipamiento.No se pueden comparar porque juegan en diferentes bandos.

Bueno, todos lo veis muy caro, pero si es caro es porque quieren tener un coche deportivo más exclusivo. Es como... el gti, el r32 o similares... a muchos nos gustaría tenerlos pero son coches con ciertas características de exclusividad, lo que es lo mismo un precio más elevado.

 

(y ahora no vale decir que cualquiera se puede comprar un gti financiandolo a mil años porque por esa regla de tres habría más gtis y r32 circulando...)

 

y por cierto el coche me encantªªªª !!!

Su precio elevado le da cierta exclusividad aunque por su bien espero que no se les vaya de las manos.Malos tiempos para vender coches "de capricho" a precios desorbitados y con la idea de vender muchos.

Este coche con 200cv no lo bajas de 30.000 €. Y sino ya lo vereis.

 

Un saludo

El de 200cv no porque no seria logico estando el Golf GTI por 28000 euros.Pero lo que tampoco es normal es que el de 122cv cueste veintisiete mil y pico euros.

Y,ademas,hay que tener en cuenta que el Audi TT con el motor de 160cv sale por 30000 euros

Por cierto,en Forocoches comentan discrepancias sobre el precio del 122cv.Cito el comentario de un forero de alli:

"En referencia a la nota de prensa del motorauthority que dice que el precio base del TSI 122cv seria 30.000€... estooo, alguien se ha columpiado bastante. Para empezar en la nota oficial de prensa no dice nada de precios y además si os fijais por ahi abajo dicen que esos precios son los que tendria portugal (que es donde se fabrica y donde han hecho esas fotos) que hay unos impuestos de narices. El scirocco empieza en 21,7K€ en alemania y en españa estará por encima, pero no en 30.000 ni en 28.000."

Tambien se comenta que en el numero 2554 de la revista Autopista que saldra el martes se hara una prueba del coche en profundidad y enfrentandolo a sus posibles rivales.

Estaremos atentos

A mi me extraña que ese sea el precio definitivo,demasiada diferencia con los 21.750 euros del modelo base en Alemania(y esto si que esta confirmado).

Yo creo que esta gente se han pegado una buena columpiada

Cualquier diria que el lunes ire a preguntar a la VW y firmaré por un Scirocco antes de final de mes ....... talallalaa :P

Seras el primero del foro :babas3:

Respecto al motor,no entiendo porque no le han metido el TSI de 170cv.El de 160cv es twincharger o solo lleva el turbo pelao?

Y si,queremos mas info :mrgreen:

Por cierto,todavia no esta claro si el TSI de 160cv es un 1.8 o un 1.4.En la prueba de Autopista en Nurburgring figura como un 1.4 :evil:

En principio segun foros alemanes:

 

Wk 26 -> Precios y pedidos

WK 36 -> Primeras entregas (no cuenta la pre-produccion).

 

Saludos

 

:)

Gracias por la info :bien:

Mas info y + fotos :bien:

http://www.motorspain.com/16-06-2008/marcas/volkswagen/volkswagen-hace-publicos-todos-los-datos-del-nuevo-scirocco-y-nuevas-fotos

Es info oficial de VW y,segun dicen,el Scirocco estara disponible en noviembre para toda Europa asi que no creo que tarden mucho en aceptar pedidos en España,asi que precios ya!

Hay que reconocer que el coche es una pasada

O,al menos,eso es lo que dicen aqui(copio y pego):

Volkswagen ha publicado nuevas fotos del Scirocco con una ambientación muy variada de paisajes que hacen enriquecer al ya bello de por sí, opinión personal, coupé alemán. La verdad es que viendo esta primera imagen, compartiendo escena con la primera generación, podemos ver lo que cambian los tiempos en cuanto a la concepción de los diseños de los automóviles. Cada cual escrito para su época, pero con toda probabilidad el nuevo Scirocco dará mucho que hablar .

Además hemos podido conocer un nuevo dato sobre el precio del Scirocco en el viejo continente, una vez se empiece a vender a partir del mes de agosto. Más o menos como lo adelantamos, el coupé tendría un precio de partida de 27.490 € equipado con el motor 1.4 TSI de 122 Cv, caja de cambios manual de 6 relaciones y un bastante buen equipamiento: 6 airbags, control de estabilidad ESP, chasis deportivo, llantas de aleación de 17” y un interior con asientos deportivos y cuero para el volante y freno de mano.

La gama completa de motores constará inicialmente de este motor 1.4 TSI de 122 Cv, 1.8 TSI de 160 Cv y 2.0 TSI de 200 Cv en gasolina, apreciándose perfectamente que el grupo VAG se decanta definitivamente por esta tecnología. Por otro lado, en diésel sólo se podrá elegir el 2.0 TDI de 140 Cv. Las cajas de cambio disponibles serán la manual de 6 relaciones por defecto así como la opción de la semi-automática DSG en 6 y 7 velocidades.

Más adelante se añadirá otro motor turbodiésel de 122 Cv, aunque no se comenta nada acerca del TDI de 170 Cv que tendría su sentido en este modelo. Por encima de los 200 Cv, parece que aparecerá una versión más deportiva de la que no conocemos nada. ¿Veremos un Scirocco R32?

2.0 TSI de 200 Cv como opción máxima desde el comienzo, un bloque ya experimentado y que tan buenos resultados ha dado en el Golf o en el León, y que también regará las necesidades del Scirocco de una forma constante hasta los 235 km/h, fuerte en aceleración hasta los 100 km/h en 7.2 segundos y con un consumo de tan solo 7.6 litros a los 100 km.

No se,no se,demasiado caro lo veo yo.Ese deberia ser el precio del 160cv,o al menos eso pienso yo.Veremos.

Caramba con el cochecito,es como si estuviera vivo.Muy originales estos de BMW

Me parece perfecto que tengan que hacer su trabajo, y me parece perfecto que si les mandan reprimir las concentraciones de gente lo hagan, pero hay formas y formas.

 

Pon la tele, veras esas ansias de pegar de algunos (y repito algunos) policias antidisturbios, ES EXAGERADO LAS HOSTIAS QUE PEGAN A LA POBRE GENTE QUE SE ESTA MANIFESTANDO, hay gente de 60 años recibiendo palos por esa policia y al primero que se caiga al suelo que se tape la cabeza. No lo veo normal, sea su trabajo o no me parecen animales.

 

Es mi punto de vista obviamente

De todo hay.Yo estoy de acuerdo(en parte) contigo mas que nada porque he sido testigo directo de como los antidisturbios apaleaban a una anciana delante de mis narices.El motivo?pues porque hicieron una carga policial brutal y se llevaron por delante a todo lo que se movia.Pero la imagen de aquella mujer tendida en el asfalto con la cabeza abierta no se me quitara en la vida.

Pero vamos,que tambien es verdad que la policia tiene que aguantar lo suyo y luego pasa lo que pasa(aunque a veces no este justificado)

Un saludo

Yo la he comprao esta misma tarde.La primera prueba hecha un poco en profundidad.Por lo que dicen este coche va a ir sobre railes por su magnifico chasis.Me ha dejao un poco extrañado lo del TSI 1.4 de 160cv.Tenia entendido que el motor era un 1.8.Ya saldremos de dudas.

Por cierto,respecto a lo de los baquets delanteros,yo diria que solo los monta detras.Delante lleva unos asientos deportivos bastante majetes.

Saludos

Esto ya es otra cosa :bien:

Pues enhorabuena por el pepino.A disfrutarlo!

Esta tremendo con las llantas del IROC

Yo creo que el coche expuesto en el salon tiene dos pegas:La primera es que no se han acordado de quitarle los topes de transporte(en eso estamos de acuerdo bastantes) y por eso se ven tan afeado con esa suspension tan alta.Y segundo,si lo hubieran traido en otro color(blanco por ejemplo) y con las llantas cromadas,hubiera resultado mas atractivo(como el expuesto en Ginebra).Aunque esto ultimo ya es una opinion personal.

Saludetes

Se sabe cuando se pone a la venta o a partir de cuando se pueden pedir?

os dijeron algo en el Salón de Madrid?

Pd. Es por si el Golf TSI 122 que tengo pedido lo puedo cambiar 8-)

Hasta Septiembre nada

saludos

No esta mal aunque lo veo demasiado atuneado,sobre todo el morro

El interior si que me gusta y respecto al motor pues sera un pepino pero moviendote en estas potencias y para un coche de este tamaño pues mejor un gasofa.