ppperro

Eso ha sido algun gracioso que lo ha tirado desde algun balcon....

No me gusta nada....

El dueño de eso ha cambiado un coche por otro. Tal cual. El que tiene un golf X y le pone el morro del GTI no cambia un coche por otro, ni se gasta 40.000€ en ello. Entiendo lo que intentas decir, pero creo que no es comparable. Saludos:bien:

Vuelvo a postear porque me pongo como las cabras. 55.000€?? Ese dueño no conoce esto?? http://www.porsche.com/spain/models/boxster/boxster/ Digo esto como cualquier otro cochazo de verdad. En fin....

Que no hombre que no...., que ese es el nuevo R8 berlina!! Luego dicen que hay crisis y la peña quemando €€ con esa alegría y mal gusto.....

Aprilia Maná. Es automática pero en apariencia es naked. http://motoblogster.com/2007/01/03/aprilia-mana-850-automatica-y-grande/ Saludos

Si por favor, dame envivdia y cuelga alguna fotillo.... Saludos

Lastima de estar a 800kms. de la capital.....

No hay cancelación que valga. http://www.unidadmotera.com/ Saludos :fiesta::fiesta::fiesta::fiesta:

La gente se aburre demasiado..... Me lo pasó un colega por email Saludos

Seguid estas instrucciones: 1.- Entrad en www.google.es 2.- teclead textualmente esto: no encuentro la pagina de los cojon€s 3.- dadle al boton: "Voy a tener suerte" (al derecha de Buscar con Google) 4.- ¡No la cerreis! leedla detenidamente... Saludos El foro no admite la palabra malsonante coj0nes, asi que cuando lo escribais en la barra de busqueda hacedlo normal c o j o n e s Saludos

La normativa vigente, establece lo siguiente para dichos badenes: Un paso elevado debe permitir circular sin problemas a la velocidad máxima permitida por la vía urbana, 20Km/h en Zona residencial y 40 ó 50 Km/h según la vía Algunos Datos Técnicos sobre estos “inventos” que deberían cumplir según Fomento. 1º Dimensiones: * Anchura del paso horizontal superior: de 2,50 a 4,00 metros. * Altura: 10 centímetros (tolerancia +/-1 centímetro). La mayoría superan los 30cms * Rampas: longitud mínima 2 metros (pendiente del 5%). Hay muchas que no llegan ni al medio metro. Y las pendientes superan con creces el 40% (osea como si subiéramos o bajásemos bordillos de la acera) 2º Si la acera tiene una altura superior a 10 centímetros, se procederá a rebajarla en toda la longitud del paso . Se hace lo contrario, se sube el badén hasta la altura de la acera.... 3º Las bandas pintadas se prolongarán 200 centímetros con una forma triangular sobre las rampas de acceso y salida. Se pueden contar con los dedos de la mano las que lo cumplen..... 4º Se pintarán dos bandas blancas de 40 centímetros de anchura, de forma transversal a la calzada, 20 centímetros antes del inicio de las rampas del paso. Se quedaron sin pintura, porque no hay quien las vea… 5º Señalización: * Señal R-301 de limitación de velocidad. * Señal P-15a de advertencia de resalto, incluyendo un letrero de definición, con el texto «PASO SOBREELEVADO». La dirección General de Tráfico no responde ante esta problemática y pasa la Pelota al Ministerio de Fomento que es el responsable de crear una normativa reguladora, que aun está en el tintero. Para variar, el que sufre la incomodidad es el de siempre. En el pueblo donde yo vivo no hay ningun chisme de estos que cumpla la normativa al pelo. Supongo que si cascas el coche en uno de estos, con la ley en la mano (y un abogado), el ayuntamiento pagará el pato, amos digo yo.... Saludos

Cuando salgan del hospital que empiecen a ahorrar para otra tontería.....

Desgraciadamente esto es la historia interminable..... No quiero ni saber los kms. de guardarrail que se podrían modificar con el dinero que cuesta un solo radar....

Creo que esto es lo que todos estabamos esperando, poder leerte, ahora solo falta organizar alguna KDD y será perfecto. Un abrazo desde Rosas