~~ALeX__GoLF_Vc

esta historia a salido en por lo menos 4 foros.....de todas maneras sigue siendo igual de buena........

venga va vamos a animarnos....ya se turk que el gordo se quedo sin ir.....pero bueno que montamos una aqui y au......VENGA VA VAMOS A ANIMARNOS!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!1

la verdad es que esta bastante bien pero espero que algun dia saquen el bora R-GT.......ese si que esta IMPRESIONANTE:D:D:D:D:D:D

este tio no lo a llevado,lo hace para desprestigiar a la marca......hay que colgarloooooooooo

y luego lo k mas me asombra del tema es que intentan sacar los "antigolf's"............si es k uno tiene q escuchar muxas tonterias al cabo del dia........

por el rendimiento que t va a dar el gasolina y el consumo pillate el diesel....

la verdad es que el mitico es el "GTI" pero el R32 tira muxo......la verdad es que es una decision dificil.......

no creo de ninguna manera que sea el fin de la era TDI puesto que cada dia van mejorando estos motores.es cierto que el gasolina se esta espavilando con motores que dan practicamente el mismo consumo que los diesel aunke x el contrario la gasolina esta aun mas cara que el diesel.sinceramente me kedo con un gasolina aunke no puedo mantenerlo:(:(:(:(:(.....un pena

muxisimas gracias x las fotos.............mil gracias........:D:D:D:D sois los mejores:D

ostia q guapos estan los camiones.....q caña.....si es q estos alemanes.....

esta muy wapo.........

señores tengo una duda existencial......con cual os quedariais?yo es q tengo el alma dividida.......

q guapas las fotos....seguir asi:D:D:D:D q maravilla¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡

esto es una verguenza,a donde vamos a llegar......ya les vale

exa la ley exa la trampa....vamos todos a x los detectores d radar....nos va a salir mas barato,q asco q dan con el carnet x puntos xeeeeeeeeeeeeee

yo tengo un diesel x q hago muxos kilometros,d exo le e exo en 3 meses i medio 10200 i es nuevo,pero desgraciadamente mi alma es d gasolina aunke no me puedo kejar del rendiemiento d mi actual coche pero exo en falta algunas cosas.....como los cortes d inyeccion,los tubarros.......los filtros d potencia........si es k es una putada:(:(:(:(:(:(

sacales los higados a esos sinverguenzas.......yo lo haria.sacales el GTI xc el precio del GT.........dile q o d lo contrario los denuncias,a un concesionario no le beneficia tener denuncias...........

pues a mi me an dixo q en carretera se esta chupando unos 7 litros hiendo a 130 140.........es normal q al principio xupan mas los coches.....

muy guapo si señor........:D:D:D:D dara miedo verlo cuando kiera adelantarte.........

playero no comparto tu opinion,en cuestion d coche no se puede comparar un golf con un 307.....el golf es muxo mas coche,mejor acabado y t puedo asegurar q no hay mejores motores q los alemanes.mi primer coche fue un golf 3 GTi y aun estoy enamorado d ese coche,q x cierto aun funciona.jamas y repito JAMAS me comprare un coche q no tenga motor aleman.......X CIERTO COMPRATE EL GOLF :D:D:D:D:D:D

si es la misma:D:D:D:D

hace bien compañero.yo tb hago lo mismo.se creen los amos d la carretera y encima cuando los adelantas x la derexa encima t acen luces......si es k la gente no tiene ni P............ idea d conducir.....estoy contigo

Volkswagen Alemania ha puesto a la venta una versión muy especial del GTi, denominada "Cup Edition" con detalles muy exclusivos que van más allá de la estética y también llegan a la mecánica, ahora más potente.

Comenzando con el aspecto exterior, el nuevo Polo Cup recibe elementos como nuevos paragolpes delantero y trasero, más agresivos, spoiler laterales y un pequeño alerón sobre el portón posterior. Además, el anagrama Cup aparece en la trasera del vehiculo.

En el interior se respira el mismo ambiente que en el Polo GTi, aunque asientos y otros detalles son específicos de esta versión, como los pedales en aluminio y otros elementos del habitáculo adornados con detalles cromados.

La mecánica de esta serie limitada, aumenta la potencia hasta alcanzar los 180 CV, extraídos del bloque 1.8 T 20v conocido en otros modelos como el Ibiza Cupra. Con tanta potencia, el nuevo utilitario homologa una velocidad máxima de 225 km/h.

Entre los elementos de serie de esta versión destacan el ABS, EBD, ESP, TCS, airbags frontales y laterales, llantas de aleación de 18 pulgadas, aire acondicionado manual, ordenador de abordo, elevalunas eléctricos, cierre centralizado o un equipo de música con reproductor de CD´s entre otros elementos. El precio de venta en Alemania para el Polo "Cup Edition" se ha fijado en 22.425 €. Se ofrece en tres colores, rojo, negro y un gris plata específico.

pues debe ser una pasada lo k pasa es q estos alemanes se guardan siempre los mejores modelos d cada coche.......seria una caña verlos rodar x nuestras carreteras......:D

no tengo ni idea pero siendo michelin deben ser bastante buenos........