jmdes1
-
Contenido
137 -
Ingreso
-
Última visita
Tipo de contenido
Perfiles
Foros
Tienda
Descargas
Mensajes publicados por jmdes1
-
-
Hola
Yo estuve en Ferwagen (Vigo) viendo un Scirocco el viernes...........ya estan en los concesionarios desde la semana pasada.
salu2
-
Los organismos de certificacion españoles suelen transcribir las DIN alemanas y en este caso resulta que en España no se puede llevar dicho techo, que no cuenten milongas los de Volkswagen, mas cuando dicen que los ya pedidos si vendran con dicho techo (entonces estos si cumplen)............Para que sirven los marcados CE, Test Euroncap y demas........Me parece mas apropiado que nos digan que no estamos en Europa y punto pelota.
-
He estado un poco desconectado del foro.......en fin que me alegro de que haya buenas noticias despues de lo ocurrido en su dia.
Un abrazo para ti y para los foreros que por su cercania te visitan a menudo, estoy seguro de que te transmiten el animo de todos los foreros.
Mucho animo Marc.
Saludos
-
puse la info pero no dejé opinión.
Para mi gusto, un gran prototipo, pero sólo eso prototipo. muy radical, un motor que debe de ir de lujo, pero no lo veo para la calle. sobre todo por eso, porque el interior si que me gusta y lo considero muy factible.
lo de los motores diesel para compactos ya no se donde van a llegar. no creo que nadie se compre un A3 TDI con mas de 200cv. quien quiere ese relenti ruidoso, esas vibraciones, esa falta de revoluciones cuando existen los gasolinas turbo del grupo VAG que funcionan a las mil maravillas.
lo dicho, un 10 como prototipo... pero hasta ahi.
saludos
Totalmente de acuerdo contigo.
-
Muy bien.....puro marketing....no saldra a la calle supongo.
Esta tarde llene el deposito de mi Golf IV y 76 euritos me soplaron, como se esta poniendo la cosa van a salir mejor los 200CV en gasolina (sobretodo sin ruidos, ni vibraciones).
Desde mi punto de vista se debian estrujar los sesos en conseguir coches con menor consumo, porque como van las cosas el prox. coche que me compro es gasolina y un Golf por supuesto.
Salu2
-
Se tienen que poner las pilas......
Mucho marketing y pocos avances, me explico el nuevo BMW 520d gasta 5.1/100km de consumo medio homologado con 1525 kg. de peso y 177 CV de potencia, supongo que con peor coef. aerodinamico......vamos una maquina......ultimamente VW no ha revolucionado el mercado como lo hizo con los TDI (TSI, Bluemotion, pronto GCI eso parece, bla, bla, bla...no mejoran sustancialmente el consumo de mi TDI que ya tiene casi 10 años y consume menos de un 5)
En un coche similar, si son comparables, el Passat Bluemotion con 105 CV, es decir, 72 CV menos y menos peso.... consume exactamente lo mismo que el BMW.....ahora que alguien venga y me diga que este BMW no es buen coche.......
Por cierto el valor de emisiones tambien es el mismo, por lo que pude ver en http://www.km77.com
Aceleracion 0-100 km/h 8.3 BMW y 12.1 el Passat
Salu2
-
A ver a quien protestas...
Que **** pena de atencion al cliente, ni cogen el tel. ni contestan los mails.
Llevo 3 dias intentandolo. El prox. mail se lo mando a Alemania para que le den un tiron de orejas a esos mamones.
salu2
-
Que **** pena de atencion al cliente, ni cogen el tel. ni contestan los mails.
Llevo 3 dias intentandolo. El prox. mail se lo mando a Alemani para que le den un tiron de orejas a esos mamones.
salu2
-
Tal vez este no sea el lugar, pero necesitaba ayuda...
Un passat 130CV TDI del 17-7-2001 con letras AVF puede llevar el caudalimetro del Mercedes??
Gracias y salu2
-
Hola gente.
Pues aqui teneis otro aparejador (ya somos 3, nos queda poco pa pillar a los informaticos
), me lo curro de autonomo, el q necesite algo q lo pida y si podemos....(cartografias, consultas tecnicas, etc.)salu2
-
220000 en 6 años y solamente
operaciones de mantenimiento: correas, pastillas (las primeras unas ate a los 160.000), amortiguadores.
2 reles 109
0 caudas
0 ventanillas
0 .......
0 .......
0 ........
Ni 20 euros en los dos reles, para que despues digan que estos coches son caros....
A los 250000 discos de freno delanteros y pastillas, ya los he comprado 150 euros el kit (cosa normalita brembo y roadhouse)
salu2
-
Los motores del 924 tenian en la culata los cuatro aros de Audi...
salu2
-
A mi tb...
Esta muy bien, no me lo creia cuando le trajo el cartero...
salu2
-
Hola
Uno mas de Ourense...
Por cierto sabeis algo de Upsolute Galicia, segun he visto en el foro de Audi ya hay quien coloca upsolute aqui.
salu2
-
Ayer mismo (29-03-2004) en Apersa concesionario oficial VW en Ourense pregunte, lo tienen en promocion y se lo ponen a los Golf, Bora y Passat por 168 , no pregunte si el precio era con IVA, me imagino que no. Con todo creo que es el mas barato. Yo no dudaria en llamar a postventa y comentarle las burradas de precios que os piden por ahi!, seguro que asi le sacais mejor precio...
-
A mi me han dicho que el Tempomat unos 180 euros (30.000 pta) en Apersa Ourense. Ahora no tengo el telefono a mano.
A este concesionario de 2400 Euros mandale a los de OCU o Compra maestra... pa que se enteren de lo q vale un peine...
), me lo curro de autonomo, el q necesite algo q lo pida y si podemos....(cartografias, consultas tecnicas, etc.)
Primeros detalles de la gama española del VW Golf VI
en Foro General
Publicado
No lo tengo del todo claro, pero pienso que un s3 o un ST mas bien se deberian comparar con el R32, digo yo no!!
Yo me he subido en un coche como el tuyo (full-equip) y asi me dijeran que tiene 50-60 CV menos que el ST, vamos con los ojos cerrados me quedo el GTI.........cuantos mas CV mejor, pero los GTIs debeis valorar otras cosas tb.
salu2