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Saludos a todos. Soy dueño de un Golf MK1 GTI de 1979, un IV TDI 130cv. de 2003 y un Sportsvan TDI de 2018. Espero poder encontrar soluciones para mejorar mi mk1 GTI y aprender sobre los problemas que me encontraré con mis coches.

Creo que este tema está cambiando. En 2018 compramos un Sportvan TDI nuevo a muy buen precio. Sin embargo y a pesar de que va muy bien y con 0 problemas me da la sensación de que no va a durar tanto como mi IV TDI. Con los kilometros que hago al año y el mantenimiento cada vez más caro creo que optaré por la flexicompra o el renting.

Para mis coches modernos, un IV TDI y un Sportsvan TDI Michelin sin duda. Siempre uso Michelin Energy.

Para los clásicos he usado Falken, tienen muy buena relación calidad precio.

Tambien Vedrestein Classic, aunque no agarran como las falken.

A los gasolina clásicos no me importa echarle en low cost pero los diesel modernos.....solo le hecho diesel de primera marca, del normal, pero de primera marca.  Algunos piratas compran gasolinas o gasoleos estropeados a otras gasolineras para comerciarlizarlas.

Pues la verdad es que nada. Yo le he hecho 70 km para ir al trabajo, lo cual, siendo un mk1 GTI, es toda una gozada.

Yo tengo un golf mk1 GTI y un IV. Sin duda, creo que el mejor golf de la historia es el IV. No solo hay que oensar enprestaciones o en equipamiento o comportamiento, hay que pensar tambien en calidad, tanto real como percibida. Yo tengo un IV TDI 130 cv Last Edition de diciembre de 2003. De las últimas unidades fabricadas. Tiene 356.000 km y 0 fallos. Nada que no dea mantenimiento. Todavía tiene el embrague de fábrica. Ese coche estará toda mi vida conmigo. Me jubilaré con el. La patada que tiene, lo que anda y los 5 litros que consume son insuperables. Las cuatro bombas inyectoras, ya se sabe...

Bueno, pues yo os conoci buscando soluciones a problemas mecanicos o para mejorar mi mk1 gti