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Aqui os la dejo... http://www.hispalauto.com/avisa/Articulos/tarifas.htm Saludos

Pues viene un Ibiza en camino con toooodos los extras... menos cuero, navegador (que es un mcd cacafuti...) asientos calefactables... (estamos en españa *******.. aqui hace calorcito) pero trae, xenon, techo, mp3, airbag por todos lados... espejo antideslumbrante... etc etc etc... y asi ya no le puedo hacer nada al coche...jejejejejeje ah!!! y muuuuucho mas barato de mantener...

Pues si, ya lo he vendido... jejejeje... ahora algo que me cueste muy poco de mantener y que no se puedan hacer bricos... jojojojo... por cierto Over Drive for ever... and... AUPA Van Vas!!!!!

Yo he vendido el coche por culpa del foro... jajajajajaja... sinceramente... todo el dia mirandolo... invirtiendo dinero... que si xenon, que si recaro.. .que si navegador... y al final... lo vendi... coche nuevo y punto... y coche con tooooodos los extras para no tener que hacer mas bricos... pero este foro enseña mucho y con el puedes aprender bastante de tu propio coche.. saludos

que guapo... jojojojojojojojojojojojojo

Yo soy como tu... el coche a tope de equipamiento...

ESE!!!!! va a ser mi próximo coche...

Coche nuevo o de segundamano?... porque ay que ver si es nuevo menudo crimen... ¿control de calidad?... ¿?¿?

Siento no poder ayudarte... pero a eso le llamo yo un Bricomania....

Y son caras las centralitas... lo digo por experiencia... a mi me la cambiaron... aunque tuve suerte y no pague... rondan los 800€...

La nueva gama del Volkswagen Touran ya está a la venta. Con relación al modelo anterior, tiene cambios de aspecto, algunos motores de gasolina y Diesel distintos, y nuevos elementos de equipamiento. El precio no varía, puede comprarse desde 21.460 €. No es un monovolumen con un precio bajo, pero sí está bien equipado desde la versión básica. La versión Diesel de 105 CV menos equipada cuesta 23.200 €. Entre los monovolúmenes semejantes (tabla comparativa), esta versión está cerca de los más costosos y mejor equipados. Desde los modelos de año modelo 2007, el Touran tiene un paragolpes delantero, una parrilla y unos faros distintos (parecidos a los del Eos). En la parte trasera, Volkswagen ha cambiado el paragolpes y los pilotos. Además, hay nuevos colores exteriores para la carrocería. En el interior hay una variedad diferente de tapicerías y el salpicadero puede tener molduras con acabado metálico. Hay unos botones distintos para manejar el navegador o las funciones del sistema de sonido. No es tan amplio como otros monovolúmenes de siete plazas (mediciones). Los tres asientos de la segunda fila tienen regulación longitudinal de 15 cm y pueden extraerse individualmente. En la tercera final hay dos asientos, que quedan ocultos en el piso del maletero cuando no se utilizan (más información del interior). En configuración de cinco asientos el maletero es muy grande (695 l). Con siete plazas (705 €) queda prácticamente anulado, tan sólo mide 125 l. El equipamiento de serie de la nueva gama Touran no cambia. Lo que sí cambia es el equipamiento opcional disponible en cada una de las versiones. Es el primer Volkswagen que puede tener un sistema de aparcamiento automático en línea (ParkAssist), que es parecido al que ya puede tener el Toyota Prius de la gama actual. Este dispositivo estará disponible en el primer semestre de 2007. El precio en España todavía no ha sido fijado, en Alemania costará 670 €. Con este sistema, el conductor debe seguir las instrucciones de la pantalla del sistema (imagen), acelerar, frenar, manejar el cambio de marchas y vigilar el entorno. El sistema comprueba que hay espacio suficiente para aparcar el Touran, da instrucciones precisas y mueve el volante automáticamente (más información). El Touran puede comprarse con tres niveles de equipamiento: «Edition», «Traveller» y «Highline» (diferencias más importantes). El resto de la información en... http://www.km77.com/marcas/volkswagen/2007/touran/gama/t01.asp