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tente

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Mensajes publicados por tente

  1. Agencia baratita en mallorca, pues ni idea, como es logico en la isla no alquilo :silvar:

    Rutas bonitas para hacer en la Isla hay varias.

    Una de las que mas me gusta es la de la Serra de Tramuntana desde Andratx hasta Pollença, la puedes hacer en varios días, carretera estrecha y revirada, pero la verdad que vale la pena hacerla, te puedes parar en casi cada pueblo por el que pasas en la ruta, pero almenos paradas obligadas Valldemossa, Sóller, los embalses, Sa Calobra ,Lluc y Cabo Formentor.

    Otra ruta que puedes hacer es ir hacia el Cabo Blanco y parar en la carretera para contemplar los acantilados (por la tarde la puesta de Sol está chula).

    Visitas obligadas Cuevas del Drach en Portocristo, Monasterio de Lluc, La cartuja en Valldemossa.

    Como supongo que querras ir de playas, una que particularmente me gusta mucho es S'Amarador, en Santanyí direccion cala de Santanyí, también puedes ir a cualquier playa que hay entre Sa Rápita y Colonia de Sant Jordi, evita ir a la playa los fines de Semana y las playas del Arenal, Magalluf, Palma Nova, Santa Ponça.

    Zona de Marcha en el paseo maritimo de Palma, en el Arenal verás que también hay pero está orientada hacia los alemanes, y en Magalluf, Palma Nova, Santa Ponça, hacia los ingleses.

     

    Creo que mas o menos es lo que querías, espero que disfrutes tus vacaciones en Mallorca

     

    S2:bien:

     

     

    MUchas gracias por tus rutas, las apuntare y las hare.

     

    Saludosss:bien:

  2. imagen224nd6.jpg

     

    aqui tenemos al tunero por excelencia...llamas(estrategicamente colocadas como q las ruedas sacan fuego:disparos:).los cantos de las puertas con esa cinta cromada:disparos:,y peatinas extrañas q no significan nada!

     

    JOder con lo q me gustaba de chico el 405, sobre todo el m16. tenia una amiga q tenia un grx4, q puntazo.

     

    Saludosssss

  3. El mensaje esta mas q captado. En cuanto al trato q dieron a la hora de ir a ver el sport coupe de verdadero culo, a pesar de sr ya clientes y que no ibamos a echar el rato. En cuanto a Vw jamas me han mandado nada, ni llamada ni nada. Ford llevo casi 10 años recibiendo revistas y catalogos desde q compramos el MOndeo.

  4. Esta mañana he recibido uan invitacion de MErcedes para el nuevo Sport Coupe, venia con un catalogo y un Atrapasueños de plasticucho barato. Supongo q la peña de MErcedes no pretenderá q la gente ponga eso en el coche no?, aunque pensandolo mejor, últimamente estoy asociando los merches a esa gente q pone los atrapasueños, Camaron forever y el Cristo vive: sin ofender, cada cual tinees sus gustos:silvar:. Será que por aqui eso se "estila" mucho.

     

    p6040334kk7.jpg

     

    Lo de la invitacion supongo q es pq antes de comprar el golf mire varias alternativas y el sport coupe era uan de ellas, sino la 1ª, pero las 4 plazas, y un trato denigrante en el concesionario hizo q la descartara.

     

    Saludosssss

  5. Al mío por lo normal, una vez por semana pasar por el lavadero de agua a presión no se lo quita nadie, en una gasolinera muy cercana que tengo a casa. Siempre hago el mismo ritual, si no está muy sucio por fuera... KH7 a las llantas lo primero, una vez echado levanto los limpia, echo un euro y lavado (jabón y agua caliente)... y empiezo a echarle el churretazo por el techo, parabrisas y capó para que vaya el coche empezando a mojarse y pringarse de jabón... y empiezo a enjabonar por zonas, y también a las llantas por orden (a la primera que le eché el KH7, después hacia la zona dónde está la siguiente y ésa rueda, y así). Si está guarro de haber llovido, barrillo y demás, insisto sobre todo en la parte baja de las puertas, lo que más se guarrea vaya... bajos de paragolpes, también le pego un mangazo por los bajos del coche... y si es necesario darle un poquito a mano enjabonao, pues antes de enjuagar le doy un repaso con una bayeta de éstas de piel (es un coñazo exprimirlas, y al tiempo terminan echas girones, pero es de lo mejorcito para la pintura, porque es muy suave). Pero si tiene barrillo ó tierra... ni de coña le froto a mano. Si tengo que echar dos euros más en agua a presión (osmotizada/desmineralizada) se lo echo y que el chorro de agua haga su trabajo (antes de que alguno saltéis... "su trabajo con la mierda" que no con la pintura... no penséis que le meto el chorro ahí a cañón mucho tiempo xDD). Cuando toca limpieza del vano motor, pues también le toca su dosis de humedad, jajaja...

     

    Después según... si tengo tiempo y ganas, seco a mano. Si no... a la autovía que la E-5 me queda al lado a tiro de piedra y le pego una estirada a 120 hasta el aeropuerto, doy la vuelta... y sequito, sequito sin marcas (con el agua osmotizada ésto es posible). Repasito con la gamuza de piel a huecos de puertas y alguna gotita que quede por ahí... y arreando.

     

    Por dentro suelo aspirarlo una vez al mes o así. Como uso yo sólo el coche, y casi siempre voy sólo, pues no lo castigo mucho. También una vez al mes o así me gusta darle un repaso a los cristales por dentro con papel absorbente y alcohol. Y al menos una vez en verano, y una en invierno le doy un meneo a la tapicería con espuma de limpieza en seco... que limpia y quita manchitas leves que da gusto, y deja el coche con un perfume tenue, pero agradable y bastante duradero. Para aspiradora... uso una pequeña portátil de éstas para casa recargables (que se me antoja que son más potentes que las que venden para los coches a 12v). Pero aunque me da mucho coñazo... intento al menos una vez en temporada dale un tute completo con la aspiradora gorda de casa, la Electrolux que tiene ya casi tantos años como yo, que se lo chupa todo :mrgreen:. Ves los asientos negros... y cuando le pasas la aspiradora buena, ves que eran más negros todavía. Le saca polvillo incrustado el que no se aprecia a la vista. El coñazo... es que vivo en un segundo, y tengo que entretenerme en sacar la alargadera que tenemos preparada en casa de cerca de 30 metros, "atarla" a la barandilla de la terraza para que no caiga, baja para abajo con la aspiradora... y después de la paliza en el coche (que te la pegas, porque ya que estás con la aspiradora sin tiempo, das por todos los recobecos, suelo a fondo, maletero, asientos...)... otra vez desenchufa, aspiradora y bártulos para arriba, y ala, a enrrollar la alargadera otra vez (es una con cuatro cables en su interior, de gorda como un dedo meñique de la mano más o menos... pero cuando la tienes enrrollada a la mitad ya tienes los brazos como piedras :mrgreen: ¡cómo pesa la jodía!).

     

    Para el interior una gamuza de microfibra para darle de vez en cuando al polvillo superficial. Y cada tres semanas o así, le doy a los plásticos del interior con un pedazo de toalla de rizo de algodón y un spray de producto para plásticos MAFRA (es un spray del tamaño más o menos de los de aceite, negro, que da buen resultado). A todos los plásticos sin excepción ni de colores, si son transparentes o no. Todo lo que huela a plástico o fibra sintética (moqueta aparte XD)... le doy el repaso. Cinturones de seguridad y enganches incluídos.

     

    Por el exterior... cera suelo darle poca. Tengo pendiente de echarle, que le reparé ya los dos paragolpes, y le daré una dosis al coche. Yo uso una cera líquida Turtle Wax para tonos rojos (vaya, la cera es rojo vivo de color)... se echa extendiéndola, se deja un ratito secar (se pone pelín blancuzca)... y ala, ¡a frotar con un buen paño suave!. Se queda bastante bien con un par de veces que le dé para unos meses. Y a las molduras para evitar que se pongan blancuzcas, les doy de vez en cuando con otro producto Turtle Wax que es una crema negra para ésos plásticos que tiñe como su P... M.... Es bueno, pero hay que tener ojo para no dar refilón a la pintura, que se te pase y se seque. Pero... pero por lo menos 1 vez cada dos meses le doy a todas las molduras (puertas, de espejos retrovisores, rejillas y bajos de paragolpes, vierteaguas incluso) con betún en crema para zapatos Buffalo. Mano de santo. Untar bien creando capa, dejas secar (hacer con clima soleado claro)... y siempre, conforme echas y ves como va secando, en dónde veas que quedan como parches, pues pasas otra vez con el aplicador. Cuántas más veces en menos tiempo repitas el proceso (lo haces por ejemplo una tarde, dejas secar... y al día siguiente por ejemplo o al otro, repites)... mejor. Se quedan las molduras negras, negrísimas y brillantes. Y como le crea una capa bastante resistente aguanta bien los lavados. Más que el otro producto "específico". Lo que pasa claro... que después una vez con unas cuantas capas de betún, aplicar el otro es resultón y más rápido. Pero como sólo use ese, es pan para hoy y hambre para mañana.

    De nuevo, con el betún... aplicar con cuidado. Y en cuanto se dé un refilón a la pintura... tener preparado papel absorbente con un bastoncillo por ejemplo (por si se pringa en una rendija difícil o algo así) y retirar pronto. Sale bien, pero como seque. Y cuanto más detalloso y puntilloso sea aplicándolo en zonas difíciles (cerca de la pintura, esquinitas, remates)... pues más protegida quedará la pieza y mejor a la vista. En vez de verse bordecitos blancuzcos, pues no se ven... si pasado unos meses empieza a deteriorarse la capa, tardará más si se ha aplicado más a conciencia que sin llegar a ésas zonas más complicadillas y de más pulso...

     

    Leo por aquí que os tiráis una hora u hora y media con el coche a veces... yo ha habido veces que cuando he mirado el reloj ya llevaba dos y tres horas dale que te pego. Lo paso mal, lo reconozco... me doy una paliza buena. Pero parece que una vez en caliente... me gusta, jajaja. Y conforme lo voy viendo relucir más todavía.

     

    Una cosa, leí hace un tiempo que una cosa buenísima para la pintura es un tratamiento que hay para las carrocerías a base de teflón. Lo malo es que parece que es bastante caro de aplicar... pero una vez aplicado... ríete tú de arañoncitos por polvo-arenilla, y de las ceras. Le dejan a todas las piezas pintadas una película transparente de teflón... ¡eso sí que es protección!

     

    Ah!... y si un día veis que le vendría bien una cera, pero se os ha acabado, o no tenéis ganas de daros mucha paliza... estando el coche limpito por fuera, sin polvo... una gamuza de algodón y cera Centella en spray. Sí, sí... no es coña. :mrgreen: Pero eso sí, tiene que ser cera abrillantadora Centella (no de otra marca, yo he probado otras y no vale), ni tampoco "limpiador de muebles"... no. Cera abrillantadora Centella, la de bote rojo con el logo del avión amarillo, y el tapón con pulsador blanco. Resultado resultón, y como lo de las molduras, si se repite por ejemplo cada semana... al poco tiempo hará el mismo efecto. Creas sin darte cuenta una película, otra... y al frotar con la gamuza puliendo la anterior... se queda la pintura con una protección fina, fina... que pasas el dedo, o le cae agua al coche en movimiento, y no se le agarra ni qué. Yo porque compré el bote de cera ése... y no es chico precisamente jejeje... ya habrá que aprovecharlo. Pero una vez se acabe... vuelvo a la cera Centella. Para lo fácil y rápido que es de aplicar... sorprende. En serio.

     

     

    pfffffff, compañero, me lo he leido entero. vaya curradas q t pegas eh. Precisamente hoy el coche me hace 2 años y NUNCA lo eh lavado a mano, sólo una vez acostumbrado al otro gris metalizado q tengo q no se le nota ni la mierda ni lso arañazos ni nada. pero cuando vi los arañazos q tenian os negros opr lavarlos a mano dije "nunca mais". yo lo valo siempre a presion y por dentro con un paño de algodon aunke quedan pelusillas, pocas, y un "centella" y lso cristales con amoniaco diluido (taifol) y quedan pefectos.

    Saludossssss

  6. Tienes toda la razón con el tema del endeudamiento, ya que nadie ha ahorrado nada y se vive por encima de las posibilidades, pero allá cada cual si varían los tipos de interés. Y hablando de endeudamiento yo tengo un conocido pagando 500 euros/mes por un TT nuevo y cobrando menos de 800€ ya me dirás si eso no es vivir por encima de tus posibilidades. Directamente no es vivir...

     

    Pero la entrada al euro es un beneficio rotundo, no te fijes solo en lo que vale un café, que claro a todos nos jode, o cuanto te duran 20€, que son 3.330 ptas, pues no duran nada. Pero seguro que hubiésemos tenido subida de precios sin el euro, apostaría a que más.

     

    Te has planteado que te costaría comprar un barril de petróleo si existiesen las pesetas? Seguro que el cambio NO sería 166,386 = 1€......

     

    totalmente de acuerdo

  7. De todas maneras el problema de España va a ser mas gordo, porque aqui todo el mundo se ha visto con 4 duros los ultimos años y se ha empezado a comprar de todo y a hipotecarse hasta las orejas...desde el que ganaba 900€ hasta el que ganaba 3000€...porque aqui en España tanto ganas, tanto gastas...y ya verás cuando vengan las vacas flacas y la peña no tengo ni 1€ ahorrado ni nada de nada...ojala me equivoque...pero...

     

    Un Saludo,

     

    Toda la razon del mundo compañero. es mas, la culpa la tiene el españolito q como con el euro no se hacia a la idea de lso costes reales del producto, se pone a comprar a diestro y siniestro, hasta q ha visto el euro nos ha llevado a esta "maravillosa" Europa q todos queríamos. POngo de ejemplo el caso de los tv: antes cuantos de nosotros nos comprabamos una tv de 300 mil pesetas?, pokita gente pq pensabamos q era uan locura, como mucho una trinitron de 150-160 mil pelas. sin embargo, con al mierda del euro, todo el mundo tiene plasmas en casa, home cinema, videoconsolas de 80 mel pesetas (lo siento, pero para mi una consola es lo mas absurdo de la vida), etc, etc. Por lo tanto, no vale quejarse ahora, haber ahorrado en su tiempo o no malgastado.

    Es asi de sencillo: queriamos euro?, toma euro. alguna vez habiamos pensado q España se podía comparar con el resto de paises de la U.E?, hombre, si me dices q la diferencia de tu moneda al euro es casi igual pues vale, pero con estos costes....

    ME encanta pagar por un cafe 166,386 pesetas

     

    p.d.: soy de los q pasan todo a pesetas.

     

    Saludosssss

  8. eso es, la jodienda es para el profesional de la carretera. Si lso portes o viajes mantienene sus precios pero el gasoil no para de crecer ese es el problema, pero claro, parece q lso transportistas no comen, no es problema para el ejecutivo y si lso mafiosos de grandes constructores q como ven q venden pocos pisos ahora piden ayudas al gobierno, alucino. TEngo conocidos q se dedican al transporte y estan pensando muy en serio de vender sus vehiculos pq no les sale rentabale estar en carretera. NOsotros sin ir mas lejos lo mas seguro es q vendamos una vito con 3 años pq , aunke es una gozada de furgona, consume 10 litros y eso al final de mes se nota y mucho, sobre todo cuando la comparas con la sharan q de media te hace 6,5l.

    Resumiendo: hagamos piketes.

     

    Saludossss

  9. Seguroq era el mk6, en al provicnia de cc y en Badajoz se suelen ver coches vag , hace tiempo q me adelantaron dos sciroccos, (abri un post). cada vez q sacan un nuevo modelo lo prueban por ahi sobre todo se ven por la carretera de Badajoz a Valencia de Alcántara. Sin ir mas lejos, la semana pasada vi 4 TT, 2 passat y un Golf R32 en una Gasolinera de MOntijo , todos con matricula alemana. lave el coche y cuanod quise darme cuenta, salieron todos a la vez direccion Cáceres.

     

    Saludossssss

  10. Buena o no buena, comercial o no mercial...:rolleyes:

     

    Sobre gustos no hay nada escrito. Llevo escuchando música Techno desde que la inventaron los Kraftwerk allá por los 70 y puedo asegurar que no está todo inventado: pienso que los productores se han acomodado mucho y no se lo curran como antes, por eso la masificacion de la música electronica y esa es una parte de su pérdida de calidad.

     

    Pero volvemos a lo que comentaba al principio: al que le guste que la escuche.

     

    Sin embargo hay temas que son muy buenos y lugo "se hacen comerciales" porque la gente los reconoce como tal, pero eso no quiere decir que sean malos.

     

    Lleba lo que te guste, respeta el gusto de los demas y los demas respetarán tu gusto:mrgreen:

     

     

    si señor, Kraftwerk, llevo en el coche el minimum-maximun muy bueno esas versiones en directo. Eso era musica electronica currada, al igual q alan parsons project con lso primeros sintetizadores en al era de la psicodelia (pink floyd ufffffff) o Jean michel jarre q con solo 3 notas compuso una melodia para lso relojes swatch y dando un concierto para mas de un millon de personas en lso campos eliseos, eso era hacer musica electronica y no un mac con programas informaticos, pero bueno, cada uno con sus gustos musicales. se me ve el plumero lo se, no em gusta lo q oigo por los bares.

     

    p.d.: creo q me estoy haciendo mayor :cry2:

     

    Saludosssss

  11. joder un forito!!k pena cmo suba yo el mio ese me humilla!cn lo k fue este coxe pa mi!

     

    y sigue siendolo para mi. han pasado 2 mondeos, uno el mk1 en ese mismo color con 450 mil kms y 0 probelmas con 0 grillos y actualmente tengo otro , el mk2 guia, 200 mil kms, 0 problemas, y 0 grillos. no seran los mas rapidos, no seran lso mas bonitos, pero es lo mejor q ha pasado por mis manos, cosa q con Vw.........me reservo el comentario.

  12. deberiamos de pensar q no todo el mundo puede permitirse un golf o simplemente un coche nuevo, seminuevo, km 0 o como queramos llamarlo. habrá chavalillos con 18 años q por motivos X no pueden permitirme mas q un coche de 2-3-4ª mano, un R-19, escort, ibiza, etc y aun asi son lso tios mas felices del mundo, pq ellos se han comprado ese coche con su dinero, su primer coche y eso hay q respetarlo. me incluyo en lso q que cuando tenia 18-19 años no tenia un **** duro pq estudiaba y curraba en curros de kk y no em podia ni permitir un r-5.

    Si un chaval es feliz asi, dejemoslo con su r-19. ya sabeis loq dicen de los dueños de lso golf, q son como castillos..........YO no lo pienso, por lo tanto no generalicemos con estos chavales. eso si, q feo coño el r-19.

     

    Saludossss

  13. Que macarra no?,no me gusta nada y 200 cv diesel en un compacto pues bueno, para gustos.....Como está hoy dia el gasoil veo absurdo estos motores. que quieren competir por decir aki estoy yo en relaciona bmw, pues bien...pero no em compraria un coche de 200 cv diesel tal y como esta el precio de la gasolina, por muchos kms q hiciera.

    Me quedo con el gti.

     

    P.D.: esta mañana he entrado en un concesioanrio seat a pedir una red para el maletero y habia un golf mkII gti en rojo, ufffff, impresionante como estaba, con 90 mil kms solo, se lo acababa de comprar uno del taller, impoluto por todos lados, tanto por dentro como por fuera.

     

    Saludossss

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