Jump to content

Josse

Miembros
  • Contenido

    476
  • Ingreso

  • Última visita

Mensajes publicados por Josse

  1. Supongo que lo pruebas con el coche en marcha, no?

    Con el coche parado, las tomas de 12V no funcionan.

    Con el coche en marcha sí.

     

    Cosa que, de paso sea dicho, jode bastante, porque así no hay quien cargue un mobil, o cargue un ordenador portatil.

    Sabeis si desde el VAGCOM eso se puede cambiar?

     

    Pues en mi coche, si funcionan las tomas de 12v con el coche parado, y sin el contacto dado.

    Un saludo

  2. yo fue el primer sitio donde fui a pedir presupuesto cuando lo iba a comprar, y creo que el vendedor, me vio cara tonto o algo asi, pensaria que se iba a sacar la comision de todo el año conmigo. Por lo demas, no puedo ayudarte,

     

    Un saludo:bien:

  3. Nadie ha dicho que el golf sea una........porque entre otras cosas todos los que escribimos aqui lo tenemos pero vamos que tampoco es un Ferrari....Salu2.

    por supuesto, o acaso lo dudabas??

    ademas, en mi respuesta, pongo claramente que me trae sin cuidado quien tire mas, :bien:

     

    Un saludo

    :bien:

  4. yo creo que un coche no es solo " tira mas que...." a mi personalmente me trae sin cuidado, hay muchos mas puntos a valorar; un coche no es solo el motor, aunque no diga que no sea importante, pero bueno, cada uno que haga lo que quiera, no me quita el sueño porque digan que el golf es una.....

     

    Un saludo

  5. Buenas,

     

    yo tengo 307 2.0 diesel de 136cv. Y problemas 0, creo recordar que estos motores dan unos 153 cv o algo así. Te aseguró que no cambio un hdi de un peugeot,(no hablo de citreen , ni ford-psa,...) por un tdi 2.0 golf de 140cv si sólo nos fijamos en motor. Otra cosa es en marca. Si quieres marca sobretodo por tema reventa coge el tdi. Pero si solo miras motor no creo q un tdi haga sombra a un hdi ni de coña. Además contaminas menos los hdi jejeje y el ruido ese que dicen del diesel del peugot que hace cla cla cla cla, los tdi han clo clo clo. osea que ni caso. Problemas tengo la sensacion que dan más los tdi.

     

    pero bueno tú a lo tuyo.

    si tu lo dices :shock:

  6. Muy buenas,

    como el otro tambien sea de la mutua, y sin testigos ni nada por el estilo, mal lo llevas, porque al ser los dos de la misma compañia, no se va a denunciar a ella misma, no se si me explico, otro cosa es que sea de otra compañia, pero vamos, intentalo, y supongo que tendras que poner denuncia

     

    Un saludo

  7. He estado mirando por curiosidad en la pagina esta, y veo esto, es decir, algo mas de 9 € que se ponia en anteriores post:

     

    Precio para montaje de neumáticos, demontaje, colocar una nueva válvula, equilibrar, montar un nuevo neumático e impuesto al valor agregado EUR 10,90

    además el deshacer de los antiguos neumáticos(si necesario) EUR 1,00

    Llantas de aluminio: EUR 1,00 recargo

     

     

     

    Dimensión máx. de la llanta, en pulgadas: 22 "

     

    Lo he cogido de un taller concertado en madrid

     

    Un saludo

  8. Yo la he cambiado en un concesionario oficial, y quedó fatal. Se ve el pegamento por dentro, el montante izquierdo está deshilachado, la luna está desplazada a la derecha y queda un hueco en la esquina superior izquierda. En fin, muy mala experiencia. Y dicen que está bien, y a aguantarse.

    No sé si vino alguien de fuera a cambiarla o fueron ellos, pero chapuzas no veas.

    se puede saber que conce fue ?

     

    Un saludo

  9. A mi no me importaria pedir uno, pero eso del seguro a todo riesgo con franquicia, como que no me hace mucha gracia, a ver si nunca he tenido ningun percance con el coche, y me va a pasar con este, y me toca pagar; pero vamos, no esta mal la iniciativa esta de la opel

     

     

    Un saludo

  10. Estoy totalmente deacuerdo con JMT, yo tengo un V y en marzo hace el año, de momento ninguna averia, pero firmaria ahora mismo si todas las averias que se me produjeran en un futuro fuesen la caida de ventanillas y el famoso caudalimetro.

    No te lo pienses, si te gusta, a por él!!!

     

    Un saludo

  11. Muchas gracias por contestar, me habeis ayudado mucho , deciros que ya me lo he comprado, al final a sido un hp pavilion zv5376 pIV con 60gb de duro y lleva de todo, tarjeta de television, Wifi y todo eso que se supone que tiene que llevar un portatil.Lo malo es que viene sin la bolsa de transporte; se lo pediremos a los reyes magos :silvar: :silvar: :silvar:

     

    Un saludo

  12. Hola golfos, necesito que me echeis una mano, voy a comprarme un portatil, pero mi gran duda esta en que tipo de procesador, si un pentium IV o un centrino. No lo quiero para trabajar, es decir, no lo sacaré de casa por temas de trabajo, asi que , que hago?, cual es mejor? se que el centrino pesa menos y la bateria dura más, pero, no se con cual quedarme, tambien me han dicho que el pentium iV tiene mas velocidad. Otra cosa, con 40 gb de disco duro tendre suficiente para temas de fotos, videos , y los programas de sw?

    Muchas gracias.

     

    PD: cuando tenga el portatil me introducire en ese oscuro mundo del Vag-com. :D :D :D :D

  13. Ya veo que estais puesto en el tema, por eso queria haceros una pregunta, a ver si me podeis echar una mano, tengo aún el w98, y tengo que pasarme al w2000 para poder utilizar unos programas del trabajo, el problema viene cuando despues de meter la clave del cd, en la siguiente pantalla donde sale la franja amarilla de proceso donde el sistema recopila info del ordenador, cuando esta a punto de completarse, me sale una pantallita en la que me dice que me ponga en contacto con el servicio tecnico.

    Yo creo que hay que hacer un formateo, pero no me atrevo, porque no lo tengo muy claro como hacerlo, asi que estoy habierto a sugerencias; otra cosa, en el caso de tener que hacer un formateo, sabeis de alguna "guia" donde detalle paso a paso?

     

    Un saludo

  14. El otro dia observe que el nivel de aceite, me ha bajado un poquito, es decir, se le ve la primera fila de puntitos de la varilla, y como tampoco quiero dejarlo para cuando se me encienda el chivato, me gustaria preguntaros, si dentro de los 0-30W que cumplan con la normativa de VW, son todos iguales, o cual es preferible echarle(me refiero en marca de los 0-30W); y como ultima preguntilla, cual es la marca de aceite que lleva de fabrica?

  15. yo cuando estuve a que me programasen lo del cierre de puertas en M.Conde, antes de recogerme las llaves, primero cogio el de recepcion y se dio una vuelta por el coche para comprobar que no habia ningun arañazo, o si lo habia, apuntarlo en su hojita para luego no hubiese problemas, asi que con eso quiero decir, que si ellos lo hacen, yo por lo menos cuando tenga que dejarlo por lo que sea, cuando vaya a recogerlo, no pienso sacarlo de alli hasta no hacer lo mismo que hacen ellos.

     

    Un saludo

×
×
  • Crear nuevo...

Información importante