jlsh

Ya te digo...

Envidia que me das!!!!!!!!!!

Pues ni idea, no conozco a ninguno de por aquí con un Mk4 gris de serie y con el parasol del club, será de los "antiguos" porque hace tiempo que no se hacen parasoles...

¿Gris oscuro?

Ah, pensé que te había dado más.... Lo que si he leído es que nuestros catas duran nada, en se deterioran antes que los OEM al tener menos celdas. Valiente p*ta mierda... Avanza algo cacho perro!!!!!!!

Vaya putada Igor... a ver cuanto sale la avería, de todas formas reclama a Audi porque no es muy normal Así que has reprogramado eehhh

Ah, ok, es que en tu descripción ponía Burgos ;)

Pues si, con esa edad ya se han depreciado mogollón :S

Menudo paraje más chulo Mario :bien:

Abrid un tema nuevo que así lo verá más gente :P

No no, si tuve suerte yo también.... muuuuucha suerte. Para el año que viene idearé algo :silvar:

Hay que darse cremita!!!!!! Y a mi me echaron para atrás....... xD

GTI Mk6 35th rojo, matrícula HGC que me ha adelantado en Parayas

He puesto un mapa en la primera página :bien:

La noticia trata sobre un modelo que VW sacó en base Mk2 y Mk3, la verdad bastante desconocidos. Igual en la presentación del nuevo Mk6 tienen alguno de estos de exposición

Color? matrícula? para completar la información, si tiene algo característico como una pegatina o algo :S

Una putada chicos, os los pongo en la primera página a ver si aparecen :S

Ampliada información :P

Avistado en Santander un Jetta Mk5 blanco, con frontal R32.... estuvo en una kdd burgalesa pero no recuerdo nick :S

Qué pasó al final?? Pues anda que si pasa con esas caídas también xD Y por usar el móvil mientras se conduce :silvar:

Malditos xDDD Para otra, probamos Bla bla bla es horripilante la pegatina, de momento va a la guantera :silvar: Pues como a ti Henry, no me pasaba por gases porque me daba 0,400-0,450 o más y el límite son 0,200. Este finde probamos a meterle E85 al coche, medimos primero sólo con 98 y estaba igual en 0,400... pero con 4 litros de 98 y unos 10 litros de E85 empezaron a verse 0,200. Total que con esa idea fui a la ITV sólo que me quedé corto en la proporción y fui con 8 litros de 98 y 12 de E85, y osciló entre 0,300-0,350. Cuando ya pensé que me tiraban para atrás, me dijeron que estaba bien y me apuntaron 0,03 Leyendo y hablando con la gente, comentan que estos catalizadores deportivos se achicharran antes, y cuantas menos celdas tienen más corta es su vida útil. Echando cálculos, mi línea tiene ya 80.000 km así que seguramente tenga que ver pero me suena que tu estabas en los mismos valores de gases que yo pero tu línea tiene por lo menos la mitad de km :S Bueno, dos años despreocupado, ya estoy pensando en la ñapa definitiva para la próxima ITV Edito: si, he pasado con latiguillos metálicos forrados, admisión y downpipe... no me han dicho nada ni me han pedido ningún papel ;)

ITV favorable y pegatina a la guantera :mrgreen: fastflyer y cia, no vale picarse cuando llevaba el depósito así con e85 y no podía apretarle al coche xD

Pues ni idea entonces :S Nunca he estado, que envidia!!!

¿Para los limpias antiguos de arco o los nuevos? para los nuevos en el conce, salen por 7 € creo...

Muchas felicidades Saúl!!!! La verdad es que por mi parte me está costando cuadrar un finde libre para poder ir y cuando se ha podido no era plan de avisar con 3 días de antelación :(