JuLiAN_TDI105cv

Pues Cannavaro,

La verdad es que me fastidia ( y no lo sabes cuanto ) no haber probado ninguno de los dos. Estoy a la espera a ver si algun dia los puedo tastar y deciros opiniones.

Por cierto, donde notas las diferencias ??

Me parece que fué Yoshirín quién me lo comentó, que leyó la noticia nosedonde, espero que se conecte, vea el post y nos pueda rular el link, pq tiene que ser orgásmico xDDD

La verdad, juntar motores Alemanes con diseño Italiano tiene que ser como poco utópico xD

Gracias DJMAGIC,

Lo que mas me gusta es que gracias a estos post, uno conoce aún mas a su marca, y tambien a las demas. Si señor, muy instructivo.

Por cierto, tengo un vago recuerdo de un coche que hicieron conjuntamente La escuela Italiana y los Germanos, sabeis que modelo fue ?? Se quedó en un como un Concept ?? Salió en Serie ?? Hay fotos ??

Gracias !!

Gracias Cannavaro,

Cierto, sí que me has ayudado, pero es que cuesta entender que Alfa sea la " Seat " de otra marca, por eso he caido en el error de compararla con VW, pq digamos que VW es marca y Alfa es sub-marca de Fiat, no??

Entonces el 147 no tiene que competir con Golf, mas bien de una categoria inferior que sera el Ibiza, no ?? Corregirme por favor xDD

Por cierto,

Lanzo esta pregunta:

Que os parecen los interiores de Alfa Romeo ??

Atrevidos ?? Ingeniosos ?? Deportivos ?? Útiles ?? Exagerados ??

Opinion Personal : Demasiados relojes para un coche de calle pero con un orden lógico.

Yoshirín mio,

Alfa Romeo, para mí, seria cuestionable o almenos tema de debate para ver quien hace mejor coche o las diferencias entre ellos y demás, pero no tiene un argumento sólido para poder convencer al individuo para la compra de ese coche.

Como bien has dicho, lo de Cuore es a Alfa lo que " Te gusta conducir " es a BMW, pero Cuore para la gente de a pie no significa casi nada, o almenos, una ligera idea a deportividad.

Alfa Romeo es pionero en diseño, estamos de acuerdo, pero amigo Yoshirín, de momento se queda ahí, almenos ( y espero que sea así ) que demuestren lo contrario con el futuro modelo 148.

Y respondiendote a " Del mismo modo que muchos compradores de mk IV se cagaron en todo con la ya clásica avería en los elevas y la increíble (nótese la ironía) calidad en las cajas de cambio en los gasolina, a pesar de que "un Golf es un Golf, Esta frase tiene poco Pound, ya que si Alfa Romeo tiene/ ha tenido problemas en la poca cantidad de coches que ha fabricado, no me parece de recibo mentar a VW por los fallos que ha tenido en coches que han vendido muchísimo mas. Mas que nada, pq cuanto mas fabricas, mas fallos.

Lo dicho, anhelo que me explique ( usted o alguien ) que leches es Cuore, y como se conlleva esa explicación al coche en cuestión.

Gracias !!

DJMAGIC, gracias por tu opinion:

Amigo Yoshirín, siento mucho tener que decirte esto, pero es cierto k hay una serie de diseñadores italianos k se " fugan " a otras marcas para diseñarles los coches ( ej: Seat Ibiza . Entre esta otras pruebas, es donde yo me apoyo para decirte k la exclusividad q tiene Alfa es muy " virtual ", ya que me puedo comprar un Ibiza TDI hecho por un italiano, y si pones el 147 con un Ibiza al lado, te das cuenta que la parte de atrás es casi igual. Si yo fuera alfista no me gustaria nada que la Hipotetica " exclusividad " de Alfa fuera símil con otro coche de mas venta.

Por esto te digo k la exclusividad de Alfa me suena mas a " excusa " para poder explicar las pocas ventas que tiene.

Y no dudo que los grupos de personas que son alfistas, sientan los colores, diseños y sea algo bonito, pero sí que es cierto que tienen que estar convencidos para ello. Pero creo que cuando te compras un coche, estas convencido, o acaso ellos se " convencen " cuando lo han comprado para hacerse creer que no era lo que buscaban ??

Ikerw, creeme cuando te digo que yo soy el primero que Adora al mundo aleman cochalmente hablando. Y por supuesto que hay otras opciones, mejores o peores ( a mi opinion, por precio calidad y prestaciones no hay ninguna ) pero no estoy de acuerdo en que se hagan ( tanto tu como otra gente ) comentarios gratuitos para devaluar una marca por el hecho que una unidad no haya dado los frutos deseados o por que haya dado mas problemas que otros.

Marcoferro, estoy totalmente de acuerdo con tus pruebas de un GTi y las del Alfa 33, y llego a entender lo de las sensaciones de uno y otro. Pero a lo que me refiero es que me fastidie bastante que utilicen la palabra " exclusividad " en Alfa Romeo cuando yo, por ejemplo la interpreto como " Poca cuota de Mercado ". Cuando se sabe de sobras que una Marca, aparte de tener su Adjetivo dentro del Motor ( Cuore Sportivo ) vive de las ventas que tiene.

Ferrari, esta marca si que es exclusiva, que aunque tengas pasta para comprarte el coche, por contrato, o depende de quien seas, no te lo venden, pero que lo utilicen con Alfa Romeo, me parece un desprecio en mayusculas a marcas como La Scuderia que si que son exclusivas.

Y amigo Yoshirín, tengo una cosa para usted, la comparativa Alfa Romeo - VW, no nos basamos en la tradición de una y de otra, porque de ser así, la única ( a mi parecer ) que no ha variado grandes cambios de una generación a otra es la Alemana, que sea dicho, puede ser o no pecado, pero no hay que cambiar una cosa que es buena por otra que no sabes como saldra.

Sorry por el tocho, pero es que este tema me apasiona xDD

JüLïGäN

Amigo Yoshirín,

Ddespues de tantas veces que usted y yo hayamos hablado de este tema durante horas, no cree que para mucha gente la existencia de Alfa Romeo y VW tiene Jerarquía ?? No pueden haber dos Marcas al mismo nivel, es imposible, siempre hay una por encima de la otra, y para mi, VW al ser generalista y con clase, parte la pana en compactos. Sin mencionar la guinda del pastel que es el mito GTI.

Me explico:

Yo entiendo lo que usted dice acerca de la Filosofia Alfa, Vive la Vitta, Disfruta en Rosso y demás, pero mucha gente ( y en parte tienen razón ) no puede asimilar que sean dos filosofias distintas, es decir, para la gente de calle que conoce un poco el tema Automovilistico siempre se decantará por un coche que conozca mas, que sea mas " generalista, pero con clase " y no una novedad de una marca que hace mas de 20 años estubo a punto de morir.

Aparte de que a mi, por filosofia, me guste mas un germano, Alfa Romeo hace muy buenos coches, quizás demasiado caros en comparación con la competéncia. Por eso le digo, amigo Yoshirín, que Alfa Romeo no es que esté condenado al Ostracismo, sinó que creo que no va a poder evolucionar mas, sin que se bajen los pantalones, y renuncien a una deportividad ( que para mi, conduciendo un Golf o un Alfa no encuentro claras diferencias ) extrema para lo que es un compacto, y la dediquen para la compettizionne.

JüLïGäN

Entonces, entre un ( por ejemplo ) Fiat Stilo Multijet 140 cv, y el Golf TDI 140 cv, cuales son las diferencias ??

gracias!!

Ahí va la pregunta:

Por el precio que vale un Alfa, lo glotones que son con la gasofa, y por lo que tengo entendido, tampoco es que tiren una barbaridad... Os lo comprariais como segundo coche?? Como primer coche?? Coche Capricho ??

Gracias Hermanos !!

Yo pienso que en lo que son compactos deportivos, VW se lleva la palma con el Supremo GTI. Pero la tradición deportiva de Alfa, podria llegar a competir a nivel de coches / ventas con la de VW ???

JüLïGäN

Se que es Peliagudo, por eso mismo me gustaria que ( como lo estais haciendo hasta ahora ) la gente se mojára en el sentido de poder atribuirle cualidades defectos a un Alfa Romeo y a la vez, el porqué se decantaron por un buen Germano.

Aleluya Por Golf Hermanos !!!

JüLïGäN

Lanzo este tema para que leer vuestras opiniones sobre las Casas Alemanas e Italianas de coches, con Pros y Contras, por supuesto, y si es posible, con algun link relacionado con la noticia...

Aunque sean dos estilos diferentes, para mi, prevalece lo Germano, por robustez de coches, calidad, mito ( GTI ), prestaciones y servicios.

Gracias Hermanos !! :bien:

Por esta vez, y que no sirve de precedente, estoy de acuerdo con Yoshigay en que esto es un truc del almendruc !!!!

k2