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yo tengo entendido que el chasis y los mototres se comparten en el consorcio de marcas completo (las 4), y lo que queda de presupuesto cada empresa gestiona como quiere su calidad y cantidad de acabados y extras. dado que audi y vw son los propietariso de los motores los venden a skoda y a seat, y de ahi su "menor" calidad en los demas componentes por ajustarse mas el margen de beneficio. CREO EH
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yo porque no habia type-r de los nuevos.....verdad race??:mrgreen:
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siiiiiiiii!!!:mrgreen: y contesta al msn que te estoy escribiendo coñee:evil:
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venga anda q lo estabais deseandoooo
por cierto llevo mucho curro de desmontaje y montaje para el que se quiera apuntar:silvar: :mrgreen:
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no me hagais mucho caso pero creo q el video se ha echo con las ventanillas abiertas por eso suena el aire mucho
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BUENO os informo ya me he apuntado para albacete...y es GRATIS JAJAJAJA
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el mio el 5..me lo trajo Baltasar XD
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es mejor matricularlos a principios de año, piensa q puedes usar casi un año el coche sin q el valor se vea afectado. si lo matriculas en el 06 tendras cuando lo vendas perderas un año de depreciacion por una diferencia de 20 dias. matriculalo en enero
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si, en eso estamos de acuerdo, es lo que pone en el catalogo..del dicho al hecho...ya han dicho mas arriba unos cuantos que llevara el montor del cooper S osea que de desarrollar conjuntamente...:silvar:
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el lancia q llevaba ese modelo de motor era el lancia s4 de rally ya lo he mencionado mas arriba a mediados de los 80
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es que el 1.8T de vag es un regalo que nos hicieron los dioses personificados en ingenieros. A lo que voy yo es que en ese modelo exacto de 207 el gti, la fiabilidad del motor aumentara ya que sera de una calidad superior me imagino y que con los 150cv que tiene no tiene nada que envidiar a un fiesta st.
y el otro tema el del lancia es un lancia s4 con compresor volumetrico y turbo que se utilizaba en rallies en la decada de los 80. osea q eso no es nada nuevo
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antes que VW ya saco algo parecido mazda con el RX-8...
yo hablo de los años 80....:mrgreen:
y que de peugeot no os fiais pues os dara alguna que otra sorpresa porque mi suegro trabaja en psa y me han dicho que le han comprado el motor 1.6 turbo a Bmw. osea q va andar cosa mala...
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hombre...siendo totalmente sinceros esto del compresor/turbo combinados no es nuevo ni mucho menos es de vw...creo q es de lancia pero abria q confirmarlo:bien:
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no tendrian un touareg azul y un cayenne preparados hasta las patas con llanta 20 los dos.......¬¬
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yo si!! mañana no?:silvar:
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Felicidades Emilio kbron!!! el viernes sabado nos tomamos algo contigo Victor y yo que vamos juntos a verte. (ya sabes lo que nos traemos entre manos:mrgreen: ). lo dicho Felicidades!
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yo me he leido el ladrillo de victor entero, primero decir que me apasiona estudo ingenieria informatica y por lo que he leido puedo sacar MIS propias conclusiones e ir a comprarme la xbox esta semana que entra. porque? porque ya no aguanto mas soy de "plei" como el que mas.... pero viendo lo que paso con xbox, y sumado a la paciencia que hay q tener hasta que tenga un ps3 en mis manos... me dencanto por una 360 y se que no me voy a equivocar estos de MS saben lo que se hacen. y cada vez que voy al media markt se me cae la baba de probar el PGR3 y luego venir a mi casa a jugar al GT4.. en fin pide perdon por el tocho race al menos no?:mrgreen:
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coñoooo rubiales! que pronto pasa el tiempo! me acuerdo de ti diciendo por junio o asi que ibas a ser papa! Felicidades enhorabuena grandeeee:bien:
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con los faros se puede pasar perfectamente la itv, es mas, yo la pase con ellos, tienen su sello E y no te pueden decir nada. buscad bien que hay ojos de angel homologados, la cosa es buscarlos, acertareis con los mas caros, es la principal diferencia con los baratos, que estan homologados ppor lo demas soniguales. S2!
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oye mandame mp para hablar unas cosas contigo de seguros...
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jode y eso tronco?? mñn te llamo anda.........valiente cabr*n jajaja
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:loco: : :risas: :risas:
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de nada jeff me alegra q funcionen de put madre!:bien:
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toma jerry:mrgreen: www.dubmodder.com:bien:
SEAT vs VW
en Foro General
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pues a mi me parece muy bien que todo el mundo pueda disfrutar de la calidad de los motores vag. yo mismo me he permitido un golf gti, pero tambien he tenido encima de la mesa un prespuesto de leon 2 FR tfsi, iguales los dos en extras y tal, y eran 2.300 euros la diferencia. eso si sin entrar en gustos se ve claramente como el ingeniero de diseño de interiores de seat cobra 5.000 euros al mes y el de vw 10.000, aparte del prespuesto que ambos manejan para terminar el coche, siendo comun la motorizacion y el chasis...a vw le queda mas margen para poner mas dinero en otras cosas...es de cajon