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Boxer

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Mensajes publicados por Boxer

  1. Estaria mejor sin limite de velocidad en algunas carreteras como en Alemania.

     

    De todas formas en Alemania (yo he circulado mucho) hay mucha educación vial. Todo el mundo en autopistas circula por la derecha, y en caso de adelantamiento, se ponen a la izquierda, y si a la vez ven que el coche de delante hará lo mismo, se abren al tercer carril, para dejarlo adelantar, acabada la maniobra todos vuelven a la derecha.

     

    Aquí.....................je je je no hay criterio.:roll:

     

    Y la gente no va tan quemada.

  2. Apoyo la medida, todo lo que sea por aumentar la seguridad... como bien dicen por ahí, aprendemos a base de palos, y si nos tienen que multar, que nos multen.

     

     

    Estoy de acuerdo contigo, pero que también porgan las mismas ganas, a la hora de tener nuestra seguridad delante los robos, estafas, atracos, morosos, este largo etcétera que no trinaríamos nunca. Parece que solo les preocupa mi seguridad el el volante. Si al salir del coche me dan con un palo en la cabeza, y me roban la cartera y el coche, no suele pasar nada, solo se excusan que es un caso aislado.

     

    Lo que flipo, es de la manera que nos están manipulando.

     

    Ejemplo.....................dicen cada fin de semana los muertos en carretera. Seguidamente nos regañan, dicen que el 25% no llevaba cinturón (por ejemplo, normalmente se mueve por ahí).....................Teóricamente quieren hacer ver, que hay gente que no lo utiliza, pero dentro de esta estadística, yo en caso de accidente prefiero estar dento de ese 25% no del otro 75%.

     

    En fin, es lo que normalmente digo, vaselina y callando.

  3. Pues sí te voy a llamar insolidario. De que te des un golpe con cinturón a que te lo des sin ello, puede suponer que, en vez de estar dos meses en hospital y ser intervenido quirúrgicamente, te estés de por vida tetrapléjico. Y es aquí donde podría responder con el mismo egoísmo (voy a poner cantidades ficticias, insisto, no tengo mucha idea del coste real de estas situaciones):

     

    - Accidente con cinturón (dos meses de hospital y una intervención en quirófano): 60.000 €

    - Accidente sin cinturón (numerosas intervenciones quirúrgicas, UVI, y el resto de tu vida necesitando monitorización médica): 120.000 € iniciales (por ejemplo) + gasto continuo durante toda tu vida en tratamiento de soporte vital.

     

    ¿Por qué he de pagar yo con mi contribución al Estado la diferencia entre un tratamiento y otro, si no has hecho tú lo posible para evitarlo? ¿No es tu vida?

     

    Por suerte, las cosas no son así, y el Estado nunca se negaría a prestarte atención médica. Pero imagínate si fuesen así de "insolidarios", "antisolidarios", o como prefieras llamarlo.

     

    En cuanto a la prohibición de los antiniebla, está regulada su prohibición en cuanto a usarlas sin niebla (sólo hay una excepción respecto a los delanteros, pudiendo estos ser usados en carreteras con menos de 6 metros de ancho, estando así señalizadas). Y lo mismo ocurre con las largas, molestando al resto de conductores, sólo que aquí entra en juego que el conductor lo cumpla, o no (igual que en el futurible caso de las luces 24h).

     

    Un saludo.

     

    Yo tengo el coche asegurado, tengo seguro de accidente, enfermedad y sanitario, y pago como un mamón mis impuestos Yo soy los que regalo a la seguridad social una pasta al año. (soy muy solidario)................................hay muchos que no tienen ni carne ni seguro, que estos si que lo pagamos entre todos, y nadie dice nada, si nunca tienes un problema con estos fliparas.

  4.  

    Acabaremos aceptando todo lo que nos impongan, porq por mucha huelga que hagamos, como la de los móviles o la de la electricidad, son cosas imprescindibles en el siglo XXI y, lo queramos o no, tenemos que soportarlo.

     

    Saludos.

     

    Perece mentira, pero es verdad que tragamos con todo, algunos sacan lo positivo de las obligaciones, para que se auto convenzan que lo hacen por nosotros. Si te revelas te dicen anti solidario................................como el cinturón de seguridad (es mi vida). Menudo mundo estamos creando...............................

     

     

     

    Por cierto.....................no sacan una normativa en la cual digan que no pongan las anti nieblas traseras, si es que no hay niebla????? Y los *********** que por autopistas y autovías utilizan solo las largas, pasando del que venga de frente????????.................... Como que esto es más difícil de controlar, que nos den por ahí que duele, pero no hace ruido.

  5. A mí me parece una muy buena medida, medida que se estaba pidiendo desde algunas asociaciones desde hace tiempo. Ójala lo implanten en condiciones, y de una forma que no perjudique a nadie (que hoy en día, rara es la ley que satisface a todos).

     

    Un saludo.

     

     

    Pues a mi me parece bien.

    Yo circulo mucho por carretera comarcal, y de dia, hay coches que cuesta verlos bastante, ya sea por el color o por las circunstancias de la carrtera y climatológicas.

    Lo veo bien como medio preventivo, aunque....... a ver como se lo toman los pikolines, que estos son los que ponen las recetas.

     

    Un saludo!

     

    Creo que momo medida a los que no tienen la vista muy fina, podríamos poner una luz naranja o verde tipo retro, una en el capo delantero, una en el trasero y otra encima el techo, acompañado de 4 banderas en los extremos del coche con unos altavoces de 4000 W en el techo con musiquilla del Fari, esto de día, y por la noche, además meter una tía de 150 Kl. con tanga, y pintada con pintura fosforescente, con dos bengalas en las manos cantando la canción del Boys de Sabrina. Seguramente seremos tan visibles que saldremos por las noticias. je je je

  6. :risas::risas::risas:

     

    ¿Como se puede ser tan capullo?..eso les pasa por tontos...:mrgreen:

     

    S2:bien:

     

    Pues hay muchos más de los que pensamos. Yo lo he hecho alguna vez, pero en trayectos cortos, y muy despacio. Porque detrás vas vendido, y si el de alante frena un poco brusco te lo comes, o con un poco de suerte, pisas la correa con la rueda, y destrozas el soporte del coche.

    __________________

  7. Ufffffffffffffff pensaba que era cosa mía je je je.

    Yo cuando me saque el carné de conducir era en el año 86, y está claro.............yo si compraba un coche de 10-12 años, tenía que ser, un 124, Ritmo, R14, 127, que yo en la época ya los veía carrinclones de narices, yo en esa época compre un 205 Gr que les llevaba una ventaja muy grande, a los dos años me pegaron un piñaco de narices, y compré un 205 Gti el cual aún conservo.

  8. Como que veo que hay tanto adolescente por aquí tengo una duda, y no se si no se ser parcial dado los 38 tacos que tengo.

     

    La pregunta es la siguiente a ver que opináis vosotros:

     

    Del golf I al III veo un abismo brutal, en cambio con el III al V, no veo apenas un desfase.

    No veo el III tan desfasado respeto al V, como el I respecto al serie III, los míos se llevan 11 años, en cambo del III al V también se llevan estos años + o - y los veo coetáneos.

    ¿Que opináis? . también veis el III muy desfasado respecto al IV? O no. ¿Se me entiende la pregunta?

  9. Me da la sensación o impresión que los márgenes que has puesto son excesivos......

     

     

    Yo tengo 30...

     

    Es verdad, los márgenes son excesivos, lo que ocurre, que pensaba que la peña sería más anciana.

    No se nota tanta diferencia de los 30 a los 40, como de los 20 a los 30, (por ejemplo, de los 10 a los 20 hay un mundo) como que la gran mayoría, sois adolescentes los márgenes son exagerados, pero especificando la edad, queda solucionado.

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