Buenos días, mi nombre es Guillermo y dispongo de un golf VII 2.0 tdi 150cv dsg del 2013.
por desgracia parece ser que tiene culata y ya está en el taller; me expulsaba el agua del líquido refrigerante por arriba de la botella y han diagnosticado eso. Solamente tiene 197.000 y todo al día, al detalle, cambios, todo...pero en fín parece que ha sido mala suerte. Según el mecánico ha sido el termostato que se ha quedado cerrado y no ha abierto siempre para que pasara el agua; fallo de fábrica...
A alguien le ha ocurrido? Me espera un buen leñazo de pasta verdad? Me dicen que algunos 2.0 tdi han fallado en esto.
gracias y saludos!!!
