torito85

Eso s un buen argumento a favor d los diesel, xo la diferencia d 3000 eurazos q hay entre versiones diesel y gasolina como q anda q no se llenan depositos d gasolina cn esos 3000 euros d diferencia admas...si luego t dan mas x un diesel tmb lo as pagado antes...jejje...q viva la gasolina!!!:conducir:

Saludos!!

Como que los cv en gasolina son bastantes mas que en gasolina?¿ los cv son cv y son igual en diesel que en gasolina, el tdi anuncia 140cv pero en banco esta por los 150cv o mas el FSi anuncia 150cv y da 150cv en banco o incluso algo menos.

 

Encima el FSi no tiene el punch del tdi porque es atmosferico mientras que el tdi es turbo y al ser turbo y diesel tiene bastante mas par que el FSi que en bajas le hace salir con mas tiron.

 

Y que el FSi no es tan explosivo como los otros gasolina de inyeccion indirecta de VW¿? pero si todos son inyección directa...solo cambia el sistema

Aber yo me refiero q en gasolina al ser motor d explosion se libera mas energia y esos cv son mas q en un motor d combustion como es el diesel, nose si sabes lo q kiero dcir...yo x ejemplo tngo 90 cv y los tdi d 90/100/110 no me huelen...

yo a criterio personal creo q el FSI gana al TDI.

Lo d los motores d inyeccion indirecta me refiero a los 2.0 dl mk3 y al 1.8t q daban la misma potencia, q bueno el ultimo era mas alegre x el turbo...y bueno a eso q cambia el sistema...q yo sepa los motores q no son FSI utilizan siempre una mezcla normal d gasolina q se inyecta, y el FSI asta x vueltas utiliza una mezcla mas pobre la qal se realiza en el mismo inyector y s directa al cilindro, asi se cnsigue un menor cnsumo...

saludos!!

El tuyo abria q probarlo cille..jejeje...nose yo e llevao el a3 cn ste motor q tiene mi primo, y bueno es un coxe q tira y muxo..jeje..xo nose el gasolina creo q tiene q tirar mas ya q esos 150 cv en gasolina son bastant mas q los 140 en gasoil...x lo menos un 406 1,8 gasolina gana al a3 en salida...jeje, disputas familiares.. ....y bueno yo tngo oido q el FSI no s tan explosivo como otros gasolina d inyeccion indirecta d vw...q bueno q aber qando lo provais...jejeje...saludos!!

Bueno mi 1er coche a sido un gasolina y d momento x lo q e podido cnducir y lo q e probado...me qdo cn la gasolina, s otra forma d cnducir y bueno el ruido s diferent a los diesel:mrgreen: ...q el sonido en frio y bueno aveces en caliente como q no mola nada d nada....aunq eso si la autonomia d stos motores es envidiable x los gasolina...xo bueno yo ya no veo tan rentable la cmpra d un diesel ya q en precio este tipo d carburante ya se sta ekiparando a la gasolina y bueno los motores d gasolina tmpoco consumen tanto como los d antes, por ejemplo mi 1.8 dl mk3 o un gti mk3...q bueno mi padre cn su 406 2.0 dl año 2000 a llegado a acer 1000 km cn un deposito lleno:shock: ..eso si ese coxe lleva un deposito d 70 litros...jejeje...bueno perdon x esta parrafada y nada saludos y q cada dia aprendo algo mas en ste foro, aber para qando alguna qdd asi un poco general para conocer gente..saludos!!!

A mi me dijeron en la itv q la proxima vez lo tnia q tner mas subido xq lo tnia muy bajo, y mi coxe d tuning nada...

Ya ves como va la autoridad, ami me paso algo parecido a lo que te paso a ti en el control de alcolehmia, que tmb di 0,0 y me busco todo lo q podia buscar...y casi me multa porque tenia la pegatina de la itv desenganxada un poco xq me abian cambiao el parabrisas...q esta gente qando se aburren ya sabemos lo q acen.....saludos!!