etoo

Las sensaciones son las de un auténtico deportivo, es un coche muy estable, ya que es muy bajito y muy ancho y con unas suspensiones muy duras, (bastante más que las del GTI). En curvas rápidas es una auténtica lapa, ya que no tiene ni un mínimo balanceo de la carrocería, es en curvas lentas donde hay que tener un poco de cuidado, sobretodo a la hora de abrir gas, aunque el autoblocante ayuda bastante en ese tipo de curvas.

Los frenos… BREMBO, una maravilla, nada que ver con los del GTI, recorrido muy corto y un tacto muy duro, pero muy fáciles de dosificar, cuanto más calientes están más frenan, hace poco pude meter el coche en Montmeló en un cursillo que hice de conducción y aguantaron perfectamente sin perder efectividad ni mordiente.

El motor también es otra cosa a destacar, ya que tiene una fuerza y rabia brutal, tiene 360 de par y mantiene el 90% de él entre las 2000 y 7000 rpm, así que va sobrado en cualquier marcha, tiene mejores recuperaciones que el GTI. El sonido... impresionante, difícil de explicar, suena de miedo…

Saludos!!

Bueno, creo que después de 4 meses desde que me entregaron el Z ya iba siendo hora que pusiese unas cuantas fotos.:mrgreen:

Está un poco sucio, pero espero que os guste.

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pues si, parece que si se les ha ido la pinza, pero bueno, de todas maneras estar a 1 segundo del Carrera GT está muy pero que muy bien para tener bastante menos potencia.

dudo mucho lo que has dicho

1saludo

Es lo que dicen en las revistas donde lo han probado, en la prueba de autopista dicen lo siguiente; Tiempo récord del Nissan GT-R en el siempre concluyente circuito alemán de Nurburgring para comprobar sus posibilidades. Según ha anunciado la marca japonesa, este deportivo ha logrado un tiempo por vuelta de 7 minutos y 29 segundos, por debajo de los Porsche Carrera GT y GT-2 o los Lamborghini Murciélago LP640, por citar sólo algunos ejemplos. ¡Impresionante!

Si quieres leer la prueba lo puedes hacer aquí: http://motor.terra.es/pruebas-coches/articulo/nissan_gt-r_41736.htm

Saludos!!

Una auténtica máquina, es más rápido que el Porsche Carrera GT en Nürburgring

En la lista falta KISS...

Saludos!!

Mi voto es para AC/DC, para mi los más grandes y con una gran historia...

Saludos!!!

Impresionante el Fiorano!!!

Vaya surte que tuviste Dani, lo que hubiese dado yo por estar ahí, a mi no me pasan esas cosas...jejeje.

Saludos!!!

Eso es lo que quiero decir, no hay DSG para el S4 ya que el par que tiene ese bicho no lo aguanta el DSG.

Saludos!!

Un S4 con DSG...?????????????

mi coche lleva ventilados de 310mm detras...

 

saludos!!!

No lo sabía, estaba totalmente convencido de que no eran ventilados.

Lo estoy mirando en Km77 y no pone nada de que sean ventilados http://www.km77.com/eli/motor/Ficha.asp?coche1=12787&coche2=12789&coche3=12788&coche4=12790

Saludos!!!

Los frenos traseros del GTI y del R32 no son ventilados.

Saludos!!

Y la de gente que se ve por la calle con ese Kit exterior, con lo feo y cutre que es...

Saludos!!

Muchas felicidades!!!!

Que pases un buen día!!

Saludos!!

Ok.

Mucha suerte!!! jejeje:mrgreen::bien:

Saludos!!!

A mi me pasa muy a menudo con el 350Z, la gente se queda mirando el coche sea por carretera o estando aparcado, ya he pillado a unos cuantos mirándolo mientras lo tenía aparcado, y la verdad es que me da una buena satisfacción, jejeje.

Saludos!!

estuvimos barajando la posibilidad del m3, ya que por diferencia de precio era poca...

 

cosa que darle a mi padre una traccion trasera en ese pepinaco era un poco suicida (quiero seguir viendo a mi padre todos los dias vivo) y nos decantamos por la traccion quatrro y que en la audi nos pagaban mejor el touareg v10 ya que tenia 180.000km en 3 años justos, aunque yo sigo pensando como dice nuestro compañero IBMO un skyline gtr hubiese sido mi eleccion segura pero no la de mi padre,y como a mi no me llega el presupuesto para ese pues a finales de año intentare ir a por el 350z roadster si dios quiere y conservar mi gti hasta que tenga un churumbel, eso si, si me buscais alguna con la que proquear jajaja..

 

saludos...

Yo tengo el 350Z 313cv para disfrutar y el GTI para trabajar y como transporte de gente,jejeje, y te recomiendo la compra del Z, es lo más divertido que he conducido...

Saludos!

alex enhorabuena !!! a ver si un dia me das una vueltecilla

un saludo:bien:

Buenas Toni!!!

Cuando quieras hacemos una mini KDD...

Saludos!!!

El led rojo lo puedes graduar para que te avise a las revoluciones que tú quieras.:bien:

Saludos!!

 

Cuando salio el Z yo trabajava en nissan cobo en plaza cerda, y la primera unidad que trajeron de prueba, tube el placer de darle una vuelta a la manzana....que placer...que sonido...en fin que carrazo....enhorabuena tio!!

 

 

 

Precisamente lo compré en ese mismo concesionario de plaza cerdá...

Saludos!!!

Felicidades!!!

Que pases un buen día compañero.

Saludos!!

Muy buen video Edu!!!

No me esperaba ese resultado, ya que entre los 30 Cv de más y la tracción 4 pensé que estaría por delante el Subaru.

Saludos!

En su dia alguien dijo por aqui o por una kdd no recuerdo que un V gti se iba trankilamente de un 350z....no recuerdo quien fue la verdad, pero es para colgarle una medallita...:silvar:

Anda que... jejeje

Yo tengo los 2 y puedo asegurar que el que se marcha tranquilamente es el Z, y eso que todavía no lo he pasado de 5000 rpm, pero a esas revoluciones ya anda bastante más que el GTI y el R.

Una medalla para quién dijo eso...:bien:

Saludos

Alguien sabe cuanto tarda el GTI y el R32 en hacer un 0-200 ????

Hola etoo!!

 

Cuanto tiempo hace que no nos vemos eeh!!!

 

Por cierto, ya he visto tu nueva adquisición.

 

Es un buen coche, yo si no necesitara de vez en cuando las plazas traseras abría sido mi elección, desde luego.

Muy buenas Sergio!!

A ver si nos vemos un día y charlamos un rato, que desde que nos vimos en las tandas de Montmeló no hay manera...jejeje.

Saludos!