sito

La verdad es que por ese precio no esta mal

Lastima de no tener fotos, los podias haber esperado en la siguiente gasolinera y hacerles un reportaje:mrgreen:

Mientras sigan haciendo "golfos"...

menudo cochazo, pero parece algo dificil de controlar a bajas velocidades:risas: , pega unos bandazos

Solo decirte que... por estetica, potencia, precio, fiabilidad y posibilidades futuras GOLF

menuda pasada, un 1000euros de beneficio por unidad vendida uff..., habra que comprar acciones.

por 2000€ ni me lo pensaba, uno nuevo de cabeza. Como minimo se que no ha sido maltratado ni reparado.

Ya sé que hay muchos que dicen que en ciudad o te mueves en dos ruedas o no te mueves, pero esto es pasarse

Yo hoy e comprado el pincel y mañana lo pintare , ya pondre las fotos

Eso eso unas fotillos haber como queda

mas vale malo conocido...

Precioso, yo tampoco lo habia visto.

Para mi gusto PS2 con los ojos cerrados. Acabo de cambiar el juego de las 4 por tercera vez, la unica pega, que con nieve tienes que ir con mucho cuidado y los 140€ que vale cada una:disparos:

Lo siento mucho por ti , espero que un poco tengas el coche en perfectas condiciones.

Uff, para mi que se han pasado 3 pueblos.

tiene razon, yo cuando le doy a Free me dale esto

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Caguen ross, sito se me adelanto por poner florituras :D:D:D

 

Gracias!!! ;)

 

Un saludo

:silvar: Es que hay que mover esos dedos mas rapido...

Salu2:bien:

Yo aprobe el examen teorico para profesor de autoescuela pero me tiraron en le practico por una tonteria... Estas en la prueba de acceso o en la fase de correspondencia?

 

Veamos, sea donde sea (menos en poblado se que circula por el carril que mas convenga a tu destino) el carril de la derecha es el carril obligatorio de circulacion para todos los vehiculos, pudiendose utilizar los inmediatos para realizar adelantamientos, y regresando al derecho una vez finalizada la maniobra.

En los casos de rotonda mucha gente esta equivocada y se piensa que si esta saliendo y le golpea el de su derecha la culpa es del otro.

No señores, el de la derecha puede estar dando vueltas a la rotonda toda la tarde que siempre va a tener la preferencia ya que no cambia de carril en ningun momento, y si algun coche se le cruza y le da (o sea que alguno de los carriles contiguos va a salir y colisionan) siempre va a pagar el que no circule por la derecha ya que ha invadido un carril sin ceder el paso a los usuarios que circulaban por dicho carril.

En una rotonda los carriles centrales e izquierdos valen para adelantar, cambiar de sentido, e incluso salir por la primera salida siempre y cuando cedas el paso como si de una recta se tratase, asi que siempre es recomendable mirar por el retrovisor derecho cuando sales de una rotonda, y si ves a alguien parar un poco para ver si sale o si sigue girando y si no puedes salir dar la vuelta entera a la rotonda.

 

Espero haberos aclarado las dudas y perdon por la chapa.

 

un saludo

Totalmente deacuerdo

Aqui el codigo de circulacion es el mismo que en españa en este aspecto. Y en una rotonda de varios carilles con salidas de varios cariles la prioridad es del que esta girando por afuera, que tiene la opcion de salir o seguir girando(por ejemplo porque su salida esta colapsada y para quedarse parado en la rotanda,cosa que si que es una infraccion), a no ser que este indicado lo contrario(generalmente con flechas en el suelo). El que va guirando por dentro si quiere salir, lo primero que tiene que hacer es cambiar de carril y luego salir; a no ser que el veiculo de su derecha este saliendo, entonces si es una salida de varios carriles el tambien puede salir, siempre y cuando no le entorpezca la circulacion a nadie.

Es como una gran circumbalacion en una autopista, si quieres tomar una salida y vas a la izquierda de un camion tendras que frenar, incorporarte en el carril de la derecha y luego coger la salida.

PD: El coche por lo que has contado casi seguro que te lo declaran siniestro, y seguramente al 4X4 lo le habra pasado casi nada.Ya que tienes el seguro a 3ºs a tu compañia le sale mas barato reparar el 4x4 (dandote a ti como culpable sin serlo) que los gastos de jucios y abogados.Si es asi, tu insiste en que no estas deacuerdo y que quieres ir a juicio.Si se niegan amenazales que si tienes que procurarte tu un abogado por tu cuenta el juicio sera contra el del 4x4 y contra ellos por negarse a ofrecerte asesoria juridica. Aun asi depende y como se pueden pensar que bas de farol y negarse, entonces ves a un bufete de abogados (habla con ellos)y haz que le manden una cartita certificada con acuse de recibo y cuando te llamen ademas de los daños les reclamas el abogado.

PD2: esto no es un tocho es media casa.

A esperar toca

Aqui lo tienes

http://rapidshare.com/files/14434260/Manual_Golf_IV.zip

En Skoda llamando al Servicio de Atención al Cliente se solicita y te lo mandan a casa sin coste.

 

En VW no se si lo cobrarán.

 

O si no es buscar por algún desguace que seguro que algún golfo destrozaillo lo tiene en la guantera....

A mi me lo cobraron, de todas maneras me parece que en la parte de manuales del foro lo tienes.

No es por meterme donde no me llaman pero... esto no tendria que estar en otra seccion?

Buenisimo:risas: yo mi imaginaba que iva a ser de cerbeza, piensa en verde.

Por mi parte puedes estar tranquilo pero... en 4 dias lo pueden ver muchas personas.

esos frenos ni hechos a medida