sergi77

Creo que estamos "perdiendo los papeles" con el debate de IV o V. Quizá habría que decir simplemente: te gusta o no te gusta el V; sin compararlo con el IV. Y ya está!

De todas formas, a la gente no hay que intentar meterle los gustos a presión. Yo reconozco que no me gusta el V. Pero no pretendo meterle la idea a nadie. Es solo mi opinión. Lo que no me gustaría es que tampoco pretendieran meterme en la cabeza a mi, que el V es bonito.

Parece como que nos ofendemos los que tenemos un IV cuando lo critican. Lo mismo ocurre con los defensores del V. Cada cual esta contento con el suyo???

Pos ya ta!

Si estaría bien hacer una KDD tempomatera, pero tirando pal norte, je,je!!

Muy bueno ese post. Ayer me lo mandarón por mail.

Es que no puede ser, tenemos muchas cosas para hacer en tan solo 24 Horas!!!!

Completamente de acuerdo con ustedes!!!!!!

Creo que la han pifiao con el V.

Ni se os ocurra cambiar de marcha sin usar el embrague cuando está el tempomat activado: el motor se revolucionaría la ostia!!!!!!!!!

No, no actua sobre los frenos pero no me digas como lo hace, que yo, noto como un frenado del coche por el motor (freno motor) más agudo que lo normal.

Una pregunta para un inexperto en la materia como yo

¿Por qué es mas dificil ponerlo en un gasolina que en un diesel?

Gracias

De todas formas, pese a que consume un poco más, reconozco que es un invento y está muy bien. Es muy útil y tu pierna derecha lo agradece.

si es como dices

cuando no lo llevas puesto, optimizas mas el consumo, porque aceleras sólamente cuando hace falta. sin embargo, con el tempomat, prácticamente vas todo el rato acelerado.

La verdad, la poca experiencia que tengo con el tempomat (2 meses) a mi me consume mas.

No sé, creo que la razón es la siguiente: con el tempomat, el coche ante una pequeña cuesta, sigue acelerando para mantener la velocidad; Sin embargo, si no lo llevas conectado, el coche no se acelera tanto. Puede ocurrir tambien en una curva en la que normalmente, sin tempomat, sueles soltar el pie del acelerador. si lo llevas puesto, el coche sigue acelerado.

Yo creo que con el tempomat, el coche está acelerado más tiempo que sin él.

Como he dicho, es mi pequeña experiencia. Quizás esté equivocado.

Un saludo.

Yo puse el tempomat a los dos meses de comprarme el coche. La verdad es que tenía que haberlo pedido con él puesto pero bueno.

A mi el tema me costó 210 euros, montado por el concesionario.

No me puedo creer que quieran cobrar 2.400 euros por ponerlo.

sin comentarios!!!!!!!!!!!!

Lo siento, sigue sin gustarme el V.

Casi me gusta (y muy muy poco) mas por fuera que por dentro.

Para mi, el interior (salpicadero sobre todo) es muy feo y el exterior, viendolo desde atrás, horrible.

Para gustos, colores, ya se sabe...

Impresionante!!!

Noy hay palabras, esas velocidades...