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Buenass, llevaba tiempo registrado de cuando tuve el gti mk4 , ahora vuelvo a aprender mas ya que me entregan en breve un gti mk8 y quiero seguir aprendiendo del modelo

Conductor de camion en una empresa del sector del metal

He tenido 2, un gti mk4 del 2000 al que lo prepare bastante de motor hace ya años, tengo buenos recuerdos de el ya que era muy brutote de potencia, y ahora estoy esperando a que me entreguen un gti mk8 que espero que me guste tanto como los demas a pesar de estar leyendo de todo con el sistema multimedia …

De las que he probado michelin es la que mas me ha gustado en relacion calidad/duracion, aun que suelen ser mas caras. Las que menos falken y mi segunda opcion en rueda deportiva suele ser pirelli p zero pz4, aun que tiene los flancos durisimos en medidas de poco perfil

El ultimo ha sido el de los locos al volante, de j.m zapico, muy bueno si te gustan las carreras ya que cuenta muchas anecdotas de cuando trabajaba en la f1.

Yo creo que tiene que ver mas con el mantenimiento de la gasolinera y la rotacion de combustible que tenga en funcion de la demanda, a la marca en si por muchos aditivos que le echen las principales marcas

Yo prefiero automatico para el 95% de las veces, tanto para el dia a dia como para mi trabajo ya que hago muchos kms al dia, el otro 5% es para algunas situaciones en conduccion deportiva en las que el dsg no siempre hace lo que quieres y con un manual se podria hacer

Saludos desde Madrid !! Voy a ser poseedor de un gti mk8 en breve y aqui estoy para aprender sobre el coche y ayudar lo que se pueda. Un saludo