canut-HAZO

Por cierto, preguntaros una cosilla que se me olvido al ver el coche el otro día:

¿Los GTI E.Especial llevan el tren de rodaje deportivo de serie? Lo pregunto porque ayer al similar mi póliza por Internet me aparecia como equipamiento de serie.

Gracias!

Casi decidido que me quede con el 2º.

Ya que sale el tema de las puertas: sinceramente me gusta más el 3 puertas. Pero si para comprarme un coche nos fijamos en las puertas... mal vamos, prefiero más equipamiento.

Prometo colgar alguna foto después de dar tanto la lata ;)

Fotos de las "Estoril":

Mírate también las "Zandvoort":

¿Gato encerrado? No lo creo. Puede ser que el 1º es de particular y tenga el precio un poco "inflado" por el pequeño regateo que suele existir. También se me olvido comentar que el tio dejaba en el coche un radio CD-MP3 y un módulo Bluetooth con pantallita muy majo que no me acuerdo de la marca. Quizás eso influya algo.

Del 2º es vendido en un compraventa del que tengo muy buenas referencias, conozco a gente que ha comprado coches allí, y sin pegas.

También te comento que he mirado bastante sobre que precio se mueven esos coches y es + ó - ese, según quien venda... aunque tampoco grandes diferencias, solo de equipamientos (unos con cuero, otros sin él; otros con xenón...)

Finalmente creo que me decantaré con el 2º. Ya contaré y pediré algún consejillo, que lo primero que quiero hacer es ponerle el paragolpes trasero del R32 con su doble salida de escape. ¿Cuánto puede salir eso? Por preguntar que no quede, ya que estamos... jeje.

 

además, anda un poco mejor los motores del EE que los AGU del 99, y es mejor base para hacerle una repro...

Consejos de estos me vienen mejor que los de las puertas ;-) (sin ofender)

no has puesto el precio del 2º,eso sí...

Perdón por el fallo "tésnico", pero si he dicho que es 500€ más barato que el primero... se me queda: 12.500 - 500 = 12.000 € para el segundo. :)

A mí es que el razonamiento de un GTI debe ser 3 puertas... como que no me vale mucho, pero en fin. ¿No es más cómodo un 5?. A mí lo que más me tira es que en el segundo tengo garantía oficial VW y 500€ más barato. Aparte de ser más "nuevo" y menos km. (en teoría).

El primero es precioso, pero no tengo garantía ni nada, es de un particular.

No es que no me guste un 180CV, pero:

1º El presupuesto no da para más.

2º Seguro, estoy temblando con el de 150. Imagina con el 180...

3º Consumo, no es que me preocupe excesivamente, pero 40km diarios son 40km...

No sé, mejor ayudame entre esos que te he puesto, jeje.

Buenas,

Después de un tiempo leyendo el foro he decidido unirme, en breve voy a adquirir un Golf IV.

Necesitaría vuestros sabios consejos para decidirme sobre estos dos modelos que a continuación os detallo:

1º

GOLF IV GTI 1.8T 150CV

7/99

93.000 km.

Negro metalizado

3 puertas

Cuero Beige Recaro calefactados

Manual

12.500€

2º

GOLF IV GTI ED. ESPECIAL 1.8T 150CV

11/2000

82.200

Gris (supongo que Perla, es el clarito)

5 puertas

Asientos Recaro Gris

y los demás extras de la serie especial (Xenon, sensor de lluvia, 6CD's, etc...)

1 Año de garantía oficial.

Los dos tienen libro de revisiones, facturas, etc... el segundo es de dueño no fumador (aunque eso habría que verlo) y no sé qué más contaros...

La duda es que el primero me encanta, pero lo que voy buscando era algo como el segundo. Así que estoy echo un lio...

Bueno, espero que me ayudeis un poquito ;)