Rohrl

Las mejores SIN LUGAR A DUDAS y comprobado, son las Good Year F1, y aunque no sea tema transcendente en tema de neumaticos, es el dibujo mas bonito con diferencia.

Si, son los más bonitos, pero yo no los volveré a montar... son como las mujeres, nunca sabes con que van a sorprenderte en pleno apoyo

las bridgestone turanza me an salido mu wenas agarran muxisimo y ty bastante contento despues de 55000 km

¿Las Turanza?, juer, son las peores ruedas que han pasado por mi coche con diferencia (y eso que he llevado P6000 2 veces), no agarran nada en seco, menos en mojado, se deforman en apoyos fuertes, se deforman muy rapido y encima no duran nada de nada

Vamos, que está claro que no tengo gran opinión de ellas, ¿verdad? :D

PIRELLI P ZERO NERO

 

SIN DUDAS...el mejor neumatico que e montado al coche,las monte a mi antiguo bmw 320 coupe porque me lo recomendo el de la tienda,duran poco,al menos a mi,cosa de 8000 kms. pero son una passada,yo llevaba la 215/40/17 y salian bastante caras pero a mi me compensava

La Pzero Nero son ruedas IDEALES para llevar en nuestros subivradores coches en el tren trasero, una pasada, sobretodo si os gusta poder deslizar a placer. Eso si, como comentan, delante duran un suspiro y la dirección se vuelve muy lenta... pero algo directo delante como unas PS2 y las PZero detrás y tendréis un coche super-efectivo y super-divertido

Por cierto, mi voto para las PS2, agarre cojonudisimo en seco, mojado y, encima, voy a hacerles 40.000kms en el tren delantero :D

Eso si, son ruidosas de *******

Correcto lo que dice Sanfus

de todas formas, el nuevo Lexus LS460 lleva una caja automática de convertidor de 8 velocidades..... aunque algo me dice que la 7G-Tronic es algo superior

Bueno Dregren, ni me pude despedir de ti!!, comenzó a llover y cada uno salió escopetado hacia su coche

Ya que nadie mas del foro se apuntó, no hay fotos para los demas :D

Aqui planto la de los coches que entraron en nuestra tanda... faltan las fotos de 3 530d mas, un BMW Z3M y un Audi S4 negro

Bueno, algunas afotillos....

Las tomó un amigo (salvo las del parking que las tomé yo), asi que, es monográfico 3 amiguetes

Poniendo una cámara en el V de antes

Aqui ya rodando

A ver, que salgan el resto!!!, dregren.... si pones el video cuelgaló aqui para no perder el hilo ;)

un saludo!

Ok pues cuenta conmigo :mrgreen:

Pues ya sabes... antes de las 16:00 estamos allí

Enviame un privi y te paso mi movil por si no me ves... pero vamos, intentaré pasar el coche cerca de los box y Boras granate con llantas distintas no hay muchos :D

Claro que sí, guapetón !!!

 

A mi la hora me da igual, mi idea era irme por la mañana alrededor de las 11 para coger tickets pero si está cerrado el tema de la hora no hace falta aparecer tan pronto.

 

Podríamos quedar para comer (una ensaladita para que no pierda aceleración el coche ) y luego nos acercamos.

 

¿Quién se apunta?

 

P.D. Rohrl o 740, ¿cómo o dónde hay que apuntarse para pagarlo? ¿qué otros coches van? ¿sois todos conocidos?

Pues tenemos que estar alli a las 16:00, en el momento que veas un bora granate con las llantas del S3 (quzá lleve unas de 16" detras) me paras, que hemos de pagarlo alli

Son 60E PERO es media hora, las tandas son 30E por 15 min, esa es la diferencia

Vamos a establecer normas para limitar riesgos que ya os contaré

un saludo y espero ver a mas de uno por alli!

No sale la opción original...los que migramos de yajú!

 

Ah y algo más, aunque Vicen lo confirmará mejor, me comentó que Seat vende amortiguadores de -1cm o así, como los GTI y son Eibach creo recordar que me dijo el precio no debe de ser muy caro.

Son muelles y los 4 salen con IVA por 180E mas o menos... y al parecer (no lo se 100%) son de -1 o como mucho, de -2cm's

Os comento, el dia 18 de este mes es Jornada de puertas abiertas, pero nos van a reservar una tanda a las 17:00 para nosotros solos, es decir que nos reservan una media hora.

El coste es de 1200€ que es lo que ellos sacan en cada tanda que se organiza, la única ventaja es que nos la reservan para entrar quienes queramos.

Que quede claro que ya he reservado esa tanda porque cómo algunos sabeis cada vez que hay Jornada de Puertas Abiertas no todo el mundo puede sacar su ticket porque en seguida se cubren los cupos, lamentaria que no cubriesemos el cupo entre gente de este foro (otro privado donde lo hemos organizado), pero en caso de no ser así se cubriría con gente de otros foros.

si alguien está interesado, que me lo diga antes del viernes para apuntarse, quedan unas 20 plazas aun, es decir, de momento somos 20 y la tanda sale a 60E (recordemos, media hora y no 15 min), cuantos mas vayamos mejor sale

Un saludo

Vaya, yo pagué en pereira 630E por los bilstein sport hace 2 años y medio, no ha variado el precio

Por orden:

1º Contisportcontact2

2º Contisportcontact

3º P6000

Saludos

Al final.... ¿el 14?, ¿donde?

He votado el sabado 14 at the morning... me viene mejor

¿Tienes seguro del hogar con mapfre?, si es así tienes defensa y asistencia jurídica, con lo cual tienes derecho a asesoramiento y a 3.000E de minuta de abogado si te quieres meter en juicio

si es así, llama a su 902 y que te asesoren.... si no teneis seguro de mapfre en la casa... muy mal!, yo te hago uno ;)

Fuera coñas, mirar a ver qe costaría la reparación y a ver que podeis rascar

un saludo

Yo no se como es el asiento por dentro, pero los reposacabezas se echan para adelante incluso con la mano. Pruebalo. Si se echan para adelante, son activos.

Los del IV NO son activos, son regulables manualmente

Saludos

Llevo usando la E+10 desde que existe y he notado la disminución de consumo y menos humos, y este huele peor

En cuanto a suavidad o prestaciones no me gustaría aventurarme, pero con lo anterior voy sobrado, y en este tiempo solo una vez he echado gasoil de toda la vida, un deposito el otro dia en un pueblo que no había otra cosa

Saludos

Y eso no se lo podemos poner el Golf??

 

Por probar que no quede :D:D

 

Un saludo

Deja que termine mis xenon y me pongo manos a la obra :D

Espero que sean buenas, porque sus antecesoras, las ER30 eran una basura en todos los aspectos en que podemos mirar una goma

Saludos

Este fin de semana, por ejemplo, he estado en un pueblo de ávila, prueba de fuego... la ultima vez que hice ese recorrido consumí 5.8 litros, esta vez 6.3.... medio litro... ¿solo por las llantas?

Enywey, lo bueno es el tema chasis, no veais como se nota, sobretodo la inclinación

Lo que si me ha llamado la atención....algo que no he visto en 5 años y medio y 141.000 kms.... es que al intentnar arrancar esta mañana (26 horas parado, desde las 12 de la noche del sabado hasta las 16:00 de hoy con 0.0ºC y un palmo de nieve sobre el coche... que le ha costado arrancar como 2 segundos cuando siempre (incluso con nieve) lo ha hecho al instante... quedandose la luz de los calentadores encendida como 1 segundo aun después de arrancar

Y lo mas curioso, el cuenta rpm ha subida casi a 1.000 rpm al ralentí (siempre ha estado sobre 850 rpm) y se ha calentado echandostias... claro, que en cuanto ha bajado otra vez de régimen la Tª del agua ha vuelto a bajar

Curioso curioso, solo lo había visto en coche de gasolina

Saludos

Siempre al meter mas pulgadas salta mucho mas a la vista el hueco del paso de rueda. Joer, pues si dices que se nota perdida de prestaciones con unas 18¿? pff...yo que andaba planteandome si meter 18 o no...con menos potencia que tu, se me esta yendo la idea :(

 

La verdad, quiero estetica, pero mas prestaciones, lastima de no haberme pillado un 1.8T 150cv y me plantaba en 190cv con repro y sin forzar mucho, o el tdi 150cv de base y repro lo que pasa es que no me hace tanta gracia porque esta bastante mas apretado y los chorros de tinta me matan....por lo demas...

 

en fin...

Mete unas superleggera en 17" y ganaras en absolutamente todo, prestaciones incluidas, si tuviese dinero, ese habría sido mi cambio

Saludos

Pues si jeje, la forma de cuña del coche se ha acentuado, es lo que tiene llevar el puente trasero algo mas alto que el golf

Pensaba cambiar los muelles por eibach que me bajan 2 cm's.... pero es que ahora va tan bien el coche que me da miedo joderla

A ver si le quito un dia el coche a mi hermano para ver que tal va con los muelles

Saludos

Hola a todos

Ya llevo una semana con las nuevas llantas que puse, en concreto las réplicas del S3 con gomas 225/45 R17

Quería comentar un poco las diferencias que he encontrado hasta el momento

Pros

- Dirección mucho mas inmediata

- Superior agarre (lógico por la diferencia de tamaño)

- Menos inclinación lateral

- Los amortiguadores trabajan mejor con los terrenos irregulares

- Cambios de apoyo mucho mas rápidos

- Mayor sensación de aplomo

En definitiva, a nivel de chasis he ganado en absolutamente... !TODO!, ni siquiera en confort he perdido apenas, de hecho, ya no tengo la sensación de que me faltan muelles para sujetar mejor el coche, ya tengo el compromiso que quería.

Imagino que, aparte del tema goma, anchura y perfil, algo tendrá que ver que esta llanta tiene bastante menos ET, con lo cual, el incremento de anti-roll que tiene ahora mismo, tendrán mucho que ver en ello para tema de balanceos y demás

Contras

- Mayor consumo (entre 0.3 y 0.5 litros)

- Algo mas perezoso recuperando

- Creo que he perdido prestaciones

La verdad es que... no se si por la superior anchura, si por la peor aerodinámica, o porque este conjunto pese sensiblemente mas que el de 16", noto peores prestaciones y mayor consumo (esto es mas medible)

Viendo esto, en un coche con mas de 160 cv's desde 2500 rpm, no imagino como afectará una monta similar a coches de 100 cv's como muchos que hay hoy dia

En fin, solo quería comentar eso.... a espera de ahorrar para unas superleggera, esto es mejor que nada y estéticamente le quedan preciosas (para mi claro)

Unas fotos del ants y el despues (a ver si me devuelven la camara y le saco unas fotos decentes a la luz del dia y limpio)

Saludos

P.D. las ventus k104 hacen un ruido cuando frenas fuerte o cuando vas por asfalto rizado como a.... tela metalica, suenan igual que una goma vieja

Gracias por los videos!

joder que envidia... me he leido las 13 paginas del tirón

Buenas...

 

Tengo una duda... que interior queda mejor en un Golf, en negro, en beige o en gris, eso si, siempre en cuero. El color del coche es negro, pa que penseis por la mejor combinacion :D

 

Quiero ver interiores de vuestros golfos, si teneis fotos, y ver que tapicerias tenemos. Yo en el futuro quiero cambiar la mia (tela negra normal y corriente ), pero aun no tengo decidio el color, y quiero ver que quedaria mejor.

 

Gracias pos vuestra colaboracion y comentarios :)

 

Un saludo

El color mas bonito es el gris claro, como lo tiene mi padre (en cuero) o yo en tela.... pero te recomiendo el negro, infinitamente mas sufrido que el gris franela

Saludos